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F1巴西站一練:梅賽德斯領跑 法拉俐落後半秒
梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓領跑F1巴西站第一次自由練習賽圈速榜,1分9.202秒的成績超過了英特拉格斯賽道紀錄(法拉利車手魯本斯-巴里切羅在2004年排位賽創造的1分9.822秒)。隊友瓦爾特利-博塔斯以0.127秒的差距排名第二。法拉
2017-11-10 0 -
Hugo Boss退出F1 轉而贊助FE
長期贊助F1車隊的德國著名時裝品牌雨果-博斯(Hugo Boss)決定退出F1,轉而贊助FE。博斯從2015賽季開始贊助梅賽德斯F1車隊,曾贊助邁凱倫F1車隊超過30年。隨著FE形象的提升,包括梅賽德斯在內的製造商都有意在未來幾年計入其中
2017-11-10 0 -
紅牛奪冠增強了邁凱倫對雷諾的信心
紅牛F1車隊在賽季末表現突出,在馬來西亞和墨西哥拿下兩枚冠軍。儘管雷諾引擎可靠性問題頻發,但邁凱倫表示紅牛的戰績增強了對法國製造商的信心。邁凱倫常務董事紮克-布朗和車隊領隊埃裡克-布利爾分別表達了對雷諾的信心,不僅沒有為可靠性擔憂,反倒從
2017-11-09 0 -
紅牛將提前發佈18賽季新車 揭幕戰將為冠軍而戰
紅牛F1領隊克利斯蒂安-霍納爾透露,紅牛計畫提前5天發佈2018賽季新賽車,充分利用季前測試積累里程,有信心在墨爾本揭幕戰中挑戰冠軍。 “我們的工作重心是提前發佈新賽車,雖然僅僅提前五天。設計非常複雜,生產排期也非常緊張,所以能夠提前五天
2017-11-08 0 -
阿隆索將參加WEC試車 月底測試豐田LMP1
邁凱倫F1車手費爾南多-阿隆索於11月6日訪問了位於德國科隆的豐田汽車運動(Toyota Motorsport GmbH)工廠,並測試了LMP1座椅。預計這位西班牙老司機將于11月19日駕駛豐田TS050 Hybrid賽車參加WEC(世界
2017-11-08 0 -
羅斯柏格:與漢密爾頓已無競爭 希望重修於好
2016賽季F1車手世界冠軍尼科-羅斯柏格認為,路易士-漢密爾頓對兩人在梅賽德斯的隊友關係的描述,是對自己的一種“讚美”。談及漢密爾頓對兩人關係的描述時,羅斯柏格說:“我可以為你讀一段話,這是路易士-漢密爾頓說的:‘當我們同時擁有兩位強大
2017-11-07 2 -
邁凱倫升級成效顯著 底盤表現可媲美三大車隊
邁凱倫F1賽事總監埃裡克-布利爾認為賽車的最新升級,成效超過預期。邁凱倫車手費爾南多-阿隆索在墨西哥排位賽Q1的圈速名列第5,展現出良好的競爭力。“比我們預期的稍好一點。”布利爾談及邁凱倫賽車在墨西哥站的表現,“這是意料之外的,我們沒有料
2017-11-03 0 -
漢密爾頓12月與梅賽德斯談續約 不會急流勇退
據路易士-漢密爾頓透露,下月將與梅賽德斯商談續約。漢密爾頓在F1墨西哥站提前贏得2017賽季車手世界冠軍後,有英國媒體爆料稱,漢密爾頓即將與梅賽德斯F1車隊續約三年(到2021賽季末),年薪4000萬英鎊。漢密爾頓與梅賽德斯的合約將在20
2017-11-03 0 -
馬薩:離開F1不遺憾 天下沒有不散的筵席
菲力浦-馬薩表示在結束2017賽季F1職業生涯之後,將參加其它賽事,賽車職業生涯將始終保持與樂趣為伴。強調任何事情總有結束的時候,因此並不為離開F1感到遺憾。“我希望能夠繼續,因為我認為我依舊有足夠的競爭力去駕馭處於金字塔尖的F1賽車,因
2017-11-07 0 -
維斯塔潘準備與漢密爾頓爭奪18賽季世界冠軍
對於2018賽季,紅牛車手馬克斯-維斯塔潘表示已經準備好與路易士-漢密爾頓爭奪車手世界冠軍。漢密爾頓在墨西哥站提前贏得2017賽季車手世界冠軍。梅賽德斯四屆世界冠軍賽後表示期望在下賽季與維斯塔潘一決高下,荷蘭小將在墨西哥表現出色,一路領跑
2017-11-07 0 -
紅牛18賽季競爭力?維斯塔潘表示擔心
馬克斯-維斯塔潘在F1墨西哥站贏得冠軍,近期表現非常搶眼,並且已經與紅牛續約到2020賽季,但荷蘭小將依舊對紅牛賽車在2018賽季的競爭力表示擔心。“我仍然有點小擔心,但是總的說來,正處於正確的方向上。”維斯塔潘在贏得F1墨西哥站冠軍後表
2017-11-06 0 -
法拉利與自由媒體就F1未來產生分歧 躍馬或將退出F1
法拉利主席塞爾吉奧-瑪律喬內表示,與F1新東家自由媒體對於F1的未來走向存在“意見分歧”,如果將F1改得面目全非,鬆動了法拉利的基石,那麼將在2020賽季結束後選擇離開F1。自由媒體日前公佈了2021賽季F1引擎草案,計畫進行多項重要改動
2017-11-04 0 -
羅斯
F1賽車運動總監羅斯-布朗認為漢密爾頓正處於職業生涯的巔峰狀態,擁有挑戰車王邁克爾-舒馬赫車手冠軍(七冠)紀錄的潛力。舒馬赫的冠軍記錄是否是漢密爾頓的目標?布朗表示:“我認為他們是(以此為目標)的。我不敢想像這個紀錄被打破,但是看到路易士
2017-11-04 0 -
FIA:維斯塔潘未對博塔斯構成阻擋 不作處罰
FIA認定紅牛車手馬克斯-維斯塔潘未阻擋飛馳圈中的梅賽德斯車手瓦爾特利-博塔斯,不作處罰。正在完成F1墨西哥排位賽Q3第一個飛馳圈的博塔斯,在第13號彎遭遇慢車維斯塔潘,因此放棄飛馳圈,隨後投訴荷蘭車手。賽會幹事在調查該事件後決定免於處罰
2017-10-29 0 -
維斯塔潘續約:裡卡多加盟法拉利和梅賽德斯可能性增大
丹尼爾-裡卡多再次強調,隊友馬克斯-維斯塔潘提前與紅牛續約,對自己沒有負面影響,並且增大了在2019賽季加入法拉利和梅賽德斯的可能性。有傳言稱,維斯塔潘與紅牛續約到2020賽季的前提是車隊將以這位荷蘭車手為重心,這意味著裡卡多將成為二號車
2017-10-27 0 -
阿隆索確定參加戴托納耐力賽 與續約邁凱倫無關
邁凱倫F1車手費爾南多-阿隆索將代表United Autosports車隊參加戴托納24小時耐力賽(2018 Rolex 24 Hours at Daytona,2018年1月28-29日舉行)。雖然邁凱倫CEO紮克-布朗是United
2017-10-27 0 -
F1墨西哥二練:紅牛領跑 法拉俐落後0.25秒
紅牛車手丹尼爾-裡卡多以1分17.801秒的圈速成績領跑F1墨西哥站第二次自由練習賽,澳大利亞車手的最快成績源自極軟胎。梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓落後0.131秒,圈速位居第二。漢密爾頓在11號彎失控,幸運的是賽車沒有出現損傷。維斯塔潘
2017-10-28 0 -
法拉利可靠性堪憂 維泰爾二練遭遇滅火器故障
賽巴斯蒂安-維泰爾在F1墨西哥第二次自由練習賽中遭遇座艙滅火器非正常噴射,法拉利車手透露是螺絲釘松脫所致,但認為躍馬戰車總體狀況良好,但賽車還需要繼續尋找平衡。維泰爾在二練圈速排名第4,比領跑圈速榜的丹尼爾-裡卡多慢了0.25秒,共完成3
2017-10-28 0 -
本田F1:阿隆索罰退20位 範多恩罰退35位
小紅牛車手皮埃爾-加斯利因為換上本賽季的第5套CE控制系統,將在F1墨西哥站被罰退5個起跑位置。但對邁凱倫車手來說,5個位置只是小菜,費爾南多-阿隆索和斯托弗-範多恩因為超量更換引擎部件,將分別被罰退20位和35位。阿隆索在墨西哥城賽道換
2017-10-28 0 -
F1墨西哥一練:博塔斯領跑 維泰爾第5
梅賽德斯車手瓦爾特利-博塔斯領跑F1墨西哥站第一次自由練習賽,芬蘭人用極軟胎刷出1分17.824秒的成績。隊友路易士-漢密爾頓以0.466秒的差距排名第二。紅牛車手馬克斯-維斯塔潘落後博塔斯0.571秒,位居第三。紅牛車手丹尼爾-裡卡多圈
2017-10-28 1