12年攬勝運動版現價二十一萬出售， 黑色黑內 無匙進入 無匙啟動 底盤升降 冰箱 加熱座椅 全地形回饋 哈曼卡頓音響 後排娛樂 多功能加暖方向盤 倒車影相
這款路虎運動優點有很多：外形帥， 硬朗有運動感， 開的感覺很爽很喜歡開， 滿足所有需求， 就是喜歡路虎品牌；不管男人開還是女人開都很霸氣， 在行駛過程中看別的汽車基本一覽眾山小， 被攬運的霸氣征服， 這車天天在城市的街道裡堵著就太委屈它了， 離開城市去撒野才是它的強項。 內飾簡約， 進入車內看到這種簡約卻不簡單的內飾佈置， 就特別舒心。 外觀， 舒適性較高， 電動踏板。 前臉很霸氣， 好幾次別人一看這車都說要一兩百萬， 但從後面看經常有人誤認為是極光。 開起來感覺一覽眾山小， 各種感覺很到位。 尤其是前面幾個假進風口， 很漂亮。 路虎經典互鎖式大燈很洋氣。 電子檔杆很符合運動版身份。
在外觀上的設計是我的最愛啊， 整體的外形看上去， 時尚大氣霸氣， 簡潔而不簡單， 方正之間不失優雅， 看見第一眼的印象就是霸氣， 即使沒有一些誇張的裝飾， 但是依然是很高大上， 就是大愛。 看這這款車的車身也能夠體會到這款車的空間，
80到150這個階段動力不錯，因為車重造型的緣故，之後就有點疲軟了，畢竟不是性能車。加速表現：我覺得還好，如果換到運動模式，你是不是挑逗一下油門，還是蠻有驚喜的。動力平順性：很舒服，我覺得變速箱不比保時捷的pdk差，但是平順還是雷克薩斯的最棒。跑高速：很穩，到200跟120差不多，基本都是120左右，普通模式下超車，有一絲絲的滯後，需要深踩。橫向對比：雖然他是一輛越野車，動力可以跟性能車抗衡，如果有人挑釁你，只要你敢開，說不定能開個不相上下。車輛厚實，行駛質感很好，能有效過濾一些小的坑窪，符合這車的身份，空氣懸架也大大提升舒適性；加裝了前後排座椅加熱通風，夏天冬天都能很舒服的坐上去；坐姿高視野好，全景天窗能讓你坐上去有愉快的心情；座椅厚實包裹性不錯，中控扶手可調開車也很舒服；音響效果中規中矩，空調效果非常棒，總體舒適性值得給5分。
虎王前臉，造型設計圓潤，金屬光澤明顯，個性十足，一覽無遺。內飾，黑色依舊是攬勝的主旋律，搭配桃木條飾，奢華中彰顯大氣。視野清晰明亮，有點等不及想體驗一把駕駛樂趣了。油門很輕。反映靈敏，強烈的推背感完全出乎我的意料。轉彎上了馬路，車子提速很快，挺給面子的，一點也不肉。方向盤很輕。視野開闊明亮，每次從一些小轎車旁邊駛過都有居高臨下的優越感。車子穩定性不錯。側傾很小，底盤支撐很有韌性！我要試急刹了，速度沖到80，果斷一腳急刹，刹車靈敏，滿意。操控的話70碼時彎道行駛平穩，轉向靈活，無側傾感覺，特殊路段行駛，操控靈活，空氣懸掛舒適，無明顯顛簸感覺 ，整體的操控設計也很好，方便操作，也比較的簡單易懂，操控滿分。動力調校強勁，動力充沛平穩，出乎我的意料。而且提速也很快，怎麼大的車身，動力上的表現還是很不錯的。在走爛路的時候感覺抓地力也很穩，動力上夠用了。
最滿意的一點：君臨天下的開車感覺，空間，陽剛美，動力，操控精准，變速箱非常流暢，舒適，配置比較齊全，總之一句話非常好駕駛的移動大城堡加大沙發空調很給力呢都有效果很好可以升高降低的空氣懸架。V8的機械增壓，還有路虎引以為傲的全鋁車身。最不滿意的一點：倒車影像系統晚上效果完全就是80年代的黑白電視，運動版的空氣懸架比行政的硬。車大，盲區大。 這麼大的車，盲區大是的。魚與熊掌不可兼得！如果選裝360那就完美了；空間：空間真沒的說了！不要把它當貨車用哦！朋友結婚辦事，一次7個人，就連的人都覺得空間很不錯，大贊了我一番。乘坐空間175的身高，咋折騰都夠。各個位置無壓力，具體的空間，腿粗空間，還是看測評的圖吧，我就不描述了。值得一提的是坐墊的長度和度，很棒，坐著舒。
80到150這個階段動力不錯，因為車重造型的緣故，之後就有點疲軟了，畢竟不是性能車。加速表現：我覺得還好，如果換到運動模式，你是不是挑逗一下油門，還是蠻有驚喜的。動力平順性：很舒服，我覺得變速箱不比保時捷的pdk差，但是平順還是雷克薩斯的最棒。跑高速：很穩，到200跟120差不多，基本都是120左右，普通模式下超車，有一絲絲的滯後，需要深踩。橫向對比：雖然他是一輛越野車，動力可以跟性能車抗衡，如果有人挑釁你，只要你敢開，說不定能開個不相上下。車輛厚實，行駛質感很好，能有效過濾一些小的坑窪，符合這車的身份，空氣懸架也大大提升舒適性；加裝了前後排座椅加熱通風，夏天冬天都能很舒服的坐上去；坐姿高視野好，全景天窗能讓你坐上去有愉快的心情；座椅厚實包裹性不錯，中控扶手可調開車也很舒服；音響效果中規中矩，空調效果非常棒，總體舒適性值得給5分。
虎王前臉，造型設計圓潤，金屬光澤明顯，個性十足，一覽無遺。內飾，黑色依舊是攬勝的主旋律，搭配桃木條飾，奢華中彰顯大氣。視野清晰明亮，有點等不及想體驗一把駕駛樂趣了。油門很輕。反映靈敏，強烈的推背感完全出乎我的意料。轉彎上了馬路，車子提速很快，挺給面子的，一點也不肉。方向盤很輕。視野開闊明亮，每次從一些小轎車旁邊駛過都有居高臨下的優越感。車子穩定性不錯。側傾很小，底盤支撐很有韌性！我要試急刹了，速度沖到80，果斷一腳急刹，刹車靈敏，滿意。操控的話70碼時彎道行駛平穩，轉向靈活，無側傾感覺，特殊路段行駛，操控靈活，空氣懸掛舒適，無明顯顛簸感覺 ，整體的操控設計也很好，方便操作，也比較的簡單易懂，操控滿分。動力調校強勁，動力充沛平穩，出乎我的意料。而且提速也很快，怎麼大的車身，動力上的表現還是很不錯的。在走爛路的時候感覺抓地力也很穩，動力上夠用了。
最滿意的一點：君臨天下的開車感覺，空間，陽剛美，動力，操控精准，變速箱非常流暢，舒適，配置比較齊全，總之一句話非常好駕駛的移動大城堡加大沙發空調很給力呢都有效果很好可以升高降低的空氣懸架。V8的機械增壓，還有路虎引以為傲的全鋁車身。最不滿意的一點：倒車影像系統晚上效果完全就是80年代的黑白電視，運動版的空氣懸架比行政的硬。車大，盲區大。 這麼大的車，盲區大是的。魚與熊掌不可兼得！如果選裝360那就完美了；空間：空間真沒的說了！不要把它當貨車用哦！朋友結婚辦事，一次7個人，就連的人都覺得空間很不錯，大贊了我一番。乘坐空間175的身高，咋折騰都夠。各個位置無壓力，具體的空間，腿粗空間，還是看測評的圖吧，我就不描述了。值得一提的是坐墊的長度和度，很棒，坐著舒。