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哈斯:邁凱倫和雷諾贏在好運連連
哈斯F1車隊認為,競爭對手雷諾和邁凱倫在前三站比賽中“走好運”,而自己黴運纏身,否則將是車隊積分榜第四。雖然哈斯VF-18賽車擁有強大競爭力,但經歷三站比賽後僅贏回11分,在車隊積分榜中位列第7,相比邁凱倫(28分,第四)和雷諾(25分,
2018-04-25 0 -
F1亞塞拜然站:漢密爾頓奪冠 萊科寧亞軍 佩雷茲季軍
F1亞塞拜然大獎賽於北京時間4月29日晚8時10分在巴庫城市賽道舉行。梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓從前排發車,受益于隊友瓦爾特利-博塔斯(退賽)意外爆胎,贏得冠軍。第6位起跑的法拉利車手基米-萊科寧收穫亞軍。杆位發車的法拉利車手塞巴斯蒂安
2018-04-29 0 -
維泰爾:無悔超車失敗 機會不容錯過
法拉利F1車手賽巴斯蒂安-維泰爾表示在F1亞塞拜然站最後幾圈“必須嘗試”超越瓦爾特利-博塔斯,雖然法拉利車手因此失去了亞軍和車手積分榜領跑位置。第48圈(正賽共51圈),維泰爾在輪胎抓地力欠佳的情況下強超博塔斯,推遲刹車導致遠離彎心,輪胎
2018-04-30 1 -
維斯塔潘:撞車無需追責 僅向對車隊道歉
對於兩輛紅牛在F1亞塞拜然站正賽撞車退賽,馬克斯-維斯塔潘認為追責並不重要,與隊友丹尼爾-裡卡多的纏鬥始終留有餘地,但積分損失慘重,就此需要向車隊道歉。“對車隊來說,真是令人失望,我們今天丟了許多積分,這是可以避免的。”維斯塔潘表示,“我
2018-04-30 0 -
漢密爾頓:奪冠感覺有些怪異 冠軍應屬博塔斯
得益于競爭對手賽巴斯蒂安-維泰爾超車失誤,隊友瓦爾特利-博塔斯壓到碎片爆胎退賽,梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓收穫F1亞塞拜然站冠軍,英國世界冠軍表示自己站在最高領獎臺上的感覺“有些怪異”。漢密爾頓在整場比賽中都沒能展現出奪取冠軍的速度,在
2018-04-29 0 -
裡卡多:感激車隊准許自由競爭 是我們玩過了
丹尼爾-裡卡多對於紅牛F1車隊准許車手自由競爭表示感激,淡化撞車責任歸屬,強調車隊因此遭受巨大損失。被問及如何與維斯塔潘處理此事,裡卡多回答說:“不是我們兩人的事,現在首先應該向車隊道歉,這是我們處理此事的最佳方式。”“我們都不希望出現這
2018-04-30 0 -
紅牛:兩位車手為撞車共擔責任 拒絕車隊指令
紅牛F1車隊顧問赫莫特-馬科博士認為,馬克斯-維斯塔潘和丹尼爾-裡卡多都應該為F1亞塞拜然站的撞車事故負責,並強調紅牛沒有車隊指令,也沒有一二號車手之說,這有違車隊哲學。兩位紅牛車手在巴庫賽道多次上演激烈纏鬥,最終擦槍走火,兩輛賽車發生激
2018-04-30 0 -
梅賽德斯:為碎片生氣 為結束“冠軍荒”高興
梅賽德斯F1車隊非執行主席尼基-勞達表示,三叉星對比賽結果五味雜陳。令人生氣的是賽道殘留碎片毀掉了瓦爾特利-博塔斯的冠軍,但為車隊能夠結束“冠軍荒”感到高興。“好壞參半吧。”勞達談及亞塞拜然站的比賽時說,“為什麼他們沒有將賽道打掃乾淨呢?
2018-04-30 0 -
F1首席技術官:法拉利策略失敗 萊科寧怎可是僚機?
F1首席技術官、前貝納通和雷諾技術總監派特-西蒙茲(Pat Symonds)認為,法拉利在F1中國站的比賽策略,表明維泰爾是一號車手,萊科寧僅僅是僚機,強調躍馬對待芬蘭車手的態度,無助于奪取車隊冠軍。“我認為他們應該好好想想,他們應該如何
2018-04-26 0 -
邁凱倫範多恩:與阿隆索的差距正在縮小
邁凱倫F1車手斯托弗-範多恩表示自己相比以往更能適應逆境,更接近隊友費爾南多-阿隆索的表現。在邁凱倫與本田合作的最後一個賽季(2017賽季),比利時小將進入車隊,相比隊友阿隆索,範多恩的成績始終有所不及。進入2018賽季,邁凱倫換上雷諾引
2018-04-26 0 -
萊科寧:失誤毀掉杆位 側滑原因不明
法拉利車手基米-萊科寧表示在第三節排位賽的失誤毀掉了杆位元,這是自己的錯誤,為此感到“難過”。直到在巴庫賽道的第16號彎發生側滑甩尾之前,萊科寧都比杆位得主賽巴斯蒂安-維泰爾更快,但這次失誤足足損耗了一秒,導致芬蘭車手的排位成績只能位居第
2018-04-29 3 -
漢密爾頓:法拉利擁有競爭優勢 梅賽德斯努力不懈
路易士-漢密爾頓透露,梅賽德斯賽車在F1亞塞拜然練習賽之後對賽車進行了全面調校,競爭力有所提升,雖然不及法拉利賽車,但會努力在正賽中向賽巴斯蒂安-維泰爾施壓。梅賽德斯在週五練習賽中表現糟糕,但漢密爾頓和隊友瓦爾特利-博塔斯在排位賽中取得第
2018-04-29 0 -
博塔斯駕駛風格更趨激進 亞軍不是目標
如果F1巴林站的狀況能夠重來,瓦爾特利-博塔斯表示自己的駕駛風格將更趨激進,並堅信梅賽德斯車隊能夠重回冠軍通道。在薩基爾賽道的最後幾圈,博塔斯距離領跑的維泰爾不到一秒,但博塔斯的駕駛明顯偏於保守,欠缺攻擊性。被問及再次面對類似狀況,是否會
2018-04-27 0 -
F1亞塞拜然大獎賽
F1亞塞拜然大獎賽將於本週末(4月27-29日)在巴庫城市賽道舉行,這是本賽季的第四站。精彩回顧點右邊:2017賽季亞塞拜然大獎賽精彩回顧F1亞塞拜然大獎賽前車手積分榜:F1巴庫城市賽道:巴庫城市賽道從2016賽季開始承辦F1亞塞拜然大獎
2018-04-27 0 -
F1亞塞拜然站二練:裡卡多領跑 萊科寧落後0.069秒
F1亞塞拜然大獎賽第二次自由練習賽,紅牛車手丹尼爾-裡卡多以1分42秒795的成績領跑圈速榜,法拉利車手基米-萊科寧以0.069秒的微弱差距排名第二。在一練撞車退賽的馬克斯-維斯塔潘在二練開始半小時後重回賽道,圈速成績名列第三,落後隊友0
2018-04-27 0 -
F1亞塞拜然排位賽:維泰爾杆位 漢密爾頓第二
F1亞塞拜然站排位賽於北京時間4月28日晚9時在巴庫城市賽道舉行。法拉利車手塞巴斯蒂安-維泰爾以1分41秒498秒的成績贏得杆位,梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓獲得前排發車位,隊友瓦爾特利-博塔斯第三,基米-萊科寧第六。紅牛車手丹尼爾-裡卡
2018-04-28 0 -
F1亞塞拜然站三練:維泰爾領跑 漢密爾頓第二
F1亞塞拜然大獎賽第三次自由練習賽,法拉利車手賽巴斯蒂安-維泰爾以1分43秒091的成績領跑圈速榜。梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓排名第二,落後維泰爾0.361秒。萊科寧第三,落後0.402秒。紅牛車手馬克斯-維斯塔潘和丹尼爾-裡卡多分別排
2018-04-28 0 -
維泰爾:奪取杆位乃意料之外 杆位圈兩次犯錯
F1亞塞拜然站杆位得主賽巴斯蒂安-維泰爾表示,在Q3飛馳圈犯了兩個小錯誤,最後一個飛馳圈又鎖死輪胎,原本以為杆位已經泡湯,因此對贏得杆位尤為興奮。儘管犯了兩次小錯,但維泰爾第一個飛馳圈的成績依舊領跑圈速榜。維泰爾原本期望第二個飛馳圈能夠刷
2018-04-29 0 -
小紅牛車手險釀嚴重事故 上演職業生涯最恐怖時刻
小紅牛車手皮埃爾-加斯利在F1亞塞拜然排位賽Q1險些撞上爆胎後的隊友布倫登-哈特利,法國車手賽後表示“這是職業生涯中最恐怖的時刻”。撞牆爆胎的哈特利準備將賽車駛回維修區,但加斯利正在完成飛馳圈。由於哈特利佔據正常線位,高速接近的加斯利差一
2018-04-28 0 -
F1亞塞拜然站一練:博塔斯領跑 維斯塔潘撞車
F1亞塞拜然大獎賽第一次練習賽,梅賽德斯車手瓦爾特利-博塔斯以1分44秒242(極軟胎)的成績領跑圈速榜。紅牛車手馬克斯-維斯塔潘在5號彎失控上牆,變速箱卡死,退賽。紅牛車手丹尼爾-裡卡多以0.035秒的差距,在圈速榜中排名第二。第三位的
2018-04-27 0