截至目前， 據最新統計結果表明我國大約有2.43億輛汽車， 小汽車大概有1.7億輛， 而汽車駕駛員已經超過3.6億人次；隨著車輛和駕駛人的增多， 今年的駕考體系也進行了一次全方位改革， 更嚴、更細、更安全是當下駕照學習的首要任務。
但往往我們將大部分注意力放在學員身上， 而忽視了對於教練的素質培養和專業性提升， 這也是今天這起駕考事故的導火索。
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9月16日， 杭州市臨安區一位女性學員在教練帶領下于馬路上練車， 臨時發生交通意外撞死一位老人；駱女士說：“當時老人過馬路時， 朝我們這輛教練車看了一眼。 我以為老人會讓車輛先行， 所以我當時沒有減速， 把所有注意力都放在了道路右側的人群上。 教練也沒有踩刹車。 ”
當車輛開到距老人十幾米遠時， 駱女士才意識到老人已經走到道路中間了， 她頓時慌了神， 一時手足無措，
但為時已晚， 老人被撞出了六七米遠， 頭上流了許多血， 倒在地上動彈不得。 三人趕緊下車查看， 江教練第一時間打了110報警電話， 陳女士也立即打了120， 然而由於傷勢過重， 老人最終沒能救回來。
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根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第20條之規定：學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的， 由教練員承擔責任。 對此， 杭州市臨安區人民檢察院對江某作出了涉嫌交通肇事罪被批准逮捕的決定。 而學員駱某無需承擔刑事責任。