你有故事可談一宿， 我有美酒可解煩愁， 關注私信我們， 一起聊聊關於車的心得與體會。
唯一不被國人罵的美系車， 開這車比開日系的漢蘭達回頭率還高！
買車之前最主要的就是要考慮好自己的需求是什麼， 這和買房也是同樣的道理， 是買大戶中戶小戶還是別墅大平層， 有什麼樣的需求就買什麼樣的車和房。 撼路者作為這個價位裡的越野車來說無論是動力、空間都是拔萃的。 性價比還可以吧， 同樣的價格不一樣的品牌大家各自的側重點不一樣， 主要還是看你需要一輛什麼樣的車， 我覺得撼路者就符合我這種人需求定位， 實用強力， 宜商宜家都是不錯的選擇， 而且開在路上比開日系的漢蘭達回頭率還高， 挺不錯， 很享受這種矚目的感覺。
說實在的撼路者這個造型並不怎麼出彩， 在我看的這麼多車裡面就單說外形它的造型算是一般的， 沒有明顯的優點， 除了在體型上大一些， 不過大七座的車大家的尺寸都差不多。 外形上沒有棱角也不夠精緻， 線條也不算很流暢。
內飾符合男人的審美， 簡單的內飾上帶著一絲淩厲的氣息， 就像是利劍出鞘一般帶著一絲鋒芒， 這也是大多數純血統的越野車應該有的元素。
大七座的車空間是真的能裝， 無論是人還是別的東西只要你想就沒有它辦不到的事情， 七個人已經夠多了吧， 撼路者可是連九個人都能輕鬆坐下的車，
像撼路者2.0T的動力能滿足上山下山這些需求， 只有難度比較大的大角度爬坡一定不要嘗試， 總之就是一個超出一般家用水準的動力， 不能寄希望太多， 像平時車裡滿員的情況下就更不要去嘗試著高難度的地形， 絕對上不去的， 日常用的話倒是想怎麼開都行。
雖說買了四驅的車但是自己平時用到的時候還真不是特別多， 本來計畫著買了車能多出去轉轉走走， 沒成想現在是越來越忙， 別說出去玩的時間了有時候吃飯的時間都要拖後一個小時， 睡眠時間更是保證不了， 導致的結果就是車子也不讓我開了被閒置在家。
車子買回來這麼久真正帶它一起去釋放的時候並不多， 感覺都有些虧欠撼路者了， 要知道對於這種野獸般的車對它最好的方式就是讓它去野外撒撒歡， 就像是寵物一樣每次遙狗的時候才是狗狗最高興的時刻， 所以目前這個油耗沒有可參考性。
優點：撼路者的舒適性很棒，車子開起來挺穩再加上隔音效果也不錯，對於家用車來說的話是個不錯的選擇，另外動力上也可以，不要希望著越野車就一定有多麼強的越野性能，這個還要看技術。
缺點：外形沒什麼大的優點，也就是比較好辨認一些，另外對於代工廠來說福特有那麼多的選擇還是選了江鈴，在車子的做工和品質上總是讓人不那麼的放心，這個只是我個人觀點，具體還要看車子開幾年後怎麼樣才能定性。
如果您也是撼路者的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！
所以目前這個油耗沒有可參考性。
優點：撼路者的舒適性很棒，車子開起來挺穩再加上隔音效果也不錯，對於家用車來說的話是個不錯的選擇，另外動力上也可以，不要希望著越野車就一定有多麼強的越野性能，這個還要看技術。
缺點：外形沒什麼大的優點，也就是比較好辨認一些，另外對於代工廠來說福特有那麼多的選擇還是選了江鈴，在車子的做工和品質上總是讓人不那麼的放心，這個只是我個人觀點，具體還要看車子開幾年後怎麼樣才能定性。
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