寶馬行將推出的7座版車型， X3的運動化改變！
包括國內本田的奇駿/CR-V、三菱的歐藍德、現代的途勝……這些緊湊SUV車型根底下打造而來的7座車並沒有多大的參照性， 因為這些車型無一例外， 不然就是第三排坐不下， 不然就是第二排台擁堵， 而實踐上能夠在這一領域叫得上號的無疑就是昂科威、探界者這些略高於緊湊的中型車。 但畢竟是豪華品牌，
寶馬卻從未這樣把車輛定位當回事兒， 因為寶馬也要拿緊湊偏中型車造7座了。 而在這一次寶馬行將推出的7座版車型上， 我們看到了寶馬X3的明顯進步， 而其首要進步仍是會合在車身長度上， 4758/1890/1670mm較現款車型有了更多的優化調整， 93mm的添加讓車身看上去愈加修調， 而隨之到來的高度下降更是令人看到了X3的運動化改動， 雖然車輛的的軸距照
舊維持在2810mm， 但其卻能夠通過內艙的柱體優化帶來更寬餘的腿部空間， 這是7座車消費者最情願看見的。 在外觀的裝潢上， 不僅是車身加長後帶來的更柔軟的線條， 寶馬還為X3七座版車型加入了更多的防護裝飾條與底盤全面包裹，
這將為從質感上進入到運動SUV領域的新X3從實踐駕駛上進步本身的路程通過性。 動力部分， 全新的寶馬X3將搭載一台具有
185kW最大功率的2.0T渦輪增壓發動機， 其具有350N·m的峰值扭矩， 高扭矩分配調度之下能夠讓其在6秒內結束百公里提速， 此外， 寶馬M高功能部分還將為其打造一台M40i功能車型， 其所搭載的一台3.0L六缸引擎能夠讓這台中型車在4.6秒內結束提速， 當然， 能有這樣的功能效果也與其進一步結束車身架構輕量化密切相關。