網約車新政實施一年的效果非常明顯， 各大網約車平臺的活躍用戶明顯減少， 用戶粘性降低， 但在政策的引導和規範下， 市場發展也更趨於規範化、合法化以及合理化， 以往以燒錢補貼吸引使用者的模式在當前形勢下難以為繼。 對於網約車行業現存的幾大“玩家”而言， 經歷過早期的燒錢補貼階段後， 比拼服務、管理與新業務拓展的網約車發展下半場已經到來。
在新的市場格局和政策下， 眾多網約車平臺紛紛遇到可用車少、平臺活躍用戶減少的困境， 對各大平臺的運作能力提出了嚴峻的考驗。
車輛認證體系
斑馬快跑是以輕重兼具的獨特商業模式進入網約車市場的， 有著自營的、符合新政規定的車輛資源；在平臺車輛使用上， 不會受到新政的限制。 但其對加盟車輛同樣實行嚴格的認證和審核。
其車輛認證體系， 面向全國範圍的平臺車主實行驗車。 通過對“人、車、證”進行嚴格審核， 同時統一對服務品質、車輛配置、品牌形象、斑馬紋進行要求。 通過認證的車主和車輛， 方可獲得平臺“認證車輛”的加星資格。
司機認定體系
斑馬快跑近期對司機團隊建設投入了很大的力氣， 通過的司機戶籍、從業資格、駕齡、路況熟悉度、服務態度等多維度的考核， 對司機進行了遴選；組建了一隻服務規範、業務到位的專業服務團隊， 並建立司機的評級制度。
在以前的網約車市場上， 用戶常會發現自己對車輛使用沒有選擇權， 甚至會出現被司機拒載的情況。 斑馬快跑為了解決這個問題， 率先實現了“搖一搖”看車叫車的功能， 並對實現了司機、用戶相互監督， 共同促進服務品質、使用者體驗的提升。
乘客投訴方面也建立了嚴格的管理制度， 對投訴、舉報等問題， 有專門的團隊進行處理。
打造主題車輛
斑馬快跑憑藉高品牌價值和優質出行服務成為國內外眾多會議指定用車、企業通勤用車；為進一步獲得年輕人群體的擁躉。 斑馬快跑正在著力打造各種符合年輕人口味的主題車輛：兒童樂園主題、亞馬遜主題、肯亞主題、斑馬主題、熱帶雨林主題、海賊王主題……等等主題車輛。
這些主題車輛將帶來視覺、聽覺、嗅覺等多方面的感官衝擊，
拓寬商旅出行
隨著商旅市場的持續增長， 專車接送機越來越被廣大用戶所接受， 而且憑著接送機高單價、高運轉率的特點， 被廣大用戶所青睞。 斑馬快跑很早就已佈局18國海外用車市場， 提供國際接機、包車、租車等業務， 並攜手協力廠商平臺提供“國際駕照”免費辦理等周邊服務。
11月6日， 中美旅行集團美洲總部負責人到訪斑馬快跑武漢總部， 洽談深化海外合作事宜。 此前， 斑馬快跑與中美旅行集團已有合作。 集團負責人此次到訪， 意欲結合雙方的優勢， 針對留學生出行、海外遊學、海外旅行等人群， 在接送機、出行等方面進一步深入合作。
未來， 隨著斑馬快跑在境外業務佈局的擴大， 斑馬快跑用戶行至海外也將能夠享受境外的一站式叫車服務， 實現跨境用車的雙向融合。
在新政的規範下， 斑馬快跑一方面通過改善交易雙方的使用者體驗， 提升平臺滿意度， 增加用戶的粘性， 修煉“內功”;另一方面， 積極整合國內外資源， 多管道拓展新業務， 修煉“外功”， 內外兼修， 在網約車市場新格局中保證了未來發展後繼有力。