車長5米2長，攬勝見了也要禮讓三分，看來平時我們真太小看北汽了

好像從今年開始， 國內的SUV汽車市場就異常的火爆， 國內的自主品牌也都響應了市場的需求， 紛紛推出了自家拿的出手的爆款SUV產品， 也都得到了消費者們的一致認可。 然而隨著家庭人口的增加， 普通的5座SUV已經越來越滿足不了人們的需求了；一些消費者乾脆就放棄了SUV， 直接選擇了MPV車型；而另外一部分SUV的忠實粉絲卻始終愛著SUV；但是看著國內一些土豪們開著大氣的8座版的雷克薩斯LX570、路虎大攬勝、英菲尼迪QX80以及林肯領航員等；這些大塊頭們不僅能夠滿足一家7口的出行需求， 而且硬朗個性大氣的外觀也讓您開出去倍兒有派頭。

但是回歸現實， 這些大傢伙們都是價值好幾百萬的。 不過也別灰心， 北汽在2010年就曾推出過一款比路虎大攬勝還要大氣的B90車型；在尺寸比起攬勝還大一圈， 而價格上面肯定也會比攬勝更為便宜， 光是車燈設計上更是耗資達兩億， 還有什麼理由不動心呢。

外觀上， 為了滿足國內消費者喜愛路虎攬勝的需求， 北汽B90也採用了相類似的設計風格。 最值得一提的是這個耗資兩億的車燈。 車燈選用矩陣式光束， 由上下兩部分組成， 上部分集合16根鐳射光束， 下部分則帶有北汽標誌， 識別性進一步加強， 視覺效果十分震撼。

北汽B90的側面看上去也是十分的大氣， 唯一遺憾的是六輻式的輪轂， 尺寸較之攬勝小了一碼，

側面看上去雖說威武， 但和攬勝一比就遜色了一點。 車身尺寸上， 北汽B90長為5220毫米， 軸距2950毫米， 就尺寸來說， 長度比攬勝多出221毫米， 軸距長出27毫米， 可以說是完勝攬勝， 優勢明顯。

走進北汽B90的車內，它內飾設計同樣也是沒讓人失望。方向盤採用四輻式設計，在方向盤的12點鐘方向別出心裁的設計了一個翡翠戒指。綠翡翠元素在中控區也同樣有使用，使得車內設計更加統一、立體感，檔次瞬間提升，豪華又不失雅致。此外，中控區還採用大面積的觸摸鍵以取代傳統的物理按鍵，科技含量大大提升，操作的方便性也隨之增加。

動力系統上，很可惜，多年仍未上市的北汽B90在東西單元上還是尚不清楚。

飛龍點評：在SUV局勢大好的今天，這臺北汽B90趁著消費者們這麼高的關注度，我們也希望北汽集團儘快將這個大傢伙發佈，好滿足大傢伙們對你的期待。

走進北汽B90的車內，它內飾設計同樣也是沒讓人失望。方向盤採用四輻式設計，在方向盤的12點鐘方向別出心裁的設計了一個翡翠戒指。綠翡翠元素在中控區也同樣有使用，使得車內設計更加統一、立體感，檔次瞬間提升，豪華又不失雅致。此外，中控區還採用大面積的觸摸鍵以取代傳統的物理按鍵，科技含量大大提升，操作的方便性也隨之增加。

動力系統上，很可惜，多年仍未上市的北汽B90在東西單元上還是尚不清楚。

飛龍點評：在SUV局勢大好的今天，這臺北汽B90趁著消費者們這麼高的關注度，我們也希望北汽集團儘快將這個大傢伙發佈，好滿足大傢伙們對你的期待。