記得小時候住的地方， 經常可以看到頭頂掠過的戰鬥機， 偶爾還會見到一隊的戰鬥機飛過， 和小夥伴們每次聽到飛機由遠而近的轟鳴聲都感到興奮不已， 然後討論飛機飛過之後留下的“飛機路”是什麼原因， 那時對飛機產生了無限的嚮往。
出於對飛機的熱愛， 放學經常跑到舊書店淘那些舊的軍事雜誌， 漸漸也知道了F22猛禽、颱風、陣風等知名的戰機， 幻想自己也可以成為威風凜凜的飛行員， 坐進戰機的駕駛艙成了那時的夢想， 當然最終這個夢想也跟成為科學家的理想一樣慢慢消散， 然而， 令人意想不到的是， 今時今日， 教授終於體驗到了開戰鬥機的感覺， 那是因為坐進了標緻5008飛機式的座艙裡。
標緻5008作為東風標緻的旗艦車型， 一輛能體驗飛機座艙的SUV， 定位為城市中型SUV， 車身尺寸為4670x1855x1655mm， 軸距2840mm， 超高顏值的設計搭配7座空間佈局贏得了不少的好評， 標緻品牌最先進、最優秀的設計和理念都融入了這輛車之中， 可以帶給消費者無與倫比的豪華體驗。
標緻5008採用了標緻第二代的i-Cockpit唯我座艙設計風格， 坐進去仿佛置身於飛機座艙， 即將起飛， 科技感非常出色， 無論怎麼看都像一輛來自未來的車。
空客和標緻均來自法系設計， 標緻5008的擋杆參考了空客的擋杆設計， 但明顯覺得標緻5008的擋杆更好看， 科技感簡直爆棚。 精緻小巧的兩輔式方向盤配備了換擋撥片， 握感極佳， 仿佛手握F1賽車的方向盤。 12.3英寸全液晶儀錶盤和懸浮式的中控屏的設計參考了法國“陣風”和“颱風”戰鬥機，
中央控制按鍵採用鋼琴式的設計分佈， 上車之後忍不住就想學著電影裡的飛行員， 連續把一排按鈕撥開。 此外， 車廂內配有藍色的氛圍燈， 點亮之後科幻效果極為出色， 還有法國國寶級的勁浪揚聲器， 模擬聲浪時更加震撼， 能在座艙裡體驗到開戰鬥機的感覺， 標緻是絕無僅有的。
目前市面上大多數7座SUV主要以實用為主， 外觀上中規中矩， 同質化現象很嚴重， 標緻5008展現了自己不隨主流的自信， 內飾和外觀都令人眼前一亮， 延續標緻高顏值的傳統， 整體設計十分個性， 外觀硬朗又不乏科技感， 但並沒有讓人感到天馬行空， 整體很符合國人的審美。
象徵賽車旗的點陣式進氣格柵配合犀利的獅眼大燈， 顯得十分動感大氣， 隱藏的C柱形成了懸浮的車頂設計， D柱與車側線條呼應， 尾部線條比較平直， 主要是考慮第三排乘坐空間， 尾燈採用家族化“獅爪”造型的LED尾燈， 熏黑處理與紅色搭配的設計顯得科技感十足， 辨識度也很高。
標緻5008有1.6T和1.8T兩個動力組合，最大功率分別為123kW與150kW，峰值扭矩分別為245Nm和280Nm。其中1.6T THP PureTech渦輪增壓直噴發動機是PSA集團和寶馬共同研發，連續8年蟬聯“國際年度發動機”大獎，來頭不小，動力雖然不是很暴躁，但足夠支持家庭使用，輸出也比較線性平順，喜歡更暴躁的話就選擇1.8T車型。
愛信的6AT變速箱配合默契，渦輪介入很早，幾乎感覺不到有渦輪遲滯，換擋也很平順，開啟運動模式後，油門會變得靈敏，動力提升得更強勁，方向盤轉向會變得沉穩，撩人的排氣聲浪襲來，讓5008瞬間變超跑，配合飛機座艙的氛圍，瞬間滿滿的戰鬥氣息，有開戰鬥機的感覺，變線超車也乾脆俐落。
懸掛方面，標緻5008還是採用前麥弗遜獨立前懸+後扭力梁非獨立後懸，底盤大師PSA的功力不用懷疑，懸掛調校得十分出色，兼顧舒適的同時不乏韌性，扎實的底盤讓駕駛員在攻彎時有足夠的自信，小巧的方向盤指向精准助力輕柔，操控靈活，越用越討人喜歡,有如魚得水的感覺。
此外，12.3英寸彩色全液晶儀錶盤集成了儀錶顯示、駕駛輔助、導航、使用者自訂、基礎資訊五種顯示模式，儀錶盤安裝位置採用抬高式設計，行車資訊一目了然，行駛十分便利。標緻5008的NVH表現也很出色，高速行駛中的胎噪與風噪都控制在比較小的範圍，不會讓人覺得滋擾。
指望一台城市SUV有多強的越野性能是不現實的，但標緻5008的通過性還是不錯的，四驅系統並不是檢驗越野的唯一指標，接近角、離去角和動力搭配等都會影響車輛的通過性，標緻5008的增強型 Grip Control 多路況適應系統，針對公路、雪地、泥地、沙地等不同路況，可以切換5種駕駛模式，結合馬牌越野輪胎與 HDC 坡道緩降功能，涉水深度可以達700mm，雖然沒有四驅，但應付一般越野路段還是不成問題的。
作為大7座SUV，7座的實用性是消費者比較關心的。標緻5008有著2840mm的超長軸距，可以帶來出色的空間表現，並且採用極具想像力的“5+2”的7座佈局，第二排座椅可以前後移動和按比例放倒，第三排座椅可以隱藏也可以拆卸。因為7座SUV滿載的情況還是比較少的，在不需要的時候可以把第三排座椅卸掉，變成大5座空間，也不用整天拉著一堆空座椅跑來跑去浪費油。而在出遊的時候第三排可以拆卸在野外使用，野炊、釣魚都很方便，與家人暢享歡樂時光。
ADAS智慧駕駛輔助系統
系統在行駛中對車輛周圍環境資料即時收集、處理及分析，提供多種駕駛協助工具，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性，讓標緻5008的大車身更好操控。帶有跟停功能的自我調整巡航系統和自主緊急制動系統也可以保證智慧行駛的安全。
主動盲區探測 ( 帶方向糾正功能 )
即時監測盲區周邊情況資訊，如遇潛在碰撞危險，系統將通過方向盤施加一定力矩糾正行車軌跡，防患於未然。
車道保持輔助（帶方向糾正功能）
智慧分析車輛行進軌跡與識別路面上的標誌線，自動判斷車輛偏離程度，並發出警報提示。如駕駛員未及時作出反應，系統將自動校正車輛軌跡，保證行駛安全。
自動泊車輔助（平行+垂直）
前後左右12個超聲波感測器自動探測可用駐車空間並控制轉向，實現垂直泊車、平行泊車完美入位，還有自動駛離功能，解決停車煩惱。
限速路牌智慧識別及智慧限速速度推薦
系統會自動識別道路兩旁交通標識、導航地圖上的限速資訊，並根據限速資訊主動調節巡航車速，基本上可以告別超速的煩擾。
此外，標緻5008全系標配6安全氣囊和胎壓監測，6安全氣囊由2個前氣囊 + 2個前排側氣囊 + 2個貫穿1-3排側氣簾組成，對車內成員保護得比較周到，碰撞後還具備自動切斷引擎能源、切換警示燈及車門解鎖等瞬間智慧安全應對，可以防止二次傷害和方便逃生或救援。
標緻5008最吸引眼球的無疑就是極具時尚和未來感的設計風格，超高顏值的外觀和i-Cockpit的飛機座艙式設計讓人坐就去就很有戰鬥的欲望，感官體驗一流，但標緻5008也不是徒有其表，綜合實力也很強大，簡單來說就是一台好看好開，讓人充滿戰鬥欲望的大7座SUV。
辨識度也很高。標緻5008有1.6T和1.8T兩個動力組合，最大功率分別為123kW與150kW，峰值扭矩分別為245Nm和280Nm。其中1.6T THP PureTech渦輪增壓直噴發動機是PSA集團和寶馬共同研發，連續8年蟬聯“國際年度發動機”大獎，來頭不小，動力雖然不是很暴躁，但足夠支持家庭使用，輸出也比較線性平順，喜歡更暴躁的話就選擇1.8T車型。
愛信的6AT變速箱配合默契，渦輪介入很早，幾乎感覺不到有渦輪遲滯，換擋也很平順，開啟運動模式後，油門會變得靈敏，動力提升得更強勁，方向盤轉向會變得沉穩，撩人的排氣聲浪襲來，讓5008瞬間變超跑，配合飛機座艙的氛圍，瞬間滿滿的戰鬥氣息，有開戰鬥機的感覺，變線超車也乾脆俐落。
懸掛方面，標緻5008還是採用前麥弗遜獨立前懸+後扭力梁非獨立後懸，底盤大師PSA的功力不用懷疑，懸掛調校得十分出色，兼顧舒適的同時不乏韌性，扎實的底盤讓駕駛員在攻彎時有足夠的自信，小巧的方向盤指向精准助力輕柔，操控靈活，越用越討人喜歡,有如魚得水的感覺。
此外，12.3英寸彩色全液晶儀錶盤集成了儀錶顯示、駕駛輔助、導航、使用者自訂、基礎資訊五種顯示模式，儀錶盤安裝位置採用抬高式設計，行車資訊一目了然，行駛十分便利。標緻5008的NVH表現也很出色，高速行駛中的胎噪與風噪都控制在比較小的範圍，不會讓人覺得滋擾。
指望一台城市SUV有多強的越野性能是不現實的，但標緻5008的通過性還是不錯的，四驅系統並不是檢驗越野的唯一指標，接近角、離去角和動力搭配等都會影響車輛的通過性，標緻5008的增強型 Grip Control 多路況適應系統，針對公路、雪地、泥地、沙地等不同路況，可以切換5種駕駛模式，結合馬牌越野輪胎與 HDC 坡道緩降功能，涉水深度可以達700mm，雖然沒有四驅，但應付一般越野路段還是不成問題的。
作為大7座SUV，7座的實用性是消費者比較關心的。標緻5008有著2840mm的超長軸距，可以帶來出色的空間表現，並且採用極具想像力的“5+2”的7座佈局，第二排座椅可以前後移動和按比例放倒，第三排座椅可以隱藏也可以拆卸。因為7座SUV滿載的情況還是比較少的，在不需要的時候可以把第三排座椅卸掉，變成大5座空間，也不用整天拉著一堆空座椅跑來跑去浪費油。而在出遊的時候第三排可以拆卸在野外使用，野炊、釣魚都很方便，與家人暢享歡樂時光。
ADAS智慧駕駛輔助系統
系統在行駛中對車輛周圍環境資料即時收集、處理及分析，提供多種駕駛協助工具，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性，讓標緻5008的大車身更好操控。帶有跟停功能的自我調整巡航系統和自主緊急制動系統也可以保證智慧行駛的安全。
主動盲區探測 ( 帶方向糾正功能 )
即時監測盲區周邊情況資訊，如遇潛在碰撞危險，系統將通過方向盤施加一定力矩糾正行車軌跡，防患於未然。
車道保持輔助（帶方向糾正功能）
智慧分析車輛行進軌跡與識別路面上的標誌線，自動判斷車輛偏離程度，並發出警報提示。如駕駛員未及時作出反應，系統將自動校正車輛軌跡，保證行駛安全。
自動泊車輔助（平行+垂直）
前後左右12個超聲波感測器自動探測可用駐車空間並控制轉向，實現垂直泊車、平行泊車完美入位，還有自動駛離功能，解決停車煩惱。
限速路牌智慧識別及智慧限速速度推薦
系統會自動識別道路兩旁交通標識、導航地圖上的限速資訊，並根據限速資訊主動調節巡航車速，基本上可以告別超速的煩擾。
此外，標緻5008全系標配6安全氣囊和胎壓監測，6安全氣囊由2個前氣囊 + 2個前排側氣囊 + 2個貫穿1-3排側氣簾組成，對車內成員保護得比較周到，碰撞後還具備自動切斷引擎能源、切換警示燈及車門解鎖等瞬間智慧安全應對，可以防止二次傷害和方便逃生或救援。
標緻5008最吸引眼球的無疑就是極具時尚和未來感的設計風格，超高顏值的外觀和i-Cockpit的飛機座艙式設計讓人坐就去就很有戰鬥的欲望，感官體驗一流，但標緻5008也不是徒有其表，綜合實力也很強大，簡單來說就是一台好看好開，讓人充滿戰鬥欲望的大7座SUV。