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阿隆索本賽季第10次退賽 邁凱倫車手已麻木
費爾南多-阿隆索認為自己在F1美國站處於巔峰狀態,但再次因為本田F1引擎退賽,這已經是西班牙老將在2017賽季的第10次退賽。“我對自己在這個週末的表現感到非常滿意。我認為我在這個週末處於巔峰狀態,無論是在排位賽,還是正賽。”阿隆索表示,
2017-10-23 0 -
維斯塔潘:愚蠢的賽會幹事正在摧毀F1
馬克斯-維斯塔潘認為F1賽會幹事“愚蠢”的決定將“毀掉這項運動”。紅牛車手在美國站最後一圈超越法拉利車手基米-萊科寧時,四輪出白線,被罰時5秒,導致維斯塔潘名次從第三掉到第四,失去領獎臺。紅牛領隊克利斯蒂安-霍納爾認為FIA幹事對維斯塔潘
2017-10-23 0 -
F1美國站一練:漢密爾頓領跑 維泰爾落後0.6秒
F1美國站一練於北京時間10月20日晚11時在奧斯丁賽道舉行,梅賽德斯車手路易士-漢密爾頓使用超軟胎做出1分36.335秒的成績,領跑圈速榜。法拉利車手賽巴斯蒂安-維泰爾位居第二,落後0.593秒。漢密爾頓隊友瓦爾特利-博塔斯排名第三,落
2017-10-21 0 -
維斯塔潘過早續約令裡卡多意外 澳洲車手不跟進
馬克斯-維斯塔潘與紅牛續約到2020賽季末,丹尼爾-裡卡多表示已料到隊友會續約,但續約時間過早,令其出乎意料。裡卡多表示,提前續約表明荷蘭車手及團隊非常看好紅牛車隊的未來。裡卡多與紅牛的合約將在2018賽季末到期,但澳洲人並不急於續約。“
2017-10-21 0 -
萊科寧自認為狀態良好 不在意他人評價
法拉利F1車手萊科寧表示滿意自己在本賽季的表現,不會在意其他人的評價。萊科寧當前落後隊友賽巴斯蒂安-維泰爾99分,至今未能收穫分站冠軍,在車手積分榜中名列第5,與第4名的紅牛車手丹尼爾-裡卡多相差44分。“在我看來,我的表現不錯。”萊科寧
2017-10-21 0 -
漢密爾頓滿意賽車表現 相比法拉利更警惕紅牛
路易士-漢密爾頓在週五的兩次自由練習賽中領跑圈速榜,英國車手表示在對賽車調校進行大幅調整之後,梅賽德斯賽車獲得了競爭力。漢密爾頓認為,相對法拉利,紅牛才是奧斯丁的最大威脅。“這真的是個愉快的週五,真的非常滿意。”漢密爾頓說,“我總是希望以
2017-10-21 0 -
博塔斯:賽車調校有別於漢密爾頓 自信能接近隊友
梅賽德斯車手瓦爾特利-博塔斯在F1美國站兩次自由練習賽中分別排名第3和第4,而隊友路易士-漢密爾頓兩次領跑圈速榜。芬蘭車手解釋稱,兩輛三叉星賽車採用了不同的調校,在完成不同的測試項目。“我們積累了許多里程,做了許多工作去驗證我們的調校,在
2017-10-21 0 -
紅牛F1續約維斯塔潘到2020賽季
在F1美國站第一次自由練習賽前,紅牛F1車隊宣佈與荷蘭新秀馬克斯-維斯塔潘續約到2020賽季末。維斯塔潘談及在紅牛車隊的感受時表示:“紅牛總是用行動表示對我的充分信任。我在16歲時受邀加入紅牛青訓項目,17歲進入F1(小紅牛),然後升入紅
2017-10-21 1 -
F1美國站二練:漢密爾頓領跑 維泰爾第三
路易士-漢密爾頓領跑F1美國站第二次自由練習賽圈速榜,1分34.668秒的成績比第二位的紅牛車手馬克斯-維斯塔潘快了0.397秒。法拉利車手賽巴斯蒂安-維泰爾在二練剛進行20分鐘時,賽車失控,進入緩衝區。維泰爾表示前軸存在故障,二練僅完成
2017-10-21 0 -
雷諾F1著手提升引擎可靠性 確保18賽季再上一層樓
雷諾表示已提前數月著手提升F1引擎可靠性,預計能取得顯著進步,從而避免在2018賽季遭遇機械故障。雖然雷諾F1引擎的性能在2017賽季取得了長足進步,但是全新研發理念還是帶來了一些可靠性問題。雷諾F1常務董事塞里爾-阿比特波爾表示:“我們
2017-10-19 0 -
小紅牛車手哈特利F1首秀 更換引擎罰退30位元
小紅牛F1新秀布倫登-哈特利將在本週末的F1美國站完成首秀,不幸的是,這位現年27歲的紐西蘭車手需要更換F1動力單元,起跑位置可能將被罰退30位。據小紅牛領隊弗朗茲-托斯特證實,哈特利需要在本週末更換一套全新動力單元,包括第6台V6內燃機
2017-10-20 0 -
保時捷F1賽車搶先看 有望2021年回歸
保時捷董事會副主席,首席財務執行官勞茨-邁施克(Lutz Meschke)在9月的F1義大利站透露,保時捷將在評估F1引擎新規之後考慮重回F1。即使保時捷決定重回F1,至少也需要等到2021年,並且不確定是以引擎供應商還是以廠隊的形式。著
2017-10-20 0 -
阿隆索:邁凱倫將在18賽季復蘇 新合約是長期的
邁凱倫F1車隊與費爾南多-阿隆索在週四(美國中部時間)宣佈續約,確定西班牙老將2018賽季繼續在英國車隊服役,但並未透露續約時長。阿隆索在之後的訪談中透露,與邁凱倫車隊簽的是“長期”合約。合約僅限2018賽季嗎?阿隆索回答說:“不,我們從
2017-10-20 2 -
阿隆索與邁凱倫續約 將向冠軍進發
費爾南多-阿隆索與邁凱倫F1車隊正式宣佈續約,西班牙老將將在2018賽季留在這支老牌英國車隊,但並未透露續約時長。2017已經是邁凱倫與本田合作的第三個賽季,但本田F1引擎依舊缺乏動力,並且故障頻發,阿隆索至今僅收穫10分,排名第16位。
2017-10-20 1 -
阿隆索:下賽季不參加印第500 全身心投入F1
本週四在美國奧斯丁宣佈與邁凱倫F1車隊續約的費爾南多-阿隆索,表示2018賽季不再參加印第500,以避免缺席F1摩納哥站。阿隆索對本賽季的本田F1引擎極度失望,由簡森-巴頓代其參加F1摩納哥站,選擇嘗試印第500。對於換用雷諾F1引擎的2
2017-10-20 1 -
紅牛提前準備新賽季 確保揭幕戰競爭力
據丹尼爾-裡卡多透露,紅牛啟動新賽季研發的時間將比上賽季更早,以避免出現賽季開局缺乏競爭力的情況。“我總是感覺我們在賽季開始時缺乏速度,自從我到車隊以來就是如此,但據我所知,這不是計畫中的。”裡卡多說,“我不知道確切的原因。是的,我們確信
2017-10-18 2 -
雷諾不擔心邁凱倫成為威脅 自信超越所有車隊
雷諾將從下賽季開始為邁凱倫提供引擎,法國車隊表示不擔心邁凱倫成為競爭對手,因為參加F1的目標是重回巔峰,所以必須打敗所有競爭對手,不僅僅是邁凱倫。在經歷了與本田合作的三個艱難賽季之後,邁凱倫決定與小紅牛互換引擎供應商,從2018賽季開始使
2017-10-19 1 -
倍耐力公佈F1墨西哥站輪胎清單 紛紛押注極軟
倍耐力公佈F1墨西哥站輪胎清單(軟+超軟+極軟),有9位車手選了多達10套極軟胎,有10位車手僅選了一套軟胎。在三大車隊中,梅賽德斯最偏愛極軟胎,旗下兩位車手都擁有9套極軟。法拉利和紅牛分別為旗下車手選擇了7套和6套極軟胎。車手世界冠軍爭
2017-10-17 2 -
倍耐力支持乳腺癌基金會 F1極軟胎換用粉紅色標識
本週末將迎來F1美國站,倍耐力為極軟胎換用粉紅色標識,以支援蘇珊-科門乳腺癌防治基金會(非盈利機構),提高人們防範乳腺癌的意識。義大利輪胎製造商倍耐力在一則簡短聲明中表示:“倍耐力完全支持這項重要活動,利用輪胎傳達強有力的資訊。”蘇珊-科
2017-10-16 0 -
萊科寧:法拉利不缺速度 全力以赴皆有可能
基米-萊科寧認為,如果法拉利能夠避免出現問題和失誤,那麼剩下的四站比賽都有奪冠機會,因為賽車的速度不輸梅賽德斯。法拉利當前在車隊積分榜中落後梅賽德斯145分,賽巴斯蒂安-維泰爾在車手積分榜中落後路易士-漢密爾頓59分。本賽季剩下的美國、墨
2017-10-17 0