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這台不加價都買不到的“買菜車之王”,到底好在哪兒了?

要問今年最火的一輛合資緊湊車, 本田思域絕對是最大的熱門之一, 我身邊已經有不止5個小夥伴微信諮詢我, 思域到底值不值得買, 買哪一款最划算呢?那今天我們就來好好說說它吧

買1.0T還是買1.5T更好?

光從動力來講, 1.0T比起1.5T的暴躁數據來看, 真的是一台“買菜車”的水準了, 當然是1.5T動力會開得更爽快。 但資料並不是我們推薦1.5T最重要的點, 更重要的是1.0T和1.5T的駕駛感受差異。

先不說三缸的抖動問題, 雖然難避免的有, 但不是主要矛盾。 最重要的是1.0T的NVH水準做得沒有1.5T那麼好, 1.0T在加速的時候發動機的聲音相對1.5T要毛躁得多, 發動機的聲音傳進車廂內, 很影響這個車的駕駛質感。

從性價比來看, 1.0T的自動版比1,5T的自動擋最低配便宜了1.2萬元, 少了下面幾個配置。

比如說4個氣囊、無鑰匙進入、倒車雷達、倒車影像和中央大屏。 差價的1.2萬換這麼多配置加一個發動機, 我覺得是值得的, 所以我們更加推薦1.5T的版本。

哪款性價比最高?

既然1.5T最值得買, 那1.5T這幾個配置版本, 哪個配置最值得買呢?

1.5T總共有4個車型, 售價區間在12.99~16.99萬元, 最低配為搭載6MT的手動版本。

從入門版來看, 1.5T的入門版配置已經相當豐富, 一般需要用的都配置都已經配備了。

次低配也就是最低配的自動版本,比起手動版本貴了1萬元,1萬元買個管家每天自動幫你換擋,我相信大部分買家還是願意買帳的吧?

在往上到15.99萬元的尊貴自動版,比低配自動版主要多了一些高科技的配置,比如說

多了這些配置固然能提高整車的高級感,不過價錢也相差了2萬,比較適合預算充足的小夥伴們選擇。

到了頂配的尊耀版,基本上是頂配圖騰版本了,主要比次頂配多了一套本田的安全系統。

所以一番評比下來,性價比最高的無疑就是1.5T的豪華自動版啦。

如果你想不開想要買1.0T

如果你有點想不開買1.0T版本,或者預算吃緊,就喜歡思域這台車,1.0T的版本其實還挺好選擇的,畢竟,它只提供了兩種選擇。

如果對變速箱有要求的,就直接看變速箱選吧,一個手動一個自動。如果是從配置來講,自動車型比手動車型多了下面兩樣東西。

從各地加價不斷的行情來看,思域的確是一台性價比很高,產品力很豐富的車型,在當前的緊湊車市場來看,產品力的確處在前列。現在已經有很多經銷商不需要加價,但需要排隊等車,如果用車時間不著急,我們建議,可以考慮等等吧

次低配也就是最低配的自動版本,比起手動版本貴了1萬元,1萬元買個管家每天自動幫你換擋,我相信大部分買家還是願意買帳的吧?

在往上到15.99萬元的尊貴自動版,比低配自動版主要多了一些高科技的配置,比如說

多了這些配置固然能提高整車的高級感,不過價錢也相差了2萬,比較適合預算充足的小夥伴們選擇。

到了頂配的尊耀版,基本上是頂配圖騰版本了,主要比次頂配多了一套本田的安全系統。

所以一番評比下來,性價比最高的無疑就是1.5T的豪華自動版啦。

如果你想不開想要買1.0T

如果你有點想不開買1.0T版本,或者預算吃緊,就喜歡思域這台車,1.0T的版本其實還挺好選擇的,畢竟,它只提供了兩種選擇。

如果對變速箱有要求的,就直接看變速箱選吧,一個手動一個自動。如果是從配置來講,自動車型比手動車型多了下面兩樣東西。

從各地加價不斷的行情來看,思域的確是一台性價比很高,產品力很豐富的車型,在當前的緊湊車市場來看,產品力的確處在前列。現在已經有很多經銷商不需要加價,但需要排隊等車,如果用車時間不著急,我們建議,可以考慮等等吧

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