提起減速帶， 相信所有的司機都不會陌生。 在城市的道路上減速帶還算不上很多， 但是在小道上或是學校超市門前會， 很頻繁的出現。 那麼你知道該怎樣正確的通過減速帶嗎？
可能大多數的車主都會選擇單邊通過（一個輪胎通過）， 這樣不會感覺很顛簸， 而且認為不會對車產生很大的影響。 其實並不是這樣的， 長期單邊通過減速帶， 會使車輛的懸掛發生錯位或者變形， 可能平時我們自己是感覺不到， 但是筆者建議車主們可以到4S店進行4輪定位。 看看是否真的有變形。 如故發現有變形或者是錯位， 馬上進行修理， 懸掛出了問題可不是開玩笑的。
還有的車主會選擇車頭一傾斜通過減速帶， 斜著通過減速帶這樣的方法其實也是不正確的。 這樣顛簸感雖然也不是很強烈， 但是會對車輛的彈簧還有減震造成很大的損傷。 以上的這兩種方法都不是正確通過減速帶的方式。 那正確通過的方法是怎樣的呢？
雙輪通過加速帶， 雖然會有很強烈的震動感， 但是對車輛的損害是微乎其微的， 因為雙輪通過汽車受到的力是非上均勻的。 筆者建議大家， 在通過減速帶的時候， 一定要提前將車輛的速度降低， 這也也會減少一定量的震動感也不會對車造成損害。
正確通多減速帶的方法都瞭解了吧！沒想到我們認為正確的方式卻對汽車造成損害是最大的。 不要小瞧這些小細節， 你對車好， 車百分之百也會對你好。 您說對不對呢？