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「實用知識」變速器油位檢查及火花塞積炭、節氣門故障的解決方法

一、怎樣檢查變速器油位?

在對變速器進行檢查前或故障診斷前, 首先要對變速器油面和油質進行檢查。

1、把變速杆放在P位, 使發動機在怠速時至少運轉數分鐘, 油液達到正常工作溫度, 汽車必須停放在水準路面上, 這樣才能確保在差速器和變速器之間的油面高度正常、穩定。

2、帶油位尺規的自動變速器油位檢查的具體方法如下:

(1)將汽車停放在水準地面上, 並拉緊制動器手柄。

(2)讓發動機怠速運轉數分鐘以上。

(3)踩住制動踏板, 將變速杆撥至倒檔P)、前進檔(D)等位置, 並在每個檔位上停留幾秒鐘, 使液力變矩器和所有換檔執行元件中都充滿液壓油;最後將變速杆撥至停車檔(P)位置。

(4)從加油管內拔出自動變速器油尺將擦乾淨的油尺全部插人加油管後再拔出檢查油尺上的油面高度;油面高度應在油尺刻線的上限附近。

二、火花塞產生積炭的原因是什麼?

1、火花塞上有油性沉積物

當火花塞上出現油性沉積物時, 就表明潤滑油已進入燃燒室內。

如果只是個別火花塞上有油性沉積物, 則可能是氣門杆油封損壞造成的。

但如果是各個缸體的火花塞都粘有這種沉積物, 則表明氣缸出現躥油氣。

2、火花塞上有黑色積炭

火花塞電極和內部有黑色沉積物, 這種一般是積炭, 一般是氣缸內混合氣體過濃所致。

火花塞絕緣體的頂端和電極間的積炭嚴重時可能造成發動機內部機械損壞。

事實上, 火花塞出現沉積物或者積炭只是一種直觀的表面現象, 這有可能是發動機相關電氣或機械部件故障的信號, 應及時維修。

三、節氣門有問題會導致哪些故障?

1、影響與故障

a、發動機怠速不穩定, 高怠速持續不降, 發動機起動困難, 尤其是冷起動困難。

b、發動機怠速不穩定或無怠速。

c、發動機起動困難。

d、發動機動力不足, 加速性能差, 運轉不穩定。

2、排除方式

a、故障診斷儀執行節氣門檢查, 觀察資料流程, 節氣門開度較大時必須進行清洗, 在無永久性故障碼時一般無需更換。

b、更換節氣門, 如果檢測確定節氣門故障是永久性的, 必須更換, 節氣門一般不可拆卸維修,

應更換總成。

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