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廣州口岸進口汽車實現全國首次海鐵聯運規模化運行

金羊網訊 記者馬漢青, 通訊員岳儉宣、劉曜報導:記者從廣州出入境檢驗檢疫局獲悉, 11月8日, 裝載286台進口商品車的“新沙港—成都”海鐵聯運專列從廣州港新沙港區出發, 經過1660公里的長途運輸, 預計3日後到達四川成都。 據悉, 這是進口汽車在全國首次實現海鐵聯運規模化運行。

今年以來, 廣州出入境檢驗檢疫局著力改善營商環境, 力促廣州口岸臨港經濟發展, 打造便捷高效通關環境。 轄區內新沙口岸在全國首推海鐵聯運, 進口汽車可實現不出港區從海路運輸無縫轉接鐵路運輸, 銷往全國各地。 相較傳統的海路轉公路運輸,

海鐵聯運具有安全環保、運輸成本低、專列規模化等特點, 尤其是在2016年9月21日“史上最嚴限超載令”實施後, 其優勢更加凸顯。 據測算, 該批商品車每台每公里可節約運輸成本0.2至0.3元, 累計可節約10余萬元。

廣州港新沙口岸是全國三大進口汽車口岸之一, 是華南和西南地區最重要的汽車進口通道, 今年1至10月, 廣州出入境檢驗檢疫局共檢驗監管進口汽車24.38萬輛, 同比增長12.84%。 海鐵聯運開通後, 寶馬、豐田、保時捷、英菲尼迪、謳歌等眾多輻射西南市場的進口汽車品牌均可實現在港區內鐵路直運, 運輸規模可達全年進口總量的五分之一。

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