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採暖季藍天保衛戰:確保“2+26”城市鋼鐵業落實錯峰生產

隨著供暖季的到來, 污染天氣再次成為公眾關注的焦點。 今年8月24日, 環保部印發《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,

明確了“2+26”城市今年的大氣污染治理任務。

日前, 為全力做好秋冬季大氣污染防治工作, 解決百姓的“心肺之患”, 環保部等10部委開啟了秋冬季大氣污染綜合治理“攻堅行動”, 打出“1+6”組合拳, 實施車輪式督查, 102個巡查組已奔赴各市, 強化責任追究。 那麼, 鋼鐵行業執行情況如何, 針對環保限產舉措如何正確解讀?

冶金工業規劃研究院院長、黨委書記李新創在接受新華網記者採訪時表示, 根據方案, “2+26”城市實施鋼鐵企業分類管理, 按照污染排放績效水準制定錯峰限停產方案。 石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市, 採暖季鋼鐵產能限產50%, 以高爐生產能力計, 採用企業實際用電量核實。

目前, 石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點城市均已按照要求制定鋼鐵行業錯峰生產方案,

如唐山將全市鋼鐵企業分為綠色、黃色、紅色三類, 在全市整體限產比例50%的基礎上, 實行差別化的限產政策。 邯鄲市全市所有鋼鐵企業限產50%, 城市建成區的鋼鐵企業限產55%等。 “雖然2+26政策正式執行要等到採暖季開始以後, 但目前各市基本上已經做好了相關的準備工作。 ”李新創說。

伴隨供暖季的臨近, 有哪些執行方法確保“2+26”政策在鋼鐵行業落地?

對此, 李新創談到, 首先《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》中對鋼鐵行業具體限產要求進行了明確, 為各地制定鋼鐵行業錯峰生產方案提供了政策指導。

其次, 各地在制定鋼鐵行業錯峰生產方案時, 都要求將限產任務落實到具體的設備和具體的時間, 任務明確。

再次, 工信、環保等有關部門還組建聯合巡查組, 對各地政策執行情況進行督查。

最後, 環保部還出臺6個配套方案, 確保政策的落地, 即《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動強化督查方案》、《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動巡查方案》、《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動專項督察方案》、《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動量化問責規定》、《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動強化督查資訊公開方案》和《京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動宣傳報導方案》。

李新創認為, “2+26”政策對鋼鐵行業最大的影響是會影響京津冀地區的鋼鐵產業佈局調整和結構調整。 同時, “2+26”政策提出的將停限產和污染排放績效水準掛鉤, 還將從根本上改變鋼鐵企業對環保工作的認識, 促進鋼鐵企業加大環保投入, 積極實施環保改造, 提升鋼鐵行業整體環保水準。

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