近年來， “性價比”一詞在汽車市場上出現的頻率越來越高， 很大一部分消費者們購車都是沖著性價比去的， 大部分汽車廠商也打著性價比旗號推出自己的產品， 其中， 自主車型又是把“性價比”玩得最溜的。 因此， 教授每天在後臺都會收到許多粉絲詢問性價比比較高的自主車型有哪些， 今天教授就來扒一扒自主品牌哪些緊湊型SUV的性價比比較高吧。
寶駿560自上市以來已經吸引了不少消費者的目光， 簡潔的外觀豐富的配置讓它在緊湊型SUV市場中擁有不錯的銷量。 寶駿在最近又推出了雙離合版本及七座版本， 使其有了真正意義上的自動擋， 能夠滿足更多不同需求的消費者。
新車在外觀上並沒有多大的變化， 但內飾給人煥然一新的感覺， 採用了當下流行的懸浮式中控屏， 在空調出風口處還配有一塊石英鐘， 再加上車內使用較多的裝飾板，
在配置選擇上， 教授更推薦指導價為10.88萬的DCT尊享型， 胎壓監測， 自動駐車， 上坡輔助， 定速巡航， 無鑰匙啟動/進入系統， 8英寸的中控彩色大屏等實用性配置都能收入囊中。
宋的外觀設計還是非常不錯的， 前臉線條淩厲， 加上車身側面三條突出的腰線， 顯得整車非常具有動感。 在內飾上則採用對稱式的設計， 方向盤手感舒適， 儀錶盤也會根據不同的駕駛模式改變背光顏色。
宋的1.5T 自動精英型性價比較高， 擁有胎壓監測， 前後駐車雷達， 倒車視頻影像， 全景攝像頭， 定速巡航， 上坡輔助， 無鑰匙啟動/進入系統， 真皮多功能方向盤， 自動頭燈， 自動空調等配置， 但是後座出風口需選裝， 這點還是不盡人意的。 動力系統採用1.5T+6速濕式雙離合的搭配， 動力輸出比較平順， 但是急加速的時候動力輸出並不算迅猛， 日常代步還是沒問題的， 變速器日常駕駛換擋不是很積極， 並且換擋的時候還是能感受到一些頓挫， 所以減少換擋次數在一定程度上也能保持一點平順性。 整車轉向手感輕盈， 採用前麥弗遜+後多連杆獨立懸架對路面振動過濾比較徹底， 乘坐舒適性，隔音表現都不錯。
全新景逸X5的外觀造型看起來大氣硬朗，三橫輻式的進氣格柵，與大燈互相呼應，頗具精緻感。內飾設計則多採用平行線的設計，這樣的好處是增強了車內的橫向視覺效果，採用的拉絲和仿木裝飾板對於車內檔次感的提升有很大的幫助。
以性價比較高的1.5T CVT尊享型為例，10.99萬的指導價就能擁有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓監測，定速巡航，上坡輔助，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動/進入系統，真皮多功能方向盤，內置行車記錄儀，自動頭燈，自動空調等安全實用的配置。全新景逸X5採用1.5T+CVT變速器的組合，在起步的時候有些許的竄動，當車子速度起來之後，來自邦奇的CVT變速器又能給你非常平順的駕駛感受。刹車也比較線性，採用的前麥弗遜後多連杆獨立懸架，整體調校偏軟，乘坐舒適性不錯，對於振動過濾也比較徹底，實打實的家用車風格。
以上三款緊湊型SUV都是極具性價比的，價格不高又有合資車望塵莫及的配置水準。560最近推出的雙離合版本不僅在配置上能給消費者較好的享受，同時也有七座版本可選，進一步擴大市場。比亞迪宋擁有精緻的外觀，在配置上也毫不吝嗇，實乃家用好手。景逸X5的配置非常豐富，並且採用CVT變速器又進一步提高了自身的競爭力，在賺錢不易的時代，何不買一輛性價比高的車型來提高自己的生活品質呢？
乘坐舒適性，隔音表現都不錯。
全新景逸X5的外觀造型看起來大氣硬朗，三橫輻式的進氣格柵，與大燈互相呼應，頗具精緻感。內飾設計則多採用平行線的設計，這樣的好處是增強了車內的橫向視覺效果，採用的拉絲和仿木裝飾板對於車內檔次感的提升有很大的幫助。
以性價比較高的1.5T CVT尊享型為例，10.99萬的指導價就能擁有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓監測，定速巡航，上坡輔助，自動駐車，全景天窗，無鑰匙啟動/進入系統，真皮多功能方向盤，內置行車記錄儀，自動頭燈，自動空調等安全實用的配置。全新景逸X5採用1.5T+CVT變速器的組合，在起步的時候有些許的竄動，當車子速度起來之後，來自邦奇的CVT變速器又能給你非常平順的駕駛感受。刹車也比較線性，採用的前麥弗遜後多連杆獨立懸架，整體調校偏軟，乘坐舒適性不錯，對於振動過濾也比較徹底，實打實的家用車風格。
以上三款緊湊型SUV都是極具性價比的，價格不高又有合資車望塵莫及的配置水準。560最近推出的雙離合版本不僅在配置上能給消費者較好的享受，同時也有七座版本可選，進一步擴大市場。比亞迪宋擁有精緻的外觀，在配置上也毫不吝嗇，實乃家用好手。景逸X5的配置非常豐富，並且採用CVT變速器又進一步提高了自身的競爭力，在賺錢不易的時代，何不買一輛性價比高的車型來提高自己的生活品質呢？