我有酒你有故事嗎。 這裡是各位車友分享買車吐槽以及用車心得的樂土。 關注私信我們， 聊聊關於買車用車的感悟。
廣東關先生買了這輛寶馬車，
本文投稿人：小關人（昵稱）
選寶馬320i的理由很簡單， 因為寶馬這個牌子！性價比要看跟什麼比， 要跟國產車比， 那性價比就比較低了；要論品牌附加值， 那性價比就比較高了！
外觀：從外觀來說， 藍天白雲的車標給三系車打了面子分，
內飾：30多萬的車， 看內飾車子只值10萬！手感材質不錯， 軟皮+縫線；不喜歡門板那塊布藝材料。
空間：本人183cm,駕駛乘坐沒有任何問題！車子一般就我一個人開， 副駕駛很少有乘客， 後排幾乎不座人， 所以對標軸車空間滿意。 如果後排坐上父母和孩子， 可能會相對擁擠， 後排中間的位置並不適合長時間坐人。 後備箱空間比較大， 目測可以放三個行李箱以及其他物品；車門儲物空間並不理想， 後排車門好像無法放置飲料瓶。 中控台儲物空間一般，
動力：動力一般吧， 並不是特別猛， 車子沒過磨合期， 所以也沒有猛踩油門。 喜歡賽車， 喜歡激烈駕駛的朋友， 建議上330。 運動模式和M檔， S檔， 都測試過， 運動模式下， 方向盤比較重， 油門回應積極， 只要猛踩動力還是可以的。 過了磨合期， 我會逐漸“運動”起來。 Sport 目前還沒測試。 加速表現普通模式下D檔中規中矩， 體會不到“寶馬”， 運動模式或S檔下， 油門回應快， 加速積極…
操控：論操控， 就需要和其他車作比較。 我的上一輛車是輛吉利的SUV， 底盤做工扎實， 方向盤路感清晰， 除了動力偏弱之外其他都很好。 所以說3系和我的上一輛車對比， 方向盤和底盤的優勢並不明顯， 對比明顯的是三系後驅， 彎道操控優勢明顯， 動力優勢明顯。 現在寫的操控感受或許並不完全正確， 因為車子沒過磨合期， 所以開得比較小心， 而且僅僅開了800公里， 體驗並不是特別深刻。
油耗：目前行駛了800公里， 車子綜合油耗顯示百公里8.8L，這個油耗包括300公里的高速和城市及郊區。這幾天不用開空調，暖風暫時也沒用，所以沒有額外做功的油耗，要說橫向對比，寶馬320的油耗還算滿意吧，2.0T的車子，百公里9個油，差不多！當然能在低一些就更好啦。郊區以及高速路車子跑起來之後，油門踏板松一點，保持一定車速，暫態油耗看著比較低！油門踏板放開之後，暫態油耗會顯示零，這應該就是滑行模式吧！
優點：動力操控顏值品牌附加值。
缺點：30多萬的車，看內飾車子只值10萬！實在受不了這點，有點掉價。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。
車子綜合油耗顯示百公里8.8L，這個油耗包括300公里的高速和城市及郊區。這幾天不用開空調，暖風暫時也沒用，所以沒有額外做功的油耗，要說橫向對比，寶馬320的油耗還算滿意吧，2.0T的車子，百公里9個油，差不多！當然能在低一些就更好啦。郊區以及高速路車子跑起來之後，油門踏板松一點，保持一定車速，暫態油耗看著比較低！油門踏板放開之後，暫態油耗會顯示零，這應該就是滑行模式吧！
優點：動力操控顏值品牌附加值。
缺點：30多萬的車，看內飾車子只值10萬！實在受不了這點，有點掉價。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。