說起邱吉爾這個名字， 一般人們最先想到的一定是那個戴禮帽叼雪茄的英國首相， 不過， 在坦克迷的腦海裡， 最先浮現出來的卻很可能是“傻丘”——擁有誇張的152毫米正面裝甲、火力孱弱的75毫米主炮以及令人惱火的行駛速度......沒錯， 就是與這位政治家同名的英國邱吉爾步兵坦克。
雖然英國在坦克的應用上算是比較老牌的存在， 但直到二戰中期之前， 英國在坦克的作戰模式和設計理念上其實已經完全落後于蘇德兩國了， 你很難想像在1940年英國人剛打算開發新型步兵坦克（也就是邱吉爾的前身）時， 他們的設計圖上畫的居然是一輛菱形坦克， 通俗點說也就是新一代的大遊民......
不過德國裝甲部隊在二戰前期的驚人戰績很快就將他們從一戰的睡夢中給打醒， 皇家兵工廠的設計師們迅速pass了這種早已被時代拋棄的設計方案， 雖然不是那種驚豔的菱形了，
迪耶普登陸戰中陣亡的加軍士兵和被遺棄的邱吉爾坦克
在這場戰鬥中， 邱吉爾坦克可把打頭陣的加拿大陸軍坑苦了， 在登陸灘頭後它們頻頻發生故障， 不是炮塔卡住不動就是拋錨， 要不就是履帶被地雷炸斷， 而且因為沒有配套的搶修車輛， 這些邱吉爾陷入了進不得也退不得的境況， 結果全都成了德軍的固定標靶， 戰鬥到最後， 只有一輛邱吉爾得以撤退逃出生天。 後來這支加拿大裝甲部隊遺棄在灘頭的邱吉爾坦克全被德軍繳獲， 在仔細觀摩了這些傻丘之後， 德國人得出了一個結論：這種坦克就是一無是處(包括那個沒用的裝甲)。
被德軍繳獲的邱吉爾坦克
而遭逢慘敗的加拿大裝甲部隊也覺得英國太不靠譜， 這邱吉爾坦克跑得慢也就罷了， 火力還十分弱雞， 完全無法拔掉德軍那些堅固到變態的灘頭碉堡， 所以要想登陸作戰成功，
邱吉爾AVRE與其說是一輛坦克， 倒不如說是一輛自行迫擊炮， 由於它那門臼炮口徑太大， 最早接觸它的加拿大士兵都戲稱它的炮彈為“飛行的垃圾桶”， 雖然威力有了， 但坑爹的點在於這門炮無法在車內進行裝填， 而且身後時刻需要一輛彈藥補給車跟隨， 因為它自身只能攜帶4枚炮彈。
除了炮，邱吉爾AVRE的另一個特點是它的多功能性。它的身上一般都會附加許多工兵裝備，比如會背上一堆柴火，在遇到壕溝時就把這堆柴火扔下去，借此讓自己和己方其他坦克越過壕溝。
直到諾曼地登陸日當天，一共有180輛邱吉爾坦克被改造成AVRE型，全部部署在英軍的特種坦克單位——第79裝甲師（著名的霍巴特馬戲團）中，它們在諾曼地登陸日當天與之後的戰鬥中表現均十分出色，有兩個故事最能體現邱吉爾AVRE的戰鬥力了：
其一據說是在D日當天，在一個叫做La Hamel的要塞，這裡的德軍地堡修建的異常堅固，即便是在海軍艦炮的轟擊下依然屹立不倒，就在盟軍步兵們束手無策的時候，一輛邱吉爾AVRE慢悠悠的出現了，直接一發入魂拆解了這座地堡，話說如果沒有這輛AVRE，可能在D日整個盟軍的行動都要失敗了，那麼說它是歐洲的救世主似乎都不算過分......
邱吉爾AVRE
其二據說在諾曼地登陸行動開始後的第五天，有一輛邱吉爾AVRE在一個十字路口遇到了一輛黑豹坦克，兩輛坦克的距離只有不超過40米，這個距離正好在邱吉爾AVRE的射程之內，於是車長一聲令下，290毫米的炮彈劃著弧線就飛向了敵人，雖然這發炮彈並沒有擊中那輛黑豹，但卻依靠著爆炸的巨大衝擊波，活活將黑豹的車組成員全部震死，如果這個故事屬實的話，那也算是AVRE在坦克對戰中，給傻丘家族的臉上增光了。
不管怎麼說，AVRE在攻堅拔點作戰方面還是很有一套的，後來英國人嫌290毫米的臼炮射程太近，又給它換裝了165毫米的L9型爆破炮，並且在戰後隨著英國軍方的編號改革，獲得了一個FV系列的編號——3903 AVRE，一直服役到1963年才被FV4003所取代。
應該說邱吉爾坦克本身是個不成功的產品，它身上的很多戰績都充滿了運氣和水分，比如那輛131號虎式，若不是炮彈卡住了虎式的炮塔被乘員拋棄，邱吉爾大概只有被虎式吊打的命。但另一方面，它卻以AVRE的面貌服役了20多年，引領了工程坦克發展的趨勢，這也算是歪打正著，給邱吉爾家族裡的一眾牙籤炮掙回來點顏面吧！
除了炮，邱吉爾AVRE的另一個特點是它的多功能性。它的身上一般都會附加許多工兵裝備，比如會背上一堆柴火，在遇到壕溝時就把這堆柴火扔下去，借此讓自己和己方其他坦克越過壕溝。
直到諾曼地登陸日當天，一共有180輛邱吉爾坦克被改造成AVRE型，全部部署在英軍的特種坦克單位——第79裝甲師（著名的霍巴特馬戲團）中，它們在諾曼地登陸日當天與之後的戰鬥中表現均十分出色，有兩個故事最能體現邱吉爾AVRE的戰鬥力了：
其一據說是在D日當天，在一個叫做La Hamel的要塞，這裡的德軍地堡修建的異常堅固，即便是在海軍艦炮的轟擊下依然屹立不倒，就在盟軍步兵們束手無策的時候，一輛邱吉爾AVRE慢悠悠的出現了，直接一發入魂拆解了這座地堡，話說如果沒有這輛AVRE，可能在D日整個盟軍的行動都要失敗了，那麼說它是歐洲的救世主似乎都不算過分......
邱吉爾AVRE
其二據說在諾曼地登陸行動開始後的第五天，有一輛邱吉爾AVRE在一個十字路口遇到了一輛黑豹坦克，兩輛坦克的距離只有不超過40米，這個距離正好在邱吉爾AVRE的射程之內，於是車長一聲令下，290毫米的炮彈劃著弧線就飛向了敵人，雖然這發炮彈並沒有擊中那輛黑豹，但卻依靠著爆炸的巨大衝擊波，活活將黑豹的車組成員全部震死，如果這個故事屬實的話，那也算是AVRE在坦克對戰中，給傻丘家族的臉上增光了。
不管怎麼說，AVRE在攻堅拔點作戰方面還是很有一套的，後來英國人嫌290毫米的臼炮射程太近，又給它換裝了165毫米的L9型爆破炮，並且在戰後隨著英國軍方的編號改革，獲得了一個FV系列的編號——3903 AVRE，一直服役到1963年才被FV4003所取代。
應該說邱吉爾坦克本身是個不成功的產品，它身上的很多戰績都充滿了運氣和水分，比如那輛131號虎式，若不是炮彈卡住了虎式的炮塔被乘員拋棄，邱吉爾大概只有被虎式吊打的命。但另一方面，它卻以AVRE的面貌服役了20多年，引領了工程坦克發展的趨勢，這也算是歪打正著，給邱吉爾家族裡的一眾牙籤炮掙回來點顏面吧！