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本田F1:低估引擎研發難度 對升級充滿信心

本田F1專案主管長谷川祐介承認, 低估了F1引擎的研製難度, 追趕頂尖引擎製造商非常困難。

長穀川祐介在邁凱輪MCL32賽車發佈會上表示,

本田新引擎在賽季初期能夠達到2016款梅賽德斯引擎的動力水準, 但實際情況卻是災難性的, 不僅缺乏動力, 可靠性也非常糟糕。

長穀川祐介坦言本田低估了引擎研發的難度。 “事實上我們想得過於簡單, 新技術的應用太難, 這是我的錯。 ”長穀川祐介坦言, “我們在台架上測試單缸引擎成績不俗, 但製成V6引擎後出現了許多問題。 ”

“我們的單缸引擎達到了極高水準, 但是用於V6引擎卻無法釋放性能。 我們非常失望, 但我們察覺到問題時, 已經太晚了, 已經到了耶誕節。 ”

“在我們瞭解問題時, 已經到了必須定稿的時候, 我們不得不做一些妥協。 ”

在引擎裝車實測之後, 本田發現了引擎可靠性不足和振動過大的問題。 “我們遇到了嚴重的振動。

”長穀川祐介表示新引擎當前的動力輸出幾乎與2016款引擎相同。

“我唯一能夠告訴你的是, 我們在台架上沒有遇到這些問題, 當我們連接上變速箱、傳動軸和輪胎之後, 問題出來了。 我並不是怪罪底盤, 我們也必須分析引擎在台架上的狀況。 ”

本田正在準備引擎升級, 長穀川祐介希望能夠在五月的西班牙站引入升級。 “如果我們找到滿意的解決方案, 我們需要對引擎進行修改, 所以我們需要在此之前, 或者到那個時候升級引擎。 ”

“我們已經在單缸引擎上達到了良好的水準, 我們必須將這些技術用於V6引擎。 雖然我們依舊需要改進, 但是我們對實現目標充滿信心。 ”(F1賽車播報)

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