凱利藍皮書是誰？
“凱利藍皮書是一家位於美國的專業汽車評價公司， 其出版的雜誌也被稱為《凱利藍皮書》， 官方網站多被稱為汽車評價網。 該網站依託凱利藍皮書的標杆性地位， 對二手車評估有一套專門的KBB估值模型， 已經成為美國人乃至世界人買賣二手車必參考的網站/雜誌之一。 ”
第十名 克萊斯勒 大捷龍
說起大捷龍可能很多朋友比較陌生， 它是一款廂式休旅車。 外觀方面全新大捷龍的前臉造型採用克萊斯勒最新的家族式設計， 網格狀前格柵配有鍍鉻裝飾條裝飾。 其前大燈燈組內融入一條L型LED日間行車燈。
內飾方面全新大捷龍的車內設計豪華感十足， 米色和黑色的內飾搭配營造了一定的溫馨感。 新車配有8.4英寸中控屏， 而在中控屏下方則配有大量物理按鍵和旋鈕式換擋機構。 大捷龍提供7座和8座選擇， 配備雙側電動門（這可比GL8單側的強多了…）
動力方面大捷龍搭載了一台3.6L V6自然吸氣發動機， 也是非常符合大捷龍的定位， 也是非常符合老美的“費油綜合征”
第九名：捷豹F-PACE
相信F-PACE上市時候的火爆很多朋友還記得， 這麼一款捷豹的SUV的顏值確實非常高， 外觀方面， F-Pace的車頭格柵很寬大， 氣勢逼人。 配有鉻條裝飾， 兩側進氣口， 車頭燈細長， 直深入擋泥板， 外觀流暢緊實且富有張力。 F-pace擁有非常動感的車身比例， 定位跑車型SUV的它看起來要比CX-4順眼很多。
內飾方面， F-Pace的內飾沒有馬上給我特別驚豔的感覺， 這個內飾好像在之前上市的XE上看到過。 不過捷豹還是捷豹， 豪華還是豪華， 內飾用料不用說， 做工也非常之精良， F-Pace還全系標配了超大的全景天窗， 開啟面積很大， 採光也非常好。
動力方面，捷豹擺脫福特後換裝的這台全新Ingenium 2.0T發動機與舊款車型的2.0T發動機相比功率稍有提升，並且經過捷豹的悉心調教，在聲浪方面進步明顯。此外，新款F-PACE還標配了四驅系統。
第八名：福特F150 猛禽
皮卡一直都是美國人的摯愛，銷量常年位於榜首，上榜也就不奇怪了。但是在國內，皮卡被歸類於輕型貨車，這就意味著你在駕照，車檢，稅費等等方面都有麻煩。但是今年發佈的皮卡變乘用車的法案使得國內的皮卡價格水漲船高。
外觀方面，福特F-150猛禽的外觀造型充滿了野性，前臉採用了大面積的網狀進氣格柵設計，搭配厚重的前保險杠，凸顯了新車一貫的侵略性造型風格。"鉗形"前大燈，E字形LED日間行車燈帶也是其標誌性特徵。
內飾方面，新車使用了比較多的直線和直角設計，整體風格與外觀一樣，顯得非常的硬朗，但是空間非常大，說不上多豪華，但是也還是不錯的，但是光從圖片就能看出美式大皮卡的“糙”。
動力方面，動力方面，全新福特F-150猛禽搭載的是福特第二代高功率3.5L V6雙渦輪增壓缸內直噴發動機，可爆發最大功率421匹馬力，峰值扭矩678Nm，與之匹配的是一款全新的10速手自一體變速器。
第七名：雪佛蘭Bolt電動車
這台車國內並沒有引進，這是一台純電代步車，已經在美賣了很多年，隨著雙積分政策的落地，相信用不了多久通用就會把這款純電動車帶到國內來。
既然還未引進，我就不過多介紹了，大家可以自己看看圖片，外觀內飾整體來說還是非常精緻的，續航能夠達到385KM左右，對於城市代步來說真是綽綽有餘了！
第六名：本田Ridgeline
這玩意是本田在美國的皮卡，搭載3.5 L V6發動機，最大功率208kW，扭矩峰值為355Nm，配有6速自動變速箱。中國買不到。
第五名：奧迪A4
經歷了剛剛兩台國內不賣的車型，到了第五名，終於到了國內可以買到的車型，這就是曾經的豪華品牌X王奧迪A4L， 去年這時候，奧迪A4L進行了換代，不僅用上了大眾最新的MLB Evo平臺，還發揮燈廠之長，換上了矩陣式LED大燈，但是消費者好像並不買帳，無奈奧迪推出了Plus，加量不加價，終於在後半年銷量回暖。
外觀方面，A4L想比去年的款變化不是特別大，只是線條更加犀利，細節質感更加精緻，尤其就是燈組部分，矩陣式大燈和流水轉向燈確實誠意十足。
內飾方面才是這代A4L最大的變化，貫通式的空調出風口非常有檔次感，雖然好看又立體，但是也多了一個積灰的地方。不僅如此，內飾的質感也得到了全面的提升，搪塑材料做工更精緻。A4L的擋把換成了和Q7一樣的“飛機擋”這下B格可就不比3系的大雞腿差了。A4L還帶來了全液晶儀錶盤，科技感絕對夠強大。這些都是奧迪的技術下放。
動力方面，全新奧迪A4L搭載了第三代EA888型號發動機，但發動機分為高功率（45TFSI車型）和低功率（40TFSI車型），最大功率分別為185kW和140kW。發動機同樣應用了進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術。
另外，這台發動機為縱置安裝，為了減輕重量使用了更輕、體積更小的渦輪。變速箱也由上代的CVT，換成了7擋S-Tronic雙離合。該變速箱同樣採用縱置佈局，利用最新的潤滑設計，降低了內部齒輪間的機械阻力。而在換擋速度、傳動效率等方面也有不錯的表現。另外，高功率2.0T車型採用45TFSI標識，並配備quattro四驅系統。奧迪還在最近推出了1.4T版本來降低起售價，但是相信大多數朋友還是會選擇2.0T車型。
看到這可能有點朋友會問，為什麼這個什麼藍皮書還要專門拿出來寫？因為凱利藍皮書確實非常專業，他們推薦的車，買了准沒錯（他們可不會推薦大眾朗逸！）
動力方面，捷豹擺脫福特後換裝的這台全新Ingenium 2.0T發動機與舊款車型的2.0T發動機相比功率稍有提升，並且經過捷豹的悉心調教，在聲浪方面進步明顯。此外，新款F-PACE還標配了四驅系統。
第八名：福特F150 猛禽
皮卡一直都是美國人的摯愛，銷量常年位於榜首，上榜也就不奇怪了。但是在國內，皮卡被歸類於輕型貨車，這就意味著你在駕照，車檢，稅費等等方面都有麻煩。但是今年發佈的皮卡變乘用車的法案使得國內的皮卡價格水漲船高。
外觀方面，福特F-150猛禽的外觀造型充滿了野性，前臉採用了大面積的網狀進氣格柵設計，搭配厚重的前保險杠，凸顯了新車一貫的侵略性造型風格。"鉗形"前大燈，E字形LED日間行車燈帶也是其標誌性特徵。
內飾方面，新車使用了比較多的直線和直角設計，整體風格與外觀一樣，顯得非常的硬朗，但是空間非常大，說不上多豪華，但是也還是不錯的，但是光從圖片就能看出美式大皮卡的“糙”。
動力方面，動力方面，全新福特F-150猛禽搭載的是福特第二代高功率3.5L V6雙渦輪增壓缸內直噴發動機，可爆發最大功率421匹馬力，峰值扭矩678Nm，與之匹配的是一款全新的10速手自一體變速器。
第七名：雪佛蘭Bolt電動車
這台車國內並沒有引進，這是一台純電代步車，已經在美賣了很多年，隨著雙積分政策的落地，相信用不了多久通用就會把這款純電動車帶到國內來。
既然還未引進，我就不過多介紹了，大家可以自己看看圖片，外觀內飾整體來說還是非常精緻的，續航能夠達到385KM左右，對於城市代步來說真是綽綽有餘了！
第六名：本田Ridgeline
這玩意是本田在美國的皮卡，搭載3.5 L V6發動機，最大功率208kW，扭矩峰值為355Nm，配有6速自動變速箱。中國買不到。
第五名：奧迪A4
經歷了剛剛兩台國內不賣的車型，到了第五名，終於到了國內可以買到的車型，這就是曾經的豪華品牌X王奧迪A4L， 去年這時候，奧迪A4L進行了換代，不僅用上了大眾最新的MLB Evo平臺，還發揮燈廠之長，換上了矩陣式LED大燈，但是消費者好像並不買帳，無奈奧迪推出了Plus，加量不加價，終於在後半年銷量回暖。
外觀方面，A4L想比去年的款變化不是特別大，只是線條更加犀利，細節質感更加精緻，尤其就是燈組部分，矩陣式大燈和流水轉向燈確實誠意十足。
內飾方面才是這代A4L最大的變化，貫通式的空調出風口非常有檔次感，雖然好看又立體，但是也多了一個積灰的地方。不僅如此，內飾的質感也得到了全面的提升，搪塑材料做工更精緻。A4L的擋把換成了和Q7一樣的“飛機擋”這下B格可就不比3系的大雞腿差了。A4L還帶來了全液晶儀錶盤，科技感絕對夠強大。這些都是奧迪的技術下放。
動力方面，全新奧迪A4L搭載了第三代EA888型號發動機，但發動機分為高功率（45TFSI車型）和低功率（40TFSI車型），最大功率分別為185kW和140kW。發動機同樣應用了進氣歧管和缸內直噴的雙噴射技術。
另外，這台發動機為縱置安裝，為了減輕重量使用了更輕、體積更小的渦輪。變速箱也由上代的CVT，換成了7擋S-Tronic雙離合。該變速箱同樣採用縱置佈局，利用最新的潤滑設計，降低了內部齒輪間的機械阻力。而在換擋速度、傳動效率等方面也有不錯的表現。另外，高功率2.0T車型採用45TFSI標識，並配備quattro四驅系統。奧迪還在最近推出了1.4T版本來降低起售價，但是相信大多數朋友還是會選擇2.0T車型。
看到這可能有點朋友會問，為什麼這個什麼藍皮書還要專門拿出來寫？因為凱利藍皮書確實非常專業，他們推薦的車，買了准沒錯（他們可不會推薦大眾朗逸！）