內部人士向藍鯨財經透露， 一汽大眾公關總監李鵬程已於11月9日正式離職， 並將以媒體人身份參加將於11月17日在廣州開幕的第15屆廣州車展。 不過該內部人士並未透露李鵬程將就職的媒體的名稱。
原一汽大眾公關總監李鵬程
李鵬程本人今日中午在微信朋友圈發佈了這樣一條消息：各位朋友圈好友， 恕我不一一通知了：在工作了15年之後， 我於今天正式從一汽-大眾辭職離開。
李鵬程離職之際， 正值一汽集團新任董事長徐留平正在對整個一汽進行大刀闊斧的改革， 因此引發關注。
今年8月2日， 中國第一汽車集團公司召開中層以上管理人員大會。 中共中央組織部副部長高選民宣佈了黨中央、國務院關於中國第一汽車集團公司主要領導變動的決定：徐留平任中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記， 免去其中國兵器裝備集團公司董事、總經理、黨組副書記職務；徐平任中國兵器裝備集團公司董事長、黨組書記，
隨後， 徐留平對一汽集團進行了一系列疾風驟雨的改革。 證券日報的一份報導稱， 徐留平上任之後， 曾提出“一個月內摸底， 兩個月內給出改革方案， 三個月內付諸實施”的改革方針。
9月18日， 一汽集團內部召開深化改革工作動員會， 對組織結構和人事進行重大變革， 針對人事改革提出了“全體起立， 競爭上崗；雙向選擇， 權責對等；量才錄用， 寧缺毋濫；公平、公正、公開；党管幹部與市場化機制相結合”的基本原則。
一汽大眾也處在這輪改革的中心， 原一汽-大眾總經理張丕傑被調任一汽集團採購部部長，
資料顯示， 早在2002年， 李鵬程即從大連外國語學院畢業入職一汽大眾， 2015年7月， 李鵬程接替拱興波， 擔任一汽大眾公關總監， 接任這一職位之前， 李鵬程的職位是一汽大眾企業發言人。 不過， 在一汽大眾呆了15年的李鵬程選擇了離開主機廠， 新的就職方向為汽車媒體圈。 截至目前， 一汽大眾官方並未發佈李鵬程離職的具體消息。
以下為李鵬程11月9日中午在朋友圈發佈的“離職文”：
各位朋友圈好友， 恕我不一一通知了：在工作了15年之後， 我於今天正式從一汽-大眾辭職離開。 感謝一汽-大眾這個大家庭，
從6000人到40000人， 從年銷20萬台到月銷量20萬輛， 從一個基地到五個基地， 從“百萬輛戰略”到“2025戰略”……我和我的團隊也在這個平臺上得到了充分的成長——從“外籍人員滿意度調查”到“夥伴共進計畫”， 從“攀越之旅”到“AC測評”， 從“創·享 高品質”到“企業社會責任戰略”， 從“粉絲節”、蔚領公關發佈、“了不起的挑戰”到“中國新未來”。
我很感謝一汽-大眾給我的機會， 我也很欣慰自己沒有虛度光陰， 如果說離開之日有什麼不舍， 那我一定是不舍這個家一樣的團隊。 各位領導、同事、親朋、好友、媒體老師、合作夥伴。
三十幾歲， 我還沒有感慨人生的資本， 唯有躍馬江湖， 再度出發， 開啟下一段嶄新的、充滿挑戰和希望的征程。