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美國10月份各級SUV銷量排行,老美買車跟咱很像,但一點完全不同

作為全球最大的兩個汽車消費市場, 中國和美國在汽車消費理念上又很多相似的地方, 比如都比較青睞SUV產品, 喜歡選擇個頭大一些的車型, 講究實用性, 看重油耗、安全、售後維修保養成本等。 不過, 有一點美國人和中國人略有不同, 那就是中國消費者一向對歐系SUV有好感, 但這些SUV在美國市場卻不怎麼招待見。 不信, 你來看看。

01 小型SUV美國市場10月份小型SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1別克昂克拉89722Jeep自由俠78883本田繽智/XR-V63044雪佛蘭創酷60545豐田CH-R3638

正如開頭所講, 美國人對小型SUV的需求並不大, 即便是排名第一的昂克拉, 銷量也沒過萬。 另外, 和中國消費者一樣, 在選擇小型SUV時, 美國人更傾向自主品牌。 不過, 排名第三的本田繽智/X-RV(美國稱Honda HR-V)在中國市場的表現同樣出眾, 2016年, 它們聯手奉獻了超過32萬輛的成績。 另外, 即將于明年在中國上市的豐田CH-R也憑藉3638輛的成績進入前五。

02 緊湊型SUV美國市場10月份緊湊型SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1豐田RAV4榮放340862日產奇駿302863本田CR-V277734福特翼虎230645斯巴魯森林人13430

和中國一樣, 緊湊型SUV在美國的競爭同樣呈白熱化。 但和中國市場不同的是, 日系SUV在美國更受歡迎, 銷量排名前五的緊湊型SUV,

日系佔據了四個位置, 僅有自主的福特翼虎排名第四。 而中國消費者似乎更喜歡德系SUV, 在9月的銷量榜上看, 合資品牌緊湊型SUV, 上汽大眾途觀一枝獨秀, 而本田CR-V、日產奇駿、豐田RAV4榮放的表現雖然同樣出色, 但和途觀相比, 銷量還有一定差距。

03 中型SUV美國市場10月份中型SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1雪佛蘭探界者252722豐田漢蘭達174613斯巴魯傲虎157864Jeep自由光131385現代新勝達13024

在中型SUV方面, 雪佛蘭探界者在美國本土的銷量遙遙領先, 豐田漢蘭達的表現也同樣出色, 福特銳界雖然沒進前五, 但11036輛的成績屈居第六。 另外, 日產樓蘭、起亞索蘭托的表現也可圈可點。 在國內, 雪佛蘭探界者的表現和美國市場截然不同, 但其同平臺的別克昂科威的表現卻一直很穩定。

04 中大型SUV美國市場10月份中大型SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1福特探險者194212Jeep大切諾基172153Jeep牧馬人133914豐田4Runner111535雪佛蘭Treverse11098

中大型SUV市場, 美國人更願意把錢花在自主品牌上, 排名前五的車型中, 有四款來自美國本土品牌, 唯一一個非本土品牌車型是來自的豐田的4Runner。 由於中國自主品牌的中大型SUV屈指可數, 這個級別的車型, 消費者往往選擇合資或者進口車型。 雖然國產新款普拉多的價格遭到消費者的質疑, 但不能不承認, 它在中國市場還是這個級別的佼佼者。

05 全尺寸SUV美國市場10月份全尺寸SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1雪佛蘭Tahoe96152GMC Acadia90123雪佛蘭Suburban62464道奇Durango51485GMC Yukon4158

在美國市場,由於價格相對划算,全尺寸SUV還是相當有市場的,美國本土的各大汽車品牌也紛紛推出相應的車型來滿足消費者的需求。因此,從銷量上看,全尺寸SUV銷量榜前五名全部被美國本土品牌佔據,通用成為最大贏家,旗下的雪佛蘭和GMC各有兩款車型進前五。一向以經濟、實惠著稱的日系車在全尺寸SUV領域卻沒有占到一點便宜,前十名只有日產Armada入圍,以3473輛的成績排名第六,在中國市場頗受歡迎的豐田紅杉和雷克薩斯LX,銷量僅有996輛和609輛。有同樣遭遇的還有歐系車,賣得最好的賓士GLS也只有2920輛。

05 全尺寸SUV美國市場10月份全尺寸SUV銷量排行(前五名)
排名車型(對應中文名)銷量(輛)1雪佛蘭Tahoe96152GMC Acadia90123雪佛蘭Suburban62464道奇Durango51485GMC Yukon4158

在美國市場,由於價格相對划算,全尺寸SUV還是相當有市場的,美國本土的各大汽車品牌也紛紛推出相應的車型來滿足消費者的需求。因此,從銷量上看,全尺寸SUV銷量榜前五名全部被美國本土品牌佔據,通用成為最大贏家,旗下的雪佛蘭和GMC各有兩款車型進前五。一向以經濟、實惠著稱的日系車在全尺寸SUV領域卻沒有占到一點便宜,前十名只有日產Armada入圍,以3473輛的成績排名第六,在中國市場頗受歡迎的豐田紅杉和雷克薩斯LX,銷量僅有996輛和609輛。有同樣遭遇的還有歐系車,賣得最好的賓士GLS也只有2920輛。

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