尾氣造成的環境污染問題， 一直都是近幾年來國家主抓的地方。 這無疑是和國內汽車連年增長的日趨有直接的關係。 那麼， 在國內茫茫車海裡， 目前大致基於兩種規格的排放， 國四的車主以及剛買國五的用戶。 然而"國六"的標準預計將從2020年開始全面實施的消息， 我想尤其是對剛入手國五的用戶表示要急眼了吧。
"國六"的推出， 意味著什麼？
國六直觀也是事實上給予我們這樣的一個定義， 滿足日漸嚴格的機動車排放需求， 以及有效的控制機動車尾氣排放的舉措。 並預計2020年7月1日起， 所有銷售和註冊登記的輕型汽車， 必須符合"國六"標準的限制要求。 這就意味著， 國三車， 基本面臨強制報廢， 國二車， 已經處於強制報廢。 國四車， 部分省份已經不再允許上牌。 尤其是對國五車的用戶而言， 一定是表示無比懊惱！自己本來就沒用幾年， 雖然國五車不會馬上形成報廢，
板上釘釘的"國六"將要面臨的是？
結語
其實， 說到最後， 一定會有水友們要說了， 那我現在買車合適嗎？對於我們消費者來說， 如果現在買國五標準的車， 就意味著貶值啊。 這或許已經是必然的現象了， 但小編想說的是， 汽車畢竟是需求品， 如果將它涉及到你的必要需求點， 至於貶不貶值就顯得沒那麼重要了， 汽車的本身也就是消耗品牌。
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