世界超跑之王來了，蘭博基尼和法拉利靠邊站！

要說到超跑， 但凡對汽車行業有所瞭解的人都能輕鬆說出幾款， 蘭博基尼和法拉利家族就不乏頂級超跑。 但要說到超跑之王， 恐怕知道的人就不多了。 那“世界超跑之王”到底是誰呢？

放眼全球， 有著“超跑之王”美譽的車叫做賽麟（SALEEN）S7。 它儼然已經成了全球超跑界的一個神話， 再把它的車型參數以及獲得的獎項拿出來， 恐怕已經不那麼恰當了。 但遺憾的是， 很多人都還沒聽過賽麟這一汽車品牌。

賽麟（SALEEN）品牌簡介

賽麟品牌創立於34年前， 其創辦者是冠軍賽車手史蒂夫·賽麟。 而創辦品牌的目的在於為全球汽車愛好者打造高性能跑車。 SALEEN這幾個字母就很好的表達了其品牌精髓：Superb極致的性能操控、Authentic純正的賽車血統、Luxurious豪華的內飾外觀、Exclusive專屬的行家品味、Exciting激情的駕馭體驗、Noble尊貴的地位彰顯。

賽麟品牌之所以在國內的認知度並不高， 是因為它並未正式引入中國市場。 但就在前不久， 賽麟就以全新的品牌形象正式進入中國市場了。

萬峰之巔， 群動皆息

11月8日晚， 賽麟“萬峰之巔， 群動皆息”品牌發佈會正式拉開帷幕， 江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長兼首席執行官王曉麟博士， 賽麟品牌創始人、公司副董事長史蒂夫·賽麟（Steve Saleen）先生以及公司常務副總裁顧鐳博士等一眾江蘇賽麟高管齊聚一堂，

與眾多國內外的媒體一起見證了賽麟品牌全新啟動這一歷史性的時刻。

江蘇賽麟汽車科技有限公司， 是由美國賽麟國際汽車公司聯合國內多家企業和機構共同投資，

賽麟汽車專案總投資規模為178億元。 從投資規模不難看出， 賽麟或將在中國車市大幹一場。

素有“造車猛人”之稱的江蘇賽麟汽車科技有限公司董事長兼首席執行官王曉麟博士闡述了本次品牌發佈會主題的來源， 這是錢鐘書先生的名句“萬峰之巔，

群動皆息”， 之所以引用這句話， 是因為在過去30多年的歷史中， 賽麟在賽場上取得了無出其右的傲人成績， 這種契合， 使賽麟足夠擔當這一評價。

在國際上享有“世紀汽車大師”美譽的史蒂夫·賽麟先生回顧了自己從賽車手身份轉而創立賽麟品牌以來的心路歷程， 談及被譽為“世界超跑之王”的賽麟S7，他雖感自豪但不自滿，並表示此次攜手王曉麟博士希望能將更豐富、更優秀的產品帶到需求更大的中國市場。

賽麟S1，十足的性能怪獸

隨後，賽麟品牌的啟動儀式正式開始，到場助陣的兩台賽麟S1緩緩駛出，現場氣氛隨之達到了頂點。

它延續了傳奇超跑賽麟S7兩門兩座、中置後驅的設計，三角形前置大燈犀利搶眼，肌肉線條令人過目難忘，全碳纖維車身外板保證了超高的輕量化水準。

據悉，未來賽麟S1將作為一款運動型的超跑面向北美、歐洲和中國市場銷售。追求極致性能的車友們有福氣了。

談及被譽為“世界超跑之王”的賽麟S7，他雖感自豪但不自滿，並表示此次攜手王曉麟博士希望能將更豐富、更優秀的產品帶到需求更大的中國市場。

賽麟S1，十足的性能怪獸

隨後，賽麟品牌的啟動儀式正式開始，到場助陣的兩台賽麟S1緩緩駛出，現場氣氛隨之達到了頂點。

它延續了傳奇超跑賽麟S7兩門兩座、中置後驅的設計，三角形前置大燈犀利搶眼，肌肉線條令人過目難忘，全碳纖維車身外板保證了超高的輕量化水準。

據悉，未來賽麟S1將作為一款運動型的超跑面向北美、歐洲和中國市場銷售。追求極致性能的車友們有福氣了。