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為什麼有人車剛買回來就後悔?買車前需要注意這6點!

買車這件事, 對一些揮金如土的“土壕”很來說可能算不上什麼, 車在他們眼裡也不過是“玩物”而已, 什麼配置、性價比、他們可能都不太在乎, 只要足夠喜歡就是好車。

不過土壕畢竟是少數人, 對於我們普通百姓來說, 買車是僅次於買房的家中大事。 買車主要家用的我們, 需要車子空間大、故障率低、省油、家人喜歡, 除此之外在來點高級配置, 外觀再靚麗一點, 動力再強勁一點, 牌子再響亮一點就更好了。 可在有限的預算裡想找到這麼一台車, 往往是十分困難的。

所以, 很多朋友在買車之前都會小心謹慎, 逛遍各大網站, 搜集各種資料, 打聽各種朋友, 生怕自己賣錯了車, 這後悔藥太貴, 平凡家庭吃不起啊!這樣的心理大師我是非常理解的, 買一台車對我們平凡家庭來說是大事, 決定買什麼車也是件大事, 最後選錯了, 車子毛病多不省心二手車殘值還低, 想轉手賣還實在賠不起, 那痛苦自不言說。 所以買車一定要做好詳細的攻略,絕不買後悔車。 下面就來看看買車後後悔的原因有哪些?

盲目追求品牌

預算稍微高一點的朋友們, 在選擇車型時往往會陷入“品牌效應怪圈”, 認為在同價位中名氣最大的車型就一定是好車。 但這樣的車型往往因為銷量好、名氣大而導致溢價過高, 與同價位同水準的其它車型比售價都要高出不少, 有的甚至還會加價售賣。

拿最典型的例子大眾途觀來說, 在同級別同價位當中, 大眾途觀不管是空間、動力、還是配置方面都中規中矩沒有優勢,

可它的銷量反而超過了一眾優秀競品, 成為一段時間內的銷量霸主。 這裡面的深層原因就是因為大眾的品牌效應。 因為大眾品牌知名度、影響力高, 所以它的產品溢價肯定要比同檔次競品高。 品牌力的溢價能力是大於產品力的, 車子是如此, 很多商品都是如此, 它的產品力甚至會低於同類競品, 這就是現實。

所以我們沒有必要盲目追求高溢價品牌, 知名度稍遜的產品品質方面未必比知名度更高的差, 而且還擁有更高的性價比。 買車更是如此。 有些朋友可能會覺得, 這些高溢價品牌二手車殘值也會高一些, 總的來說比較“划算”, 但其實單純追求划算的話, 比高溢價品牌品牌力稍差, 產品力稍高的車型才是真正划算的。

對車的要求太多/期望太高

一分錢一分貨, 這句亙古不變至理名言我想每個人都會認同。 不過當我們真正面對時, 卻總會選擇性的遺忘這句話。 在我們買車時, 預算都是有限的, 但我們對車的要求往往超出了該預算應該滿足的範圍。 舒適性、操控性、動力性、顏值、配置、油耗、故障率、品牌力、後期維護成本,這些選車時需要注意的關鍵點,我們希望自己選購的愛車面面俱到,各方面表現都不錯。但現實是,一台百萬級的豪車想權衡這所有利弊都不可能,更何況你選擇的是一台家用車。所以各位在買車時還是認清現實,車無完車人無完人,選擇自己真正需要的優點,而那些不太重要的地方就別想著兼顧了。

再多說一句,天上也不會掉餡餅。10萬塊有顏值、有動力、配置高、內飾豪華、看上去有40萬的水準,這樣的車是不是很完美?看著“金玉其外”的確很完美,但你沒看見的是“敗絮其中”,車企是要賺錢的,看得見的地方投入大,你看不見的地方呢?反正這樣的車我是不敢買,也沒膽開。

配置不會選

大師要告訴你,選擇配置是沒有統一標準的,該如何選擇需要根據你的用車情況而定。例如,我買車就不會在乎車子有沒有天窗和倒車影像,這兩個配置對我來說沒用。可對於喜歡在車裡抽煙的人,天窗很有用。對於倒車技術不佳的人,倒車影像也很有用。所以選擇配置還是要根據自己的習慣選擇,不要盲目跟風,有些配置對別人來說沒用,可對你來說很有用,反之亦然。

衝動購車,聽信銷售讒言

選車雖然是一個相對理性的過程,但真正買車其實是一個感性或衝動的行為。而不少4S店的銷售顧問會利用人們的這個“弱點“,對一些消費觀尚未完善的人們攻勢兇猛,甚至使用激將法讓你處於一種“非理性”狀態,等簽了訂單才後悔,晚了!

還有的朋友,沒等銷售顧問給他下套呢,自己先慌了起來,僅僅聽了4S店的幾句吹噓就信以為真,回家也不做功課,很快就和銷售簽單了。這兩種情況都是買車大忌,買回家以後後悔那是分分鐘的事。大家切記不要衝動消費,不僅是買車,買什麼都一樣,衝動是魔鬼啊!

跟風買車

之所以有這種情況,一是因為消費者自己不懂車,二是買車目的模糊。於是乎,這群人為了安全起見,乾脆跟著買大家都認為好的車,或者甘願在其他人的“建議”下入手,結果買回來之後大失所望,各種吐槽不滿。因此購車不宜盲目跟風,再好的車也是看主人的,真正稱得上好的車首先是適合自己的。

買來了油老虎

有些人,買車之前不考慮油耗,會認為“我既然買的汽車,我還加不起油嗎?”,可是當車子買回家,開了一段時間後,發現不僅僅是油耗高,而且,你得三天兩頭的去加油站,看著錢嘩嘩往外出,才明白,原來養車並不比買車少花錢。

大師總結

總的來說,買車要遵循幾方面,首先一定是自己的需求,買這輛車的目的是什麼,做什麼用。第二就是車輛的燃油經濟性是否出色,最後就是你和你的家人是不是真的考慮好了,這輛車從外觀還是內飾是否符合你們的胃口。

舒適性、操控性、動力性、顏值、配置、油耗、故障率、品牌力、後期維護成本,這些選車時需要注意的關鍵點,我們希望自己選購的愛車面面俱到,各方面表現都不錯。但現實是,一台百萬級的豪車想權衡這所有利弊都不可能,更何況你選擇的是一台家用車。所以各位在買車時還是認清現實,車無完車人無完人,選擇自己真正需要的優點,而那些不太重要的地方就別想著兼顧了。

再多說一句,天上也不會掉餡餅。10萬塊有顏值、有動力、配置高、內飾豪華、看上去有40萬的水準,這樣的車是不是很完美?看著“金玉其外”的確很完美,但你沒看見的是“敗絮其中”,車企是要賺錢的,看得見的地方投入大,你看不見的地方呢?反正這樣的車我是不敢買,也沒膽開。

配置不會選

大師要告訴你,選擇配置是沒有統一標準的,該如何選擇需要根據你的用車情況而定。例如,我買車就不會在乎車子有沒有天窗和倒車影像,這兩個配置對我來說沒用。可對於喜歡在車裡抽煙的人,天窗很有用。對於倒車技術不佳的人,倒車影像也很有用。所以選擇配置還是要根據自己的習慣選擇,不要盲目跟風,有些配置對別人來說沒用,可對你來說很有用,反之亦然。

衝動購車,聽信銷售讒言

選車雖然是一個相對理性的過程,但真正買車其實是一個感性或衝動的行為。而不少4S店的銷售顧問會利用人們的這個“弱點“,對一些消費觀尚未完善的人們攻勢兇猛,甚至使用激將法讓你處於一種“非理性”狀態,等簽了訂單才後悔,晚了!

還有的朋友,沒等銷售顧問給他下套呢,自己先慌了起來,僅僅聽了4S店的幾句吹噓就信以為真,回家也不做功課,很快就和銷售簽單了。這兩種情況都是買車大忌,買回家以後後悔那是分分鐘的事。大家切記不要衝動消費,不僅是買車,買什麼都一樣,衝動是魔鬼啊!

跟風買車

之所以有這種情況,一是因為消費者自己不懂車,二是買車目的模糊。於是乎,這群人為了安全起見,乾脆跟著買大家都認為好的車,或者甘願在其他人的“建議”下入手,結果買回來之後大失所望,各種吐槽不滿。因此購車不宜盲目跟風,再好的車也是看主人的,真正稱得上好的車首先是適合自己的。

買來了油老虎

有些人,買車之前不考慮油耗,會認為“我既然買的汽車,我還加不起油嗎?”,可是當車子買回家,開了一段時間後,發現不僅僅是油耗高,而且,你得三天兩頭的去加油站,看著錢嘩嘩往外出,才明白,原來養車並不比買車少花錢。

大師總結

總的來說,買車要遵循幾方面,首先一定是自己的需求,買這輛車的目的是什麼,做什麼用。第二就是車輛的燃油經濟性是否出色,最後就是你和你的家人是不是真的考慮好了,這輛車從外觀還是內飾是否符合你們的胃口。

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