今年雙11， 各大電商都紛紛用很多技術手段來應對， 以全面提升消費者體驗。 一方面體現在電商巨頭們在全國各地都開始建立無人倉， 並且建立了自動分揀線、AGV小車自動搬運系統；一方面採用智慧分單， 準確率高達99.99%， 同時效率提高了3倍。 可以說， 電商行業已經整體跨入到智慧物流時代。
下麵以京東的無人分揀中心為例來瞭解智慧物流技術的應用。 在京東無人分揀中心的存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環節大規模應用自動化設備、智慧管理系統降低物流成本和提升運作效率。 比如京東昆山無人分揀中心， 先後投入投入了高速交叉帶分揀機系統、輸送系統、AGV機器人、籠箱及自動防跌落捲簾、籠箱導軌， 以及大量掃描、識讀設備等先進設備。
據米克力美瞭解京東昆山無人分揀中心用了大規模的AGV小車來實現分揀前後端AGV自動裝車、卸車作業。 由25台AGV小車組成AGV物流系統，
（1）自動卸車
打包好的快遞到達無人分揀中心月臺， 系統自動為AGV系統派發卸車任務。 AGV小車將籠箱從車廂內叉取出來之後根據業務繁忙程度將籠箱直接運至傾倒區或者送至到件暫存區。
（2）自動供包
利用自動傾倒設備將籠箱內的貨物放置在輸送線上， 貨物隨輸送線被送至單件分離區， 空籠箱由AGV小車送至空籠存放區。
（3）自動取貨
籠箱內的感應裝置感應到貨物裝滿時， 會自動發送信號給控制系統， 中止該格口的落包作業， 並調度AGV小車前來取貨。 與此同時， 系統會給另外的AGV小車下達指令， 將暫存在空籠等候作業區的籠箱送至該格口，
（4）自動裝車
AGV小車將裝滿貨品的籠箱叉取至籠箱輸送導軌上， 導軌的電機提供動力將籠箱輸送至AGV自發貨區， 同時導軌也能起到一定的籠箱緩存作用。 發貨月臺上的AGV小車將籠箱從導軌上取下， 經過RFID識別區， 由系統識別是否有異常發貨訂單， 如無異常， AGV小車直接將籠箱送至等候在月臺的京東物流車。
米克力美AGV負責人表示， 隨著我國現代物流業的發展以及物流技術升級， 各行業物流中心將加大技術投入。 米克力美作為國內知名的AGV廠家， 致力成為國內一流的智慧agv物流系統服務商， 將AGV智慧物流系統與互聯網完美結合， 實現真正智慧化物流搬運作業，