11 月 8 日， 易到發佈公告稱， 從本週五開始， 車主的提現規則做出了修改， 每週都可以提現。 所有車主可於每週最後一個工作日 14:00-17:00， 通過易到車主端提交線上提現申請。
從今年年初開始， 易到司機提現困難、用戶叫不到車的消息就已經流傳開來。 到今年 4 月， 易到創始人周航、聯合創始人楊芸和湯鵬宣佈正式辭去易到所有相關職務， 周航則在一份聲明中表示易到確實存在著資金問題， 這個問題最直接的原因則是樂視挪用易到資金， 高達 13 億。
在那之後， 易到車主只能到易到在北京的辦公地點手動申請提現， 每天的提現金額並不多， 全部發放之後就只能第二天再來。
今年 6 月 28 日， 韜蘊資本與樂視方面就收購易到股權達成一致， 並於 6 月底向易到注入了首批資金， 解決車主提現問題。
近日， 易到已經完成了股權變更。 何毅、孫可、彭鋼等原樂視在易到的代表，
易到公告中提到一些新故事：接下來公司戰略將作出調整，
雙 11 臨近， 沉寂許久的易到還宣佈開啟“易到 11.11 出行狂享節”， 面向全平臺車主和用戶， 易到將共計投入 2.2 億元補貼。 易到表示， 這也是網約車首次參與“雙 11”活動。
面向乘客， 易到將發放面額不等的現金劵， 在 11 月 11 日當天， 這些現金券可以直接代扣打車費用， 易到在活動介紹中稱， 現金券的減免幅度相當於 10-28 公里以內的中短途出行都免費。
面向司機， 易到的活動則是在活動當天， 隨機免除司機接單傭金， 投入總額也是 1.1 億元。
幾經易主之後， 易到又回到了砸錢換份額的市場。 上一次它這麼做， 正好是樂視危機之前。
題圖來自 Visualhunt.com
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