[XCAR 國內新車 原創]
2017年11月08日， 2018款眾泰E200正式上市， 售價區間為18.18-18.58萬元， 補貼後價格為5.98-6.18萬元。 新車在外觀上基本延續現款車型的設計， 只是針對外觀內飾細節進行了調整， 並增加了副駕駛座椅電動調節等實用性配置。
眾泰E200售價 車型指導價（萬元）補貼後售價（萬元） 飛魚座18.185.98 天馬座18.586.18 愛卡汽車網製錶 www.xcar.com.cn
上市活動現場
上市活動現場
看了以下要點， 本文算讀完一半
定位微型純電動車， 最大續航里程220km， NEDC工況續航里程165km， 相比之前增加5km；
電池採用三元理電池， 額定容量為24.5kWh；
車輛支援快充和慢充兩種充電方式， 從0快充到80%電量最快需要0.75h， 慢充充滿需要10-12h。
新款眾泰以E200電跑美學設計為理念， 從車頭來看， 雙C型日間行車燈晶鑽LED大燈， 給整車氣色提神不少。 車身則勾勒出了富有肌肉感的小跑流線， 加上雙色拼接效果， 讓車體造型更有時尚感。
眾泰E200長寬高分別為2735mm/1600mm/1630mm， 軸距為1810mm， 資料與老款車型保持一致。
車尾使用了貫穿式LED尾燈並搭配LED高位刹車燈。
配置方面， 新車配備了遙控鑰匙、一鍵啟動、電動座椅、電子手刹、電動車窗、自動恒溫空調、定速巡航系統、坡道輔助系統、刹車防抱死ABS、刹車力分配EBD、電子穩定控制系統ESC等。
輪圈採用15英寸五輻式花瓣狀鋁合金高亮黑造型，內部卡鉗塗裝為紅色，另外還配備了時尚投影燈。
動力系統方面，新車的動力電池為三元鋰電池，其最大功率為60kW（82Ps），峰值扭矩為160Nm。值得一提的是，眾泰E200是同級別車型中唯一支援慢充與快充兩種充電模式的車型。
車輛設置了蠕行功能，掛入D擋後可以模擬傳統燃油汽車緩慢前進行駛，對於初次駕駛電動車的駕駛者來說很容易適應。
編輯點評：雖然是一款小型車，但眾泰E200可謂是麻雀雖小五臟俱全，主要競爭對手指向了奇瑞eQ，定價相對較低，目前來看，續航里程和各方面的表現還算不錯。相比老款眾泰E200車型，新款眾泰E200補齊了原來的短板，但要想長久在這個領域立足，還需要不斷進化升級。
輪圈採用15英寸五輻式花瓣狀鋁合金高亮黑造型，內部卡鉗塗裝為紅色，另外還配備了時尚投影燈。
動力系統方面，新車的動力電池為三元鋰電池，其最大功率為60kW（82Ps），峰值扭矩為160Nm。值得一提的是，眾泰E200是同級別車型中唯一支援慢充與快充兩種充電模式的車型。
車輛設置了蠕行功能，掛入D擋後可以模擬傳統燃油汽車緩慢前進行駛，對於初次駕駛電動車的駕駛者來說很容易適應。
編輯點評：雖然是一款小型車，但眾泰E200可謂是麻雀雖小五臟俱全，主要競爭對手指向了奇瑞eQ，定價相對較低，目前來看，續航里程和各方面的表現還算不錯。相比老款眾泰E200車型，新款眾泰E200補齊了原來的短板，但要想長久在這個領域立足，還需要不斷進化升級。