不可否認的是， 當今汽車市場消費主力群體整呈現年輕化趨勢， 過往一些汽車造型已經不能滿足年輕消費者的胃口， 並且在看這個看臉時代， 沒一個高顏值的外觀設計車型， 都很難吸引他們的眼光。 因此現在不少新推車型在考慮其外觀造型， 都是向年輕、動感這方面去走， 除了能有個高顏值外觀之外， 具備不錯的操控底子也是能吸引消費者的一大砝碼。 下面這四款， 他們的外觀顏值不僅令人深刻， 口碑也是不錯的。
馬自達阿特茲 官方指導售價：17.58-23.58萬元
阿特茲系列上市四年以來， 經過兩代修改，
17款阿特茲變化的重點就是把原本老氣呆板的車內氛圍改成了時尚且顯得高級感很強的新樣式， 指標與電子結合顯示的儀錶盤、懸浮立屏式的中控顯示幕以及造型更緊繃且層次感更強的駕駛台， 一切都是向著更符合時代審美的方向去改變。 此次改款， 新車則在原有基礎在再對用料方面進行升級。
B級運動型轎車來說， 空間這方面似乎也不能要求太多。 但阿特茲在實用性方面依然沒有拉下， 首先車身尺寸方面， 全新阿特茲的長寬高依然為4870/1840/1450mm， 軸距為2830mm。 單從資料上看與同級別對手來說也不見高低。
新款車型在動力上依舊為2.0L、2.5L兩款創馳藍天可選發動機， 最大輸出功率為158PS/192PS， 傳動匹配了6速手自一體變速箱， 2.5L車型最大功率為141kW/6100rpm， 最大扭矩為252N·m/3250rpm。
別克全新君威 官方指導價：17.58-26.98萬
新一代君威的外形設計很大一部分繼承了別克概念車Avista的設計DNA， 顏值的提升大家有目共睹， 獲得了一致好評。 從外觀造型來看， 全新君威與新君越的設計風格類似， 家族化的特徵比較明顯。 而且車身非常修長， 車頭中網和LED日行燈也是採用了飛翼式元素， 在營造運動氛圍的同時並未忘記了家用車的本分， 時尚年輕的設計很符合年輕家庭的審美與胃口。
內飾方面， 全新君威依然是家族化的設計語言， 環抱式的設計看著很有層次感， 營造出了一種舒適安全的駕駛氛圍。 另外在用料方面也是一如既往的出色， 中控臺上方的軟性搪塑材質加以縫線進行裝飾， 做工和用料都很考究， 因此豪華感營造的也是非常出色，這也是別克車型一貫讓人滿意的地方。
新君威共提供三套動力組合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+雙電機+EVT)，動力方面的表現自然都是不需要擔心的，因為別克在渦輪增壓發動機方面的動力調教一向是十分給力的，再加上全新的9速智慧變速器，整個動力系統不單單是在動力輸出有更好的表現，而油耗方面也有了進一步的提升。變速箱方面全系標配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，這也是首次在別克家族中使用9速變速器，整個變速器和動力的匹配十分到位，換擋很平順，也很能知曉駕駛者的意圖，相比以往匹配的6速自動變速器有了質的飛躍，換擋感受和邏輯性都很讓人滿意。
福特蒙迪歐 官方指導價：17.98-31.98
在如今的中型車消費市場裡，大家有著眼花繚亂的豐富車型可供選擇，如邁騰、雅閣、君威、名圖、邁銳寶等都頗有實力。而2013年上市的這一代福特蒙迪歐同樣也是征戰這一市場多年的老將。福特為了進一步提升它的競爭力，將有著“馬丁臉”之名的2017款新蒙迪歐帶到了我們的面前。2017款新蒙迪歐的出現，再次刷新了人們對該車的好感度。
坦桑石藍的車身顏色絕對可以用“高貴冷豔”來形容。細看新蒙迪歐的“馬丁”造型比原來的要更加突出，這輛高配車使用了網狀的格柵結構。其他配置的車型仍將繼續使用橫條式的鍍鉻中網。車頭整體的鍍鉻裝飾用的恰到好處，讓前臉的視覺效果更為年輕
都說眼睛是心靈的窗戶，全LED前大燈組的造型很精緻，折線形的日間行車燈點亮後很有辨識度。新蒙迪歐的車尾有一條橫貫車尾的鍍鉻條，比老款要精緻的多，看起來年輕富有朝氣，符合整車的調性。尾燈造型與整個車尾的線條相呼應，勾勒出了硬朗的線條，很有“美式”力量感。
新蒙迪歐的車身尺寸較老款也發生了變化，長*寬*高：4873毫米*1852毫米*1470毫米，軸距更是達到了2850毫米。相比于同級別的競爭對手，這樣的資料表現並不會落下風。
新蒙迪歐共提供1.5T、2.0T（高/低功率）、2.0升混動四個動力版本，今天小編要和大家聊聊我們開出來的這台2017款 新蒙迪歐EcoBoost 245旗艦型，它的最大功率在名字中就有所體現，245匹馬力，這絕對算得上是同級別主流的動力水準。
本田雅閣 官方指導售價：16.98-23.78萬元
雅閣，在中國的中型車壇可以說是一款有著教科書意義的車型，從上世紀末落地廣州、紮根中國到如今也經歷了快20個年頭，國產後也歷經了四代車型的發展，積累起了強大的口碑實力。
兇悍的外觀與本田傳統、出色的發動機是雅閣的最大優勢。雅閣的外觀設計的曲線感很是豐富，同時標誌性寬大前鍍鉻飾條、犀利兇悍的前大燈、V型進氣格柵以及下方跳躍式的鍍鉻件都烘托了前臉兇狠、犀利的設計效果，給人以十分震撼的視覺效果。
雅閣在內飾部分同樣應用了很多曲線元素設計以烘托內飾的靈動跳躍感。整個內飾設計項目頗多，中控區域的佈局非常合理，同時8英寸的中控大屏也進一步提升了內飾的檔次。
動力方面，全新雅閣海外版車型搭載1.5T/2.0T/2.0L混動三種動力，其中1.5T發動機最大功率195馬力，峰值扭矩260牛·米；2.0T發動機最大功率256馬力，峰值扭矩370牛·米；2.0L混動版車型的2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機的熱效率由上代車型的38.9%提升到了40%，混動系統綜合最大功率則與老款車型保持一致，為215馬力。傳動系統方面，海外版1.5T車型匹配6MT/CVT變速箱，2.0T車型匹配6MT/10AT變速箱，預計未來國產版本將有所改變。
新君威共提供三套動力組合，20T(1.5T+9AT)、28T(2.0T+9AT)和30H(1.8L+雙電機+EVT)，動力方面的表現自然都是不需要擔心的，因為別克在渦輪增壓發動機方面的動力調教一向是十分給力的，再加上全新的9速智慧變速器，整個動力系統不單單是在動力輸出有更好的表現，而油耗方面也有了進一步的提升。變速箱方面全系標配9速HYDRA-MATIC智慧變速箱，這也是首次在別克家族中使用9速變速器，整個變速器和動力的匹配十分到位，換擋很平順，也很能知曉駕駛者的意圖，相比以往匹配的6速自動變速器有了質的飛躍，換擋感受和邏輯性都很讓人滿意。
福特蒙迪歐 官方指導價：17.98-31.98
在如今的中型車消費市場裡，大家有著眼花繚亂的豐富車型可供選擇，如邁騰、雅閣、君威、名圖、邁銳寶等都頗有實力。而2013年上市的這一代福特蒙迪歐同樣也是征戰這一市場多年的老將。福特為了進一步提升它的競爭力，將有著“馬丁臉”之名的2017款新蒙迪歐帶到了我們的面前。2017款新蒙迪歐的出現，再次刷新了人們對該車的好感度。
坦桑石藍的車身顏色絕對可以用“高貴冷豔”來形容。細看新蒙迪歐的“馬丁”造型比原來的要更加突出，這輛高配車使用了網狀的格柵結構。其他配置的車型仍將繼續使用橫條式的鍍鉻中網。車頭整體的鍍鉻裝飾用的恰到好處，讓前臉的視覺效果更為年輕
都說眼睛是心靈的窗戶，全LED前大燈組的造型很精緻，折線形的日間行車燈點亮後很有辨識度。新蒙迪歐的車尾有一條橫貫車尾的鍍鉻條，比老款要精緻的多，看起來年輕富有朝氣，符合整車的調性。尾燈造型與整個車尾的線條相呼應，勾勒出了硬朗的線條，很有“美式”力量感。
新蒙迪歐的車身尺寸較老款也發生了變化，長*寬*高：4873毫米*1852毫米*1470毫米，軸距更是達到了2850毫米。相比于同級別的競爭對手，這樣的資料表現並不會落下風。
新蒙迪歐共提供1.5T、2.0T（高/低功率）、2.0升混動四個動力版本，今天小編要和大家聊聊我們開出來的這台2017款 新蒙迪歐EcoBoost 245旗艦型，它的最大功率在名字中就有所體現，245匹馬力，這絕對算得上是同級別主流的動力水準。
本田雅閣 官方指導售價：16.98-23.78萬元
雅閣，在中國的中型車壇可以說是一款有著教科書意義的車型，從上世紀末落地廣州、紮根中國到如今也經歷了快20個年頭，國產後也歷經了四代車型的發展，積累起了強大的口碑實力。
兇悍的外觀與本田傳統、出色的發動機是雅閣的最大優勢。雅閣的外觀設計的曲線感很是豐富，同時標誌性寬大前鍍鉻飾條、犀利兇悍的前大燈、V型進氣格柵以及下方跳躍式的鍍鉻件都烘托了前臉兇狠、犀利的設計效果，給人以十分震撼的視覺效果。
雅閣在內飾部分同樣應用了很多曲線元素設計以烘托內飾的靈動跳躍感。整個內飾設計項目頗多，中控區域的佈局非常合理，同時8英寸的中控大屏也進一步提升了內飾的檔次。
動力方面，全新雅閣海外版車型搭載1.5T/2.0T/2.0L混動三種動力，其中1.5T發動機最大功率195馬力，峰值扭矩260牛·米；2.0T發動機最大功率256馬力，峰值扭矩370牛·米；2.0L混動版車型的2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機的熱效率由上代車型的38.9%提升到了40%，混動系統綜合最大功率則與老款車型保持一致，為215馬力。傳動系統方面，海外版1.5T車型匹配6MT/CVT變速箱，2.0T車型匹配6MT/10AT變速箱，預計未來國產版本將有所改變。