導 語
今年10月起， 《機動車駕駛人考試內容和方法》新標準正式實施。 相對從前， 新駕考更注重實戰， 需要考生熟練各種實際道路駕駛並養成良好的安全文明駕駛習慣。 那麼， 新規中究竟有哪些新變化？是不是如大家所說更容易“掛科”了呢？下面， 我們就來推薦一份駕考通關攻略， 助考生們順利過關。
新規有哪些變化？難度真的增加了嗎？此次新規的修訂標誌著駕照考試走向更加正規化、規範化、實用化的軌道， 其目的就是讓群眾出行更加安全， 使駕駛者的交通文明素質不斷提高， 具體變化體現在以下四點：
1、突出安全文明意識考核
2、更加契合實際道路交通環境
3、更注重考試評判科學公正
4、更加方便群眾考試領證
考試難度真的增加了嗎？
首先， 考生的狀態差別大多取決於心理素質的強弱， 從駕考新標實施細則發佈後， 網上過度炒作考試難度， 給考生造成了不必要的恐慌心理。
其次， 部分教練對駕考新標還不適應， 教學過程存在問題， 也會導致考生技術不過關， 無法通過考試。
另外， 新標實施後， 整體考試難度並沒有加大， 考生只要在日常訓練中對駕駛要領掌握熟練， 通過考試並不是難事。
如何避免掛科？請務必看完駕考新規實施後， 如何順利通過考試？我們分析了最新的“掛科”案例， 給大家幾點建議。
❖ 起步前未掛空擋不合格
考生在路考駕車起步時， 如果沒有第一時間將車輛擋位調整為“空擋”後再起步， 就算“不合格”。 提醒廣大考生， 只要停車一定將車輛擋位掛在空擋， 避免因為這個“小動作”沒做好而掛科。
❖ 時刻牢記行車前要打轉向燈
在類比燈光上， 考試語音指令不再是固定順序， 而是隨機靈活變動， 這樣一來死記硬背也就不管用了， 需要考生在考試時隨機應變。 而起步、轉向、變道、超車時， 考生要切記提前打轉向燈， 並且打燈的時間要超過3秒以上。
❖ 路口處要減速禮讓
在經過人行橫道、公車站、學校等地時， 考生要注意觀察路況並作出減速判斷， 直行通過路口、左右轉彎等專案不主動避讓優先通行車輛、行人、非機動車的將被評判為不合格，
❖ 倒車入庫、側方停車要控制好時間
新規要求倒車入庫時， 考生必須在210秒內完成駕駛車輛倒庫、出庫一整套程式， 且中間不能停車。 側方停車須在90秒內完成， 即車輛在出庫時須按要求開關轉向燈、不軋線的同時， 完成車輛靠邊的整套動作。 一旦有中途停車、超時等情況出現， 即判“不合格”。 所以在進行以上項目時， 考生切記掌握好時間， 牢記平時練習時找到的“點”， 掌握好回打方向盤的時機。
❖ 回頭觀察不可忽視
在起步、變更車道、超車、靠邊停車等項目中增加回頭觀察的要求， 強化考生在行車過程中安全操作的意識。 另外， 下車開門前不回頭看、停車離路沿過遠，
❖ 擋位元要與速度相互匹配
考試中車速要與擋位匹配， 長時間低速行駛會導致考試不合格； 另外， 手動檔車輛上坡時要控制好擋位和離合， 避免車輛出現闖動、脫擋甚至熄火， 最終導致考試不合格。 總之， 車輛的擋位元要隨著速度的變化而調整， 牢記加擋之前先加速， 減擋之前先減速的口訣， 不低頭換擋， 切忌一擋走到底。