近日日產官方宣佈， 新款聆風將於11月17日國內首發。 據悉， 新車最大功率110kw， 續航里程達400km。
外觀方面， 借鑒日產IDS概念車設計。 前臉採用的是家族式V-motion前進氣格柵搭配棱角分明修長的LED前大燈組合，
內飾方面， 科技感十足。 配備了全液晶儀錶盤， 日產最新propilot自動駕駛系統，
動力方面， 搭載容量為40kWh的鋰離子電池組， 最大功率為110kw， 續航里程達400km，
近日日產官方宣佈， 新款聆風將於11月17日國內首發。 據悉， 新車最大功率110kw， 續航里程達400km。
外觀方面， 借鑒日產IDS概念車設計。 前臉採用的是家族式V-motion前進氣格柵搭配棱角分明修長的LED前大燈組合，
內飾方面， 科技感十足。 配備了全液晶儀錶盤， 日產最新propilot自動駕駛系統，
動力方面， 搭載容量為40kWh的鋰離子電池組， 最大功率為110kw， 續航里程達400km，