一款續航350km的純電SUV，直接叫板比亞迪，看到價格大家笑了

在發佈了香格里拉計畫後， 我們看到了長安闖蕩新能源市場的決心， 而在發佈這一計畫的同時， 長安旗下首款純電動SUV車型CS15EV也正式上市， 對於這樣一款志在開闢全新市場的車型， 我還是非常期待的， 畢竟要想得到消費者的認可， 不拿出點真功夫是不行的。 今天， 我們就來看看， 被寄予厚望的CS15EV能否扛起長安新能源的大旗。

作為長安汽車首款純電動SUV， CS15EV傳承了燃油版上比較成熟的外觀設計。 雖然是長安CS家族最小的成員， 不過在設計風格上依舊保持了CS系列的年輕時尚味道。 長安CS15EV的前格柵設計非常有意思， 採用黑底色配以鍍鉻飾條的直瀑式格柵原本很普通， 但是長安在其外部又加了一層透明的殼子， 顯得比較有層次感和設計感。 此外， CS15EV的長安汽車LOGO也加入了藍色元素裝飾， 以突顯其新能源汽車身份。 長安CS15EV全系均採用鹵素光源， 霧燈上方配備了LED燈珠式的日間行車燈，

功能上還是很齊全的。

長安CS15EV尾部設計比較有亮點的位置在於這個黑白夾色設計的尾翼， 其中黑色部分向左右一直延伸到了後車窗兩側， 很有設計感。 同時作為一款SUV來說， 車頂行李架自然是必不可少的。 此外， 車尾的黑色保險杠上配有三顆倒車雷達探頭，

同時牌照架上方還設計了用於倒車影像功能的攝像頭， 可以說在日常使用的基礎配置方面CS15EV還是非常厚道的。 長安CS15EV的長寬高分別為4100*1740*1630mm， 軸距為2510mm。 與北汽EX系列、江淮iEV7S、雲度π1等相差不大， 均屬於小型純電動SUV車型。

對於車內的整體設計方面，

長安CS15EV也同樣延續了汽油版車型的內飾樣式， 並在細節方面進行了修飾。 最明顯的就是汽油車型特有的換擋杆變成了電子旋鈕， 這也是長安汽車旗下有所純電動車型比較明顯的特點， 另外可以看到的是車內座椅的走線都使用的是藍色， 給人很清新的感覺， 符合純電動力的清潔環保風格。 配置方面， 標配ABS+EBD、ESP等安全性配置， 高配車型還有倒車影像、7英寸中控大屏以及全景天窗等豪華配置。

長安汽車為CS15EV提供的是一台最大功率達到55kW的電動機， 這台電動機的最大扭矩可達170N·m， 官方最高車速可達110公里/時。 為該車提供能源的是三元里電池組， 最大官方續航里程為350公里。 變速箱依舊是電動車專用的單速變速器。

總結：對於北汽和江淮來說，長安CS15EV的推出，絕對不是什麼好消息。比起EX260，CS15EV不僅更便宜，續航也要更高，同時品控和駕駛感受要明顯優於前者；而相比緊隨CS15EV之後推出的江淮iEV7S來說，CS15EV在同價位區間內，可以說任何方面都要比其高出一個檔次。尤其是在奔奔EV為長安打下了不錯的用戶口碑後，相信CS15EV必能成為一款銷量不錯的新能源SUV車型。

總結：對於北汽和江淮來說，長安CS15EV的推出，絕對不是什麼好消息。比起EX260，CS15EV不僅更便宜，續航也要更高，同時品控和駕駛感受要明顯優於前者；而相比緊隨CS15EV之後推出的江淮iEV7S來說，CS15EV在同價位區間內，可以說任何方面都要比其高出一個檔次。尤其是在奔奔EV為長安打下了不錯的用戶口碑後，相信CS15EV必能成為一款銷量不錯的新能源SUV車型。