最早的直升機
達芬奇( Leonardo da Vici， 1452 ~1519)於1483年提出了直升機旋翼的設想並繪製了草圖， 俄國的M.B.羅蒙諾索夫於1754年第一次進行了直升機旋翼模型的試驗。 1939年西科斯基研製成功了第一架實用的直升機VS-300， 並親自試飛成功。 然而， 最早飛行的直升機是由德國人福蓋一艾切其利斯( Foeke-Achgelis)：在1936年試飛成功的載人直升機FW-61， 這是世界上第—架具有正常操縱性的雙旋翼橫列式直升機。
達芬奇直升機旋翼設想
羅蒙諾索夫 直升機
飛得最高的直升機
直升機的高度紀錄為12441.94米。 是由法國航宇工業公司( AEROSPATIALE)研製的SA315B“美洲駝“(Lama)直升機創下的。 它於1972年6月21日從法國的伊斯特勒起飛， 經過25分鐘便飛到了這個高度， 然後又經過20分鐘的自旋下降， 在距起飛點50米的地方著陸， 以此打破了世界直升機飛行高度的紀錄。
SA315B“美洲駝“
機體最大和動力最強的直升機
最大的直升機是前蘇聯的軍用米-12（“信鴿”）式直升機。 它由4台6500馬力（4842千瓦）的渦輪發動機驅動， 主旋翼直徑 35米， 機身長37米， 重115.7噸。
米-12（“信鴿”）