對於福睿斯這款車我們先說下它在福特車型的定位， 福特把他定位在福克斯與嘉年華之間， 車型定價9.68萬-11.98萬之間， 這樣福特也就整個產品佈局， 也就囊括了9-15萬的整體覆蓋。
福睿斯這款車， 整車車身屬於緊湊級別的， 這款車它是基於C1 MCA平臺來打造的， 這個平臺還有馬自達3， 富豪s40， 翼虎， 福克斯都是基於C1平臺打造。 福睿斯整車為4587*1825*1490mm， 軸距為2687mm， 整車軸距在同級別車型當中屬於中上游的水準。
內飾是好多人吐槽比較多的地方， 福特自稱是針對我們國人喜歡用手機導航的需求， 特別用心的在中控臺上方集成了手機支架， 讓用心可以更為便捷的與大多數移動智慧設備連接， 增強行車安全。 這裡我想說， 你在中控臺上弄這麼大個支架放在那不礙眼嗎？國人是喜歡用手機導航， 但是你就不能給我們加個多媒體顯示幕嗎？這樣連接不是更美觀大方？
福睿斯的隔音問題， 也是很多車友反應比較大的毛病， 如果你只是平時上下班代步， 隔音還是OK。 但是你要是跑長途的話， 我想你可能直接懷疑車窗玻璃是不是沒關。
福睿斯的排氣管方形設計， 可能也會有人說不好看， 要做成隱藏式的， 你這樣給我露出來看的我以為是摩托車排氣管。
說到這其實也不是想說福睿斯有多麼多麼的不好， 只是想說， 作為生產廠家， 你在推出產品的時候， 還是能多從用戶的角度出發去設計車輛， 讓用戶用的安心、舒心才是最好的。