自10月1日開始， 新版的《駕駛人考試內容與方法》（以下簡稱“駕考新規”）正式實施有1個多月時間了。 因為科目二和科目三有多項改動， 考駕照成為網友持續關注的熱點問題， 拿到駕照的網友暗自慶倖， 等待考試的網友則表示壓力劇增。
最近， 很多網上的報導， 都在反映新規太嚴格。 有的駕校的通過率很低， 還有新聞報導稱科目三的通過率居然還不及1%。 駕考新規難在哪裡？通過率是否像網上傳的那麼低？
通過率低究竟是什麼原因呢？
一、模擬燈光掛科率提高
以前考試的語音指令是固定順序的， 遠光燈、近光燈、轉向燈以及應急燈的切換是有規律的；如今情況變了，
二、關於轉向燈的使用
新規評判標準比以前高出不少， 考生必須在離路口還有一段距離時就提前打開轉向燈， 這個時間不能短於3秒。 這一條同樣適用於“起步、變更車道、靠邊停車”時， 而不少考生就因為疏忽了這一點導致掛科。
三、車速問題
很多考生由於速度與擋位元不匹配導致掛科。 2檔位時車速不能超過30碼， 3檔位時不能超過45碼， 同時車速不能過低， 否則車輛會出現闖動、熄火， 也屬於不合格。
四、設備升級仍未完善實施倉促
雖然很多考場已經開放了科三考試計畫， 但由於升級剛完成， 可能會存在設備未調試完善的情況， 出現評判失誤的情況， 從而導致合格率驟降。
五、情緒過於緊張
由於是新規首考， 考生適應新規還需要一段時間， 當天考試的考生情緒過度緊張， 導致操作失誤從而掛科。
其實小編覺得， 沒考的小夥伴不必過度擔憂，
還沒報考的學員更要注意了， 不要覺得太難就猶豫不決， 現在報名， 可以快速熟悉新規， 把握也會更大。 在選擇駕校的時候， 最好選擁有自屬全真模擬考場的駕校， 全真模擬訓練， 可以讓您在訓練的時候， 更加細緻地掌握駕考項目， 提高科二科三通過率。