碧桂園正在成為中國房地產企業投 資海外的學習樣本。 從第一筆海外投 資落地馬來西亞， 到“一帶一路”國家戰略下的產城融合之作——森林城市， 碧桂園用自己的方式， 將國內的造城模式， 在馬來西亞成功複製並升級。
2015年， 國家發佈“一帶一路”戰略。 作為中國資本輸出計畫的戰略載體， “一帶一路”通過資本輸出消化過剩產能， 盤活存量經濟， 拉動新興市場國家和欠發達國家的基礎設施建設， 帶動經濟體在全球的增長。
“一帶一路”的設想， 給國內資本和國內企業提供了資本和品牌跨級跳的試驗田， 帶來巨大的投 資機會。
“一帶一路”被喻為21世紀的海上絲綢之路。 新加坡和馬來西亞佔據東亞通往印度洋的主要隘口麻六甲海峽， 扼守海上絲綢之路的咽喉要道， 古今都為“一帶一路”的重要門戶。
在新馬經濟走廊的前沿陣地——伊斯干達經濟特區， 碧桂園在四個總面積達半個澳門大小的島嶼上， 採取產城融合的模式打造集外企駐地、金融特區、創新天堂、旅遊勝地、教育名城、養生樂園、會展中心、電 商基地八大產業於一體的可持續發展的智慧城市。
項目發佈一年後的2016年12月， 包括華為、思科、埃森哲、中建海外、美的、德國博世、中建鋼構、德意志銀行亞太區總行、中國銀行馬來西亞分行等9家財富世界500強企業或其下屬企業等共計36家機構在馬來西亞森林城市集體簽約， 共建國際產能合作新城。 上述36家機構總產值超過5萬億元， 總市值超過6萬億元。
資料顯示， 依斯干達經濟特區是馬來西亞政府2006年在柔佛州南部區域開始推行的一項大型經濟發展計畫。 為吸引更多投 資者來依斯干達特區及森林城市投 資， 馬來西亞政府表示， 在碧桂園森林城市， 符合依斯干達特區相關標準的旅遊會展、教育及醫療的企業，
受益于此， 森林城市已經吸引了包括中國、馬來西亞、新加坡、日本、韓國、印度、印尼、中東、歐美等國家和地區的諸多客戶。 森林城市也將成為中國企業集群式“走出去”的一個服務平臺。
目前， 碧桂園森林城市已被廣東列入“一帶一路”建設十大推薦項目， 並申報到國家發改委， 借助 “一帶一路”國家戰略的東風， 碧桂園成為“中國建造”全產業鏈軍團抱團出海的先行號角， 也成為中國民營企業海外投 資的典型樣本。