一直以來， 國產自主汽車面對合資車最大的劣勢便是動力總成整體技術落後甚至缺失， 進而被吐槽成空有外觀內飾的車殼子。 哈弗H6是國產品牌裡當之無愧的神車一哥， 銷量更是無人能及長期領先。 近日全新哈弗H6即將推出， 更新了發動機邁入直噴時代， 採用國際最新內飾設計， 叫板合資SUV。
哈弗H6此次更新將搭載1.5GDIT直噴發動機。 新款發動機代號為GW4B15， 集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態回應性電控增壓器、二級變排量機油泵、進排氣雙VVT、雙回路冷卻系統、CVVL進氣全可變氣門升程等高端技術。 對比一下哈弗H6現款1.5T發動機（GW4G15T）以及在售的1.3T車型發動機（GW4B13）參數， 動力升級一目了然。
動力更充沛， 油耗下降的同時行駛品質更上一層樓：更早的爆發區間， 起步加速幾乎毫無頓挫十分迅速；中段加速優化， 沒有噪音更顯從容；懸架調校偏向軟韌， 減震效果明顯。 基本告別了很多自主車型小排量增壓起步緩、噪音大、中高速疲軟的弊端。
外觀基本延續了現款的設計風格， 但內飾卻改頭換面， 採用國際最新的設計理念， 即使是和合資車型放在一起對比也絲毫不遜。 整體風格簡潔舒適， 中控台液晶屏角度上揚與中控合為一體， 搭載最新車載互聯網路；全液晶儀錶盤質感上乘， 盡顯檔次；配備人工諮詢與緊急救援系統， 安全貼心；空間方面依然給力。