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中國最火豪華車,入門40萬不到的價格,開著比寶馬還有面子!

我有酒你有故事嗎。 這裡是各位車友分享買車吐槽以及用車心得的樂土。 關注私信我們, 聊聊關於買車用車的感悟。

中國最火豪華車,

入門40萬不到的價格, 開著比寶馬還有面子!

本文投稿人:勞動動(昵稱)

一直以來都喜歡德系車, 從一開始的高六到後來的帕薩特再到現在的A6L, 我選車從來都是考慮買德系的哪一款。 這次買車, 5系和E級也考慮了, 都是很不錯的車, 但是全方面考慮起來, 包括性價比和後期的維護費用, 我覺得奧迪A6L是一個很理性的選擇。 前面也說了, 我就喜歡德系車, 選車就是在德系車當中展開的。 我對比過5系和E級, 其它二線豪華品牌則一個沒看。 這三個車裡面, 奧迪A6L的性價比絕對是最高的, 入門40萬不到的價格, 老婆還調侃說開著比開寶馬還有面子, 後期的保養維修和油耗方面也都比較合理。

以前一說奧迪的車子總會覺得外形是比較沉悶偏商務的, 但是這幾年奧迪的外觀逐步在改進, 越變越年輕, 6也是如此。 6的外觀對我來說絕對是滿分項, 白天低調而不失霸氣, 晚上燈光一開, 優雅驚豔。 白天夜晚兩種不同性格, 不管是什麼樣的審美觀都能滿足。

奧迪在內飾上下足了功夫,

從設計到配置, 再到用料和做工, 跟同級車相比都不會遜色。 很多朋友說賓士的內飾顯豪華, 但是那種華麗的設計只討好於視覺系動物, 而奧迪是視覺、觸覺和實用性三者結合的。 像6的懸浮屏, 可伸可縮, 比純直立型的更能彰顯科技感, 也更具實用性。

軸距超過三米的車, 內部空間自然寬裕。 平時家用也好, 偶爾商務接待也好, 空間都不存在有讓人吐槽的想法, 反正我是挺滿足了。 後備廂也好用, 不光是大, 裡面還配了網兜和掛鉤, 很好放東西。

別看6的外表像個文質彬彬的西裝白領, 它也有很狂躁的一面。 平時D檔的話動力應該是比較適中, 挺好掌控, 市內開起步超車都完全夠用。 一旦進入S檔的時候就開始體現它瘋狂的一面了, 只要路況允許, 一腳地板油下去, 那股衝勁真的很猛, 毫不猶豫的往就前沖。 就像朋友形容的一樣“感覺腦漿都快甩到頭枕上了"。

方向盤很輕, 我們家的女司機開起來也絲毫沒有費力感。 指向很准, 把方向盤擺正, 鬆開手跑個兩三百米車子絲毫沒有跑偏。 當然我最欣賞的還是它的底盤, 簡直穩如磐石。 像過彎的話, 同樣的彎道, 以前開帕薩特60碼過去心裡會有點慌, 不由自主的踩刹車, 現在開6感覺穩多了, 而且過彎姿態很漂亮, 一把甩過去, 不會覺得是拉著車屁股在走。 不過由於車身長了, 在小場景裡面挪移就不是那麼方便啦, 丈母娘家的坪得多倒兩把才能出來。

提車時間不長,現在還沒跑過高速。市內的話油耗是10個左右,郊區8個的樣子。這麼大的車,這個胃口還算可以的。

優點:這車最得我心的地方還是外形吧,很霸氣,但是白天看起來並不張揚,是那種不怒而威的感覺。到了晚上感覺又不同,Y字形LED燈,流水轉向燈,讓人眼前一亮,簡直不要太顯擺,讓人見識到奧迪燈廠的高深造詣。另外奧迪在科技方面也挺給力,MMl系統操作方便,上手毫無難度

缺點:車子太長了,小空間挪移起來不方便。孩子外婆家前面有個坪,之前開帕薩特一把盤子就打得過來,現在開6必須多打兩次盤子。孩子舅舅都在笑我換了大車是不是也給丈母娘家搞搞基建工程,嘿嘿

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

丈母娘家的坪得多倒兩把才能出來。

提車時間不長,現在還沒跑過高速。市內的話油耗是10個左右,郊區8個的樣子。這麼大的車,這個胃口還算可以的。

優點:這車最得我心的地方還是外形吧,很霸氣,但是白天看起來並不張揚,是那種不怒而威的感覺。到了晚上感覺又不同,Y字形LED燈,流水轉向燈,讓人眼前一亮,簡直不要太顯擺,讓人見識到奧迪燈廠的高深造詣。另外奧迪在科技方面也挺給力,MMl系統操作方便,上手毫無難度

缺點:車子太長了,小空間挪移起來不方便。孩子外婆家前面有個坪,之前開帕薩特一把盤子就打得過來,現在開6必須多打兩次盤子。孩子舅舅都在笑我換了大車是不是也給丈母娘家搞搞基建工程,嘿嘿

說這些不滿不是對車子要求高,只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已,選擇它的優點就要接受它的缺點,在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家,大家試駕時還需要自己體驗一下即可。

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