說起雙十一， 想必各位看官老爺們會下意識的撫摸自己的錢包。 而作為花錢買享受的小姐姐們則同樣有著自己的煩惱。 歷年雙十一， 海量的包裹使得“快遞變慢遞”， 甚至物品受擠壓損壞的事情也屢有發生。
雙十一快遞爆倉
作為雙十一期間壓力最大的物流運輸公司， 如何更好的將包裹安全高效的送達用戶手中成了最大的難題。 隨著新版GB1589-2016的頒佈， 受於尺寸限制的大單橋車型終於得以重返舞臺， 成為眾多物流公司的新寵。 而今天， 小編就為各位介紹三款專為快遞及零擔運輸打造的中卡車型。
東風柳汽新乘龍M3
新乘龍M3：9.8米大單橋、64立方容積實乃“移動倉儲”
新乘龍M3作為東風柳氣集團主推的中卡車性， 可謂被給予了厚望， 在車輛配置水準上更是達到了同級別最高水準。 新乘龍M3搭載了來自東風康明斯的ISB220 50發動機， 採用高壓共軌系統， 最大功率220馬力， 最大扭矩800牛米， 動力表現非常強悍。 9800x2450x2650的車身尺寸讓新乘龍M3獲得了64立方米的容積， 實乃“移動倉儲”。
在底盤方面， 新乘龍M3也更符合快速物流使用特徵， 採用231高強度輕量化大樑， 配合10噸級4.1速比後橋， 使得整車在降低重量的同時提高了裝載能力， 目前這款車的公告載重品質為9.9噸，
福田歐馬可S5載貨車
福田歐馬可S5：智慧終端機+iFoton車聯網 打造智慧卡車
近些年來， 隨著競爭的加劇， 福田汽車加快了在各地區投放超級卡車系列的進度。 而歐馬可S5便是福田汽車為實現城際高效物流用戶所推出的中卡車型。
福田歐馬可S5的人性化配置也給小編留下了深刻的印象， 例如定速巡航、電動後視鏡折疊以及加熱等等。 除此之外， 為了適應現代物流的需求， 歐馬可S5超級中卡還搭載了最新的智慧互聯技術， 以智慧終端機+iFoton車聯網可滿足互聯時代智慧物流發展的需求。
一汽解放J6L
一汽解放J6L：五萬公里長換油發動機 提升出勤率
作為國內卡車行業的老大哥， 一汽解放牢牢佔據中卡細分市場冠軍的寶座， 而此次小編向您推薦的便是一汽解放的明星產品， 解放J6L中卡。 作為主推城際物流的載貨車型， 一汽解放J6L的貨箱尺寸達到了9700x2460x2600mm， 62立方米的內部容積同樣令對手不可小覷。
雖然是一款中卡車型， 但是其硬體設定完全可以比肩更高級別的重卡。 此前需要選裝的氣囊減震座椅，如今變成了標配。而這款車型最大的優點便是採用了大柴4.8L長換油發動機，最大功率180馬力，最大扭矩720牛米。換油里程為5萬公里，同時發動機的保用標準由此前的24個月提升到36個月。長換油發動機的優點是減少了保養時間與次數，提高出勤率。並且在變速箱、油箱與輪胎等方面也均有提升，提升用戶的使用感受。
隨著國家大力推進物流業轉型升級。物流企業將迎來前所未有的發展機遇，而作為陸運主力的貨運車輛的需求則會進一步加大。對於卡車製造企業來說，打造出更符合現代物流需求的車型。才能讓企業增長乏力的情況下，突破瓶頸，贏得使用者信賴與企業效益的雙豐收。
隨著國家大力推進物流業轉型升級。物流企業將迎來前所未有的發展機遇，而作為陸運主力的貨運車輛的需求則會進一步加大。對於卡車製造企業來說，打造出更符合現代物流需求的車型。才能讓企業增長乏力的情況下，突破瓶頸，贏得使用者信賴與企業效益的雙豐收。