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看完今天這款雅閣,可能會顛覆你心中的形象

外形

這輛雅閣與國內的不太一樣, 實際是一台美版的車型。 車主更換了運動造型的前後杠, 並且車身四周也都加裝了裙邊,

視覺效果很低矮, 但跟車身統一的黑色又讓你不太容易察覺這些細節。

四個葉子板為了容納尺寸更大的輪圈也進行了擴寬處理。 大燈也改用了改裝款, 增加了LED日間行車燈, 並且大燈透鏡改成了紅色, 顯得很凶。

車輛的後杠下部改裝了競技風格的導流板, 並且加裝了賽車風格的中位刹車燈, 排氣管也改為了雙邊雙出式。 兩個尾燈也改為了LED的改裝版, 視覺感受比原來提升了不少。 行李箱蓋上加裝了一個小型尾翼來點綴。 車主在外觀整體上把競技和豪華兩種風格進行了融合。

外觀改裝清單:

Masterworks 碳纖競技風格裝飾裙邊套件

葉子板鈑金定制加工

Babybeargangster LED尾燈

Zworks 頭燈燈組

內飾

這一代雅閣的內飾被很多車都都抱怨太素了, 沒什麼豪華感。 車主對內飾也進行了改裝, 擋把換用了一個又黑又粗又長的版本, 外部被透明材料覆蓋, 頂部還帶有類似鑽石切割的棱角工藝,

內部有不規律的黑色紋理, 挺有神秘感。

座椅也都用了紅色皮質包裹, 並且加裝了很多JP品牌的皮質裝飾。

內飾改裝清單:

紅色皮革座椅

黑色鹿皮頂棚

JP 裝飾套裝

Slammedenuff 換擋杆

懸掛

這麼低矮的姿態肯定是改了懸掛的。 之前的昂克賽拉案例有很多小夥伴都說這麼低怎麼開呀?其實他們都是可以升降底盤的。 這輛雅閣也一樣改裝了一套空氣高低可調減震。

在輪圈方面可以說是整台車最亮眼的地方,這土豪金的風格簡直亮瞎雙眼,並且造型也很復古,營造出了豪華的氣場。據說這款輪圈是限量的,非常珍貴。

懸掛改裝清單:

Airforce 高低可調空氣減震

J Power 角度調整器

Luxury Abstract 限量輪圈

(資料:前19x9.5 -2,後19x11 +6)

Falken FK453 輪胎

(規格:前225/35/19,後265/35/19 )

性能

關於性能方面車主並不是很在意,只是改裝了進氣系統和定制的排氣。

性能改裝清單:

Takeda 進氣

定制四出排氣

結語

估計大家也看出來了,車主對這台車其實就是做了一些點綴型的改裝。動力方面基本沒有什麼改動,更多的變動是類似于美女們給自己進行搭配、裝扮。

車主主要是比較喜歡這款車的氣場,很適合改裝成VIP的風格,最初改動的目的也是為了參加一些改裝的展會和活動。

未來車主也並不打算進行太大的改動,只是準備在一些細節上再進行一些裝飾。之前的昂克賽拉和這期的雅閣,其實走的都是一種類似“裝飾”的改裝路線,畢竟汽車對很多車友來說都算是第二個家,這其實也就類似於給家進行一個適合自己風格的裝修。

在輪圈方面可以說是整台車最亮眼的地方,這土豪金的風格簡直亮瞎雙眼,並且造型也很復古,營造出了豪華的氣場。據說這款輪圈是限量的,非常珍貴。

懸掛改裝清單:

Airforce 高低可調空氣減震

J Power 角度調整器

Luxury Abstract 限量輪圈

(資料:前19x9.5 -2,後19x11 +6)

Falken FK453 輪胎

(規格:前225/35/19,後265/35/19 )

性能

關於性能方面車主並不是很在意,只是改裝了進氣系統和定制的排氣。

性能改裝清單:

Takeda 進氣

定制四出排氣

結語

估計大家也看出來了,車主對這台車其實就是做了一些點綴型的改裝。動力方面基本沒有什麼改動,更多的變動是類似于美女們給自己進行搭配、裝扮。

車主主要是比較喜歡這款車的氣場,很適合改裝成VIP的風格,最初改動的目的也是為了參加一些改裝的展會和活動。

未來車主也並不打算進行太大的改動,只是準備在一些細節上再進行一些裝飾。之前的昂克賽拉和這期的雅閣,其實走的都是一種類似“裝飾”的改裝路線,畢竟汽車對很多車友來說都算是第二個家,這其實也就類似於給家進行一個適合自己風格的裝修。

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