F1首席技術官、前貝納通和雷諾技術總監派特-西蒙茲（Pat Symonds）認為， 法拉利在F1中國站的比賽策略， 表明維泰爾是一號車手， 萊科寧僅僅是僚機，
“我認為他們應該好好想想， 他們應該如何去比賽。 ”西蒙茲表示， “我認為他們在中國站對待萊科寧的方式， 令人遺憾， 為了阻擋其它賽車， 讓他推遲進站這麼長時間。 ”
“坦率地說， 我不認為這帶來了什麼幫助。
“我不認為這是奪取車隊冠軍的方式， 但他們明顯是認為車手冠軍更重要， 所以做出了這樣的決定。 ”
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