很多車主朋友沒有一個清晰的概念。 換早了， 感覺會浪費， 多花錢。 換晚了， 又怕對車不好。 去4S或專修店問， 一般告訴你國產車5000公里換一次， 但網上看卻15000公里換一次， 大家可能會覺得4S店或是專修店想賺你錢， 而且晚些換油行駛平常也並沒有太多影響,所以一般都晚些去更換發動機機油， 可是就是這樣結果幾年後發動機故障不斷。
那麼到底多久需要更換機油呢？下面我就來一一給大家講述:
首先機油的主要功能是潤滑， 清潔， 散熱。
如果按照種類分， 可以粗略的分為三類， 通俗的說就是 ， 普通的， 半合成， 全合成。 在換機油的時候， 只要不帶“合成”的， 就全算“普通的”。
機油的衰減是有一定期間限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了， 功能降低。 也就是說， 如果換了機油後您3個月不開車停在那， 到時候也應該再換一次機油。 合成在半年或9個月左右。 如果開車， 國內一般在5000公里就開始衰減了。 半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。
所以， 從一般的公認概念上說， 換機油的時間首先看里程。
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
但上述的情況有一個前提條件， 就是不堵車的行車環境。 有的報導會說在國外都是1-1.5萬公里換一次機油。 那是因為地廣人稀他跑的起來。
國內堵車嚴重的情況下， 二檔行車， 假如走一公里需要3分鐘， 走走停停， （一檔起步一般就達到2500-3000轉， 拉上補下）， 平均算下來相當於二檔3000轉/分鐘， 則1公里的累計的發動機轉速可能達到1萬轉。
而國外不堵車的情況下， 五檔2000轉/分鐘， 時速可以達到90公里， 累計1萬轉能跑7.5公里， 算上正常的紅綠燈， 刹車降檔之類的， 1萬轉至少能跑4公里。
假如發動機轉速累計達到1000萬轉的時候,機油都被磨的開始衰減而需要更換保養， 那麼， 國內就是1000公里就應該換機油，
特定的機油配方， 在一定的累計轉速情況下就會衰減， 所以， 換機油的時間應該跟累計轉速有關係。 放到國內的環境， 普通機油在4000-5000公里就應該換了， 全合成7000-10000， 這也相當於國外10000-20000公里換機油的區間了。
所以， 換機油的里程數千萬不要和國外比。 上述的數值僅僅是一個估算， 為了說明為什麼有些品牌車型在國外更換機油的里程建議是1.5萬公里， 而國內卻變成了5000-7500公里。 這還真不是為了掙你的錢。 有的司機朋友炫耀自己“一年沒換機油了， 車開的好好的”。 這種態度不可取， 故障都是累積出來的， 不按時保養， 最終會折騰人的， 而且花費絕對不是一兩桶機油錢。 （有些車型建議換油里程和國外一樣，是15000公里，但給換的機油的時候卻不是全合成機油，這樣其實才是害了車主，看似減少換油頻次省錢了，其實最後發動機磨損過度，體內過髒結膠，最後花更多的錢去維修）。
當然，多久換機油，其實也跟你對待車輛的態度有關係。 你要是想一直開著不賣，就勤換機油，絕對沒壞處。 如果您想開幾年就賣掉，那拖延一下也無所謂。
保養課堂為你簡單總結一下換油的週期：
1、時間和里程，哪個先到算哪個：時間：普通油3-4個月，全合成油6-9個月；
里程：普通油5000公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里）
半合成油7500公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里）
全合成油10000公里（天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里）
2、跑長途車輛（不堵車，勻速跑）
普通機油：5000公里；
半合成：7500-10000公里；
全合成：10000-15000公里
3、新車首保
按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。 在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油裡面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。
4、二保更換機油
首保後，第二次更換機油也儘量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數進行更換。
5、給心疼車之人建議：
如果你很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，保養課堂建議你普通油5000公里更換。 合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，你就看出巨大的差別了。
你對車好，車就對你好——絕對是總結專家組的經驗之談！
上圖是勤保養的發動機狀況。下面各圖為不定期保養或添加偽劣機油導致的發動機結膠，損壞。全部需要拆解清洗並且大修。
普通機油，半合成機油，全合成機油的區別不僅僅在更換里程上，他們對潤滑性，流動性，清潔性，散熱性都不一樣。尤其是高溫工況和冬季嚴寒啟動時對發動機的保護，還是有著巨大的差別。
?
所以更換機油對於愛車的你有條件的話最好自己換機油。
換機油的一般步驟（參照借鑒引用部分）
自己換機油的好處是：
1 品質有保證，買有品牌的機油和濾清器，固定品牌，車行換都是雜牌或再生機油
2 鍛煉自己動手能力，增加對愛車的瞭解，減少不良車行動手腳的機會，增加不必要的麻煩。
先將兩個汽車坡道/換機油支架(某寶上購來的)放入前輪下。千萬不要用千斤頂，以防不測，得不償失。-
掛一檔，開著車門，看著前胎，慢慢開上汽車坡道/換機油支架，停住，把手刹。
把各種所需物品準備好，（機油，機濾，專用扳手，廢油盆，抹布，紙盒板）
打開發動機蓋，用專用扳手把機油濾清器擰松，不要漏油即可。
把機油蓋打開，以利於放油時順暢。
將放油螺絲擰松，然後，帶上膠皮手套，右手擰螺絲，左手拿廢油盆接著，等油堂出後，在將盆放到地上，
放出的油夠髒的，有一點忘了告訴各位，（換油前，一定將車跑熱，才容易讓機油把發動機裡的髒東西帶出來）切記喲。
順便來個變速箱的放油口，用3/8的內六角扳手，加一個兩尺長的4分鐵管助力，順時針方向輕鬆擰下。豐田和本田都是一樣的。
這是擰下的機油濾清器的位置圖，夠髒的
安上新的機油濾清器，用手擰緊即可，然後加入4.5升機油，擰上機油蓋，
基本大功告成，看看，地上還是很乾淨了。
把車發動，鬆開手刹，把車退下，再一次檢查機油也尺規
一定要記得，廢機油危害很大，最好把廢機油倒回瓶裡，攢多了一起送到回收站。
而且花費絕對不是一兩桶機油錢。 （有些車型建議換油里程和國外一樣，是15000公里，但給換的機油的時候卻不是全合成機油，這樣其實才是害了車主，看似減少換油頻次省錢了，其實最後發動機磨損過度，體內過髒結膠，最後花更多的錢去維修）。當然，多久換機油，其實也跟你對待車輛的態度有關係。 你要是想一直開著不賣，就勤換機油，絕對沒壞處。 如果您想開幾年就賣掉，那拖延一下也無所謂。
保養課堂為你簡單總結一下換油的週期：
1、時間和里程，哪個先到算哪個：時間：普通油3-4個月，全合成油6-9個月；
里程：普通油5000公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區4000公里）
半合成油7500公里（天天堵車或風沙或高溫或寒冷地區6000公里）
全合成油10000公里（天天堵車或風沙或高溫或低溫地區8000公里）
2、跑長途車輛（不堵車，勻速跑）
普通機油：5000公里；
半合成：7500-10000公里；
全合成：10000-15000公里
3、新車首保
按照說明手冊要求進行第一次更換。 有的品牌要求2個月3000公里內，有的要求是7500公里6個月內。 在要求期限內，能早換就早換。第一鍋油裡面全是金屬碎屑，對密封器件危害很大，尤其是帶渦輪的車型，對渦輪軸的密封損害很大。
4、二保更換機油
首保後，第二次更換機油也儘量控制在5000公里內。還是更換金屬碎屑的原因。從第三次開始，在按照上述的里程數進行更換。
5、給心疼車之人建議：
如果你很在乎眼前的車輛，也沒打算十年內換掉，保養課堂建議你普通油5000公里更換。 合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費，5年後再對比同類車，無論從動力，油耗還是維修保養的花費上，你就看出巨大的差別了。
你對車好，車就對你好——絕對是總結專家組的經驗之談！
上圖是勤保養的發動機狀況。下面各圖為不定期保養或添加偽劣機油導致的發動機結膠，損壞。全部需要拆解清洗並且大修。
普通機油，半合成機油，全合成機油的區別不僅僅在更換里程上，他們對潤滑性，流動性，清潔性，散熱性都不一樣。尤其是高溫工況和冬季嚴寒啟動時對發動機的保護，還是有著巨大的差別。
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所以更換機油對於愛車的你有條件的話最好自己換機油。
換機油的一般步驟（參照借鑒引用部分）
自己換機油的好處是：
1 品質有保證，買有品牌的機油和濾清器，固定品牌，車行換都是雜牌或再生機油
2 鍛煉自己動手能力，增加對愛車的瞭解，減少不良車行動手腳的機會，增加不必要的麻煩。
先將兩個汽車坡道/換機油支架(某寶上購來的)放入前輪下。千萬不要用千斤頂，以防不測，得不償失。-
掛一檔，開著車門，看著前胎，慢慢開上汽車坡道/換機油支架，停住，把手刹。
把各種所需物品準備好，（機油，機濾，專用扳手，廢油盆，抹布，紙盒板）
打開發動機蓋，用專用扳手把機油濾清器擰松，不要漏油即可。
把機油蓋打開，以利於放油時順暢。
將放油螺絲擰松，然後，帶上膠皮手套，右手擰螺絲，左手拿廢油盆接著，等油堂出後，在將盆放到地上，
放出的油夠髒的，有一點忘了告訴各位，（換油前，一定將車跑熱，才容易讓機油把發動機裡的髒東西帶出來）切記喲。
順便來個變速箱的放油口，用3/8的內六角扳手，加一個兩尺長的4分鐵管助力，順時針方向輕鬆擰下。豐田和本田都是一樣的。
這是擰下的機油濾清器的位置圖，夠髒的
安上新的機油濾清器，用手擰緊即可，然後加入4.5升機油，擰上機油蓋，
基本大功告成，看看，地上還是很乾淨了。
把車發動，鬆開手刹，把車退下，再一次檢查機油也尺規
一定要記得，廢機油危害很大，最好把廢機油倒回瓶裡，攢多了一起送到回收站。