不知道從什麼時候開始， 總有些人喜歡對一些事物誇大其詞， 非神即渣的觀點越來越多， 傾向理智的聲音反而是消費者說出來的。 在自媒體的黃金時期， 不得不說這種情況是對眾多"業內人"莫大的諷刺。 有人說哈弗H6新的1.5T發動機堪比寶馬， 這種吹噓多怕是要閃了舌頭。
近日， 有消息稱哈弗H6即將搭載全新的1.5T發動機， 該發動機代號為GW4B15， 之所以引起很多人的關注是因為這款發動機的表像資料已經超越了本田的1.5T發動機， 似乎一夜之間經常被人吐槽的萬年1.5T要飛上枝頭當鳳凰了， 到底是怎麼回事兒？我們一起來瞭解一下， 首先我們看一下這款發動機的各項參數：
然後有些人就開始坐不住了， 開始鼓吹這款發動機， 技術已經趕上本田了。 說實話， 力挺自主品牌， 這件事兒很多媒體人都會去做， 但是我們支援的同時最好也要讓消費者搞清楚到底是怎麼回事兒。
那我們先來說參數， 長城這款1.5T發動機， 其最大扭矩為285牛·米， 最大扭矩轉速為1400-3000， 而本田方面CRV最大扭矩為243牛·米， 最大扭矩轉速為2000-5000。 從資料上來看， 長城這台發動機扭矩峰值很容易達到， 優缺點有很明顯， 有點就是渦輪遲滯表現略好， 缺點就是缺乏一些後勁兒， 那麼在這裡我對油耗問題先留下一個疑問。 然後我們再來看加速……
本田CRV百公里加速時間為9.23秒， 六十公里加速成績為誒4.48秒。 哈弗H6這邊百公里加速成績為9.7秒， 六十公里加速成績為4.28秒。 如果看懂了上文中所表述的參數資料， 在來看加速表現的話， 絲毫不會覺得任何意外。 但是如果誰要說哈弗H6加速比本田CRV強， 那麼就要好好論論了， 不考慮變速箱問題論加速成績的都是在耍流氓。
當然， 說了這麼多絕非是在給長城潑冷水， 只是勸誡一部分"業內人士"， 不要總想著搞一些大新聞， 把事情給消費者講清楚了， 雖然沒有撒謊， 但是留一半說一半的方式也並不是那麼的厚道。 從我個人角度上來講， 這款發動機值得點贊， 長城也做到了自己技術能力內最好的程度。 但是， 若要給這款發動機封神的話， 現在看來還為時過早。
哪裡的汽車資訊最新鮮？哪裡的汽車資訊最實用又可靠？
請微信搜索【車動態】關注我們的微信公眾號：chedongtai