本文由大蘇車原創出品， 作者華錚。
如今的汽車市場正在從內燃機不斷過渡到新能源的趨勢。 由於當前純電動車售價高昂， 並不是所有消費者能夠負擔的。 比如， 特斯拉旗下七八十萬的起步價讓多數消費者望而卻步。 什麼樣的產品才是普通消費者的菜？作為家用代步車， 10萬元左右的購車預算非常符合目前國人的消費水準。 那麼當前自主品牌電動車是個不錯的選擇， 超低的起步價和養車成本非常適合日常代步。
北汽EX260
新車指導價：19.29-20.29萬
北汽EX260這款車定位小型SUV， 外觀上採用大面積的進氣格柵以及藍色新能源標識， 非常有辨識度。 車身三圍是4110mm1750mm1583mm， 軸距為2519mm。 內飾上和賓士神似， 整體視覺效果還不錯， 旋鈕式換擋杆非常有個性。
該車的動力系統採用了53KW的電動機， 能夠滿足日常代步需求。 EX260工信部最大續航里程約為250km， 並且支援快速充電模式， 能夠在半小時內充滿80%的電量。 目前EX260有樂活版和樂酷版兩種配置， 從20萬左右的售價來看還是比較昂貴的， 但是當前可以享受補貼後的售價約為13萬元左右。
傳祺GE3
新車指導價：22.28-24.58萬
廣汽傳祺GE3同樣是定位小型SUV， 使用了 Low Poly的設計語言， 前臉的設計非常有個性。 三角形的車燈視覺效果很強， 並配合淩雲翼的家族式造型， 非常具有運動感。 另外， 18英寸的輪轂造型也是相當抽象化。 GE3 的長寬高分別為 4337mm/1825mm/1637mm， 軸距為 2560mm。
傳祺GE3的內飾風格非常簡潔， 大量的皮革包裹看起來又不缺乏檔次。 動力方面是GE3的亮點， GE3 搭載了永磁同步電機， 最大功率 132kW ， 峰值扭矩 280N·m ， 百公里加速時間為8.6秒， 可以說這一級別是相當快了。 電池容量為47kWh， 續航里程達到310km。 該車同樣支援快充， 需要半小時充滿80%的電量， 而慢充則需要8小時充滿電量。 目前傳祺GE3享受補貼後的售價大約在15.02-17.32 萬元。
雲度π1
新車指導價：13.89-19.75萬
雲度汽車在國內是個新品牌， 對大多數消費者來說比較陌生。 它是由福汽集團、莆田市國投、管理層、海源機械4方共同出資設立， 在2015年12月4日成立， 主要生產新能源車型。 這款雲度π1的外觀沒什麼好說的， 設計很硬朗。 雲度π1的身材比較小巧， 三圍分別是4010mm/1729mm/1621mm， 2460mm的軸距也非常短小。
內飾方面比較簡潔，中控台是一個平板電腦，用來顯示車輛資訊。雲度π1共有兩者動力系統，分為城市版和城際版。其中城市版π1最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m，匹配24kWh的電池，續航里程長達200公里；城際版π1最大功率和最大扭矩分別達到了85kW和250N·m，配備40kWh的電池，續航里程最大可以達到330公里。這兩個版本的新車售價上相差4萬元左右。但是經過補貼後，π1終端優惠價大約在7.49-11.49萬元，可以說性價比是非常高的。
寫在最後
當前國內的電動車市場正處在快速發展階段，但電動小型SUV車型能夠選擇的產品並不多。其中北汽新能源在國內市場占比較大，並且EX系列的口碑還可以。傳祺GE3這款車動力在同級別表現較有優勢。而雲度π1有著不錯的性價比，享受補貼後7萬多的起步價是非常有吸引力的。
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內飾方面比較簡潔，中控台是一個平板電腦，用來顯示車輛資訊。雲度π1共有兩者動力系統，分為城市版和城際版。其中城市版π1最大功率為55kW，最大扭矩為170N·m，匹配24kWh的電池，續航里程長達200公里；城際版π1最大功率和最大扭矩分別達到了85kW和250N·m，配備40kWh的電池，續航里程最大可以達到330公里。這兩個版本的新車售價上相差4萬元左右。但是經過補貼後，π1終端優惠價大約在7.49-11.49萬元，可以說性價比是非常高的。
寫在最後
當前國內的電動車市場正處在快速發展階段，但電動小型SUV車型能夠選擇的產品並不多。其中北汽新能源在國內市場占比較大，並且EX系列的口碑還可以。傳祺GE3這款車動力在同級別表現較有優勢。而雲度π1有著不錯的性價比，享受補貼後7萬多的起步價是非常有吸引力的。
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