編者按：族友“坦途農村幹部”17年6月8日在東莞提了途樂Y62， 提完車第二天帶著臨牌就跑了一次長途， 到福建的工地轉了一圈。 回來就對它進行了改裝， 一起來看看他對途樂改裝的小建議吧！
17年6月8日東莞提的車， 提完車第二天帶著臨牌就跑了一次長途， 到福建的工地轉了一圈。 主要目的看下樂樂那裡要動！手術前的磨合吧。
要改裝的朋友， 我兩點建議：
1、你的車子定位是什麼功能的車子， 越野還是市內高大上。 定位准了後決定你的改裝方向。
2、車子提回來後不要急於改裝， 一定要用上一段時間。 問清內心自己到底這個車那裡是你需要改的，
上牌前的裸照， 裸照可能都差不多啊！沒有什麼吸引人的地方！
如果你想越野， 它可能是你想要的效果！
如果你定位在城市裡高大上， 這才是你想要的效果， 兩個圖對比下差距大吧。
Y62是我人生的第五台車子， 10多年了對車子有了一個清楚的認識。
首先它是一個交通工具， 它應安全的把你帶到目的地。 其次它是你人生性格的一個體現。 有了這兩方面考慮後， 我才定的62XE版本。 我把它當成一個能長途旅行的大工具。 實用才是王道。 人到40了， 喜歡過去車子那種懷舊的風格。 太風騷的東西總感覺是過眼雲煙。 不長久， 經典的才是最美的！有人可能說別扯了， 你是差錢吧！唉， 我只能說， 你說的也對！哈哈哈哈！
這種90年代的風格， 我認為是永遠不過時的。 什麼7寸、8寸、12寸屏， 華而不實。 實用才是王道， 開車久了才知道， 收音機才是我們用的最多的， 等你改了屏以後， 才知道收音機離你遠去了是最多麼痛苦的領悟。
大家可能會說， 現在的汽車不能沒有導航功能吧， 是的！我的方案將全車最不值錢的後視鏡換成流媒體後視鏡， 可以聯網。 比車載導航好用N多倍。 推薦買品牌的， 不能沒事老是卡頓啊！
我的車子定位是和車友長途旅行穿越的，所以車載電臺是必須，個人有點強迫症。不能容忍車裡各種線束和加裝。於是乎大家認為最醜的中控儲物箱被我這樣利用上了。平時不用的時候關上門。什麼也看不到。我是很滿意！不知道各位看客以為如何？手麥當然不能直接懟到裡面，我另有安排，請看下圖。
一條加長連接線引到如下位置，可惜工人師傅的做工太一般，沒有認真的開孔。如有車友再搞，一定要找個好師傅。做出原裝的效果。再有一點建議車台的喇叭可以放在原來中音的位置，我也是後來才想到的。
原車的大燈不好用。很多朋友換了國內龍鼎的帶LED的燈。個人不建議大燈罩很容易老化。到時成了白內障更難看。我換了海拉5的透鏡+歐斯朗的頂級光源。換完後照度比原車提高5倍，達到2100流明！還有一種是直接換LED燈泡的。但是62的原車透鏡很一般，應該是朔化的。透明度很一般。具體效果還是以資料說話吧。
原畫四個紙盆喇叭換成摩雷的二分頻，加裝一個超薄重低音，又加一個DSP音效處理器。用回去原車的CD主機，最後就是這個效果，個人很滿意！聽人聲很真實，動聽！整個單效是立體的，而不是從某個喇叭出來的效果。
不是本人的照片，一個很好的哥哥！他要出鏡就把機會給他吧。目前，樂樂跑了11000多公里了。油耗在16升左右。舒服、安靜、越級大，是我目前對它的評價。
作者 坦途農村幹部
我的車子定位是和車友長途旅行穿越的，所以車載電臺是必須，個人有點強迫症。不能容忍車裡各種線束和加裝。於是乎大家認為最醜的中控儲物箱被我這樣利用上了。平時不用的時候關上門。什麼也看不到。我是很滿意！不知道各位看客以為如何？手麥當然不能直接懟到裡面，我另有安排，請看下圖。
一條加長連接線引到如下位置，可惜工人師傅的做工太一般，沒有認真的開孔。如有車友再搞，一定要找個好師傅。做出原裝的效果。再有一點建議車台的喇叭可以放在原來中音的位置，我也是後來才想到的。
原車的大燈不好用。很多朋友換了國內龍鼎的帶LED的燈。個人不建議大燈罩很容易老化。到時成了白內障更難看。我換了海拉5的透鏡+歐斯朗的頂級光源。換完後照度比原車提高5倍，達到2100流明！還有一種是直接換LED燈泡的。但是62的原車透鏡很一般，應該是朔化的。透明度很一般。具體效果還是以資料說話吧。
原畫四個紙盆喇叭換成摩雷的二分頻，加裝一個超薄重低音，又加一個DSP音效處理器。用回去原車的CD主機，最後就是這個效果，個人很滿意！聽人聲很真實，動聽！整個單效是立體的，而不是從某個喇叭出來的效果。
不是本人的照片，一個很好的哥哥！他要出鏡就把機會給他吧。目前，樂樂跑了11000多公里了。油耗在16升左右。舒服、安靜、越級大，是我目前對它的評價。
作者 坦途農村幹部