銳志的停產， 粉碎了很多年輕人想擁有一輛後驅轎跑的夢。 然而， 起亞新推出一款名為Stinger的轎跑再次點燃了年輕人的夢。 起亞stinger跟銳志一樣， 採用前置後驅的驅動形式， 十分吸粉。 據悉， 新車將於11月17日開幕的廣州車展上正式上市， 並將以進口形勢在華銷售， 搭載2.0T+8AT的動力總成。 據官方稱， 新車百公里加速時間僅為5.1s， 極速可達269km/h。
新車少不了家族式的設計風格， 起亞Stinger外觀沿用了轎跑車型低矮動感的造型。 新車採用溜背設計， 其虎嘯式前臉極具攻擊性。 發動機艙進氣口以及前翼子板上的進氣口進一步增強新車的運動感。 前保險杠兩旁內凹的導流口很有跑車範， 整個前臉的設計時尚動感， 甚至有點兇悍的感覺。
新車側面也同樣動感， 前葉子板下方帶鍍鉻裝飾的擾流孔。 同時採用溜背式的車身設計， 五幅式拼花輪圈搭配激情紅Brembo制動卡鉗， 使其整體看上去充滿了運動感；新車長寬高分別為4830/1870/1400毫米， 軸距為2905毫米。 這個尺寸在配合它低矮的車身設計， 更加符合它中大型轎跑車型的定位。
內飾方面， 新車整體造型引用了飛機駕駛艙的設計項目， 三輻式平底運動方向盤， 前方為雙圓形組成的儀錶， 中間顯示幕可顯示車輛動態資訊；新車中控台層次感較強， 渦輪造型圓形出風口和機翼狀控制台的設計， 整體散發出高性能車的動感與活力。 此外， 新車採用掀背式設計， Nappa真皮座椅支援60:40分割折疊， 讓駕乘者享受舒適的用車生活。
動力方面， 進口版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機， 其最大功率188kW（256PS）， 峰值扭矩353N·m， 傳動系統匹配8速手自一體變速器， 並採用前置後驅佈局。 而動力更為強悍的3.3T發動機將會缺席中國市場， 畢竟政策擺在那裡。
起亞Stinger定位是C級轎跑車， 假想競爭對手將會是凱迪拉克的ATS-L和英菲尼迪的Q50L等車型。 相比競爭對手最大的虐勢就是品牌的影響力， 不過按照起亞一向主打高性價比的習慣， 新車依舊有望以高顏值的外觀佔據一席之地。