11月17日廣州車展就將開幕， 作為今年國內最後一場大型車展， 勢必是各大汽車廠商的必爭之地， 重磅新車也將齊齊亮相， 而下面這些新車則是整個車展的必看清單！
寶駿 530
寶駿作為“爆款專業戶”， 旗下每一款車都是各自銷售市場的絕對主力， 而將于廣州車展上市的寶駿530也必將成為國產7座SUV市場新的“攪局者”。
從寶駿之前發佈的官圖可以看出， 530在外觀方面和510非常相似， 包括分體式大燈、六邊形中網以及懸浮式車頂等等。 不過530在車尾方面略有不同， 採用了全新的尾燈樣式， 整個尾部和側面線條層次豐富， 十分耐看。
在車身尺寸方面， 新車長寬高分別為4655/1835/1760mm， 軸距為2750mm， 並提供5座和7座兩種佈局。 動力方面， 新車將搭載1.8L自然吸氣和1.5L渦輪增壓兩款發動機， 最大功率分別為137馬力和150馬力。
富豪 XC60
富豪全新XC60在外觀、動力及配置上相較於老款都進行了大幅升級， 儼然就是一個縮小版的XC90， 強大的產品競爭力讓它的前景一片光明。
國產版XC60在外觀設計上與海外版基本保持一致， 採用了富豪的家族式設計語言， “雷神之錘”LED前大燈和“維京之斧”尾燈讓整車現代氣息十足。 在內飾方面， 全新XC60也採用了和XC90相同的設計風格， 整體簡潔素雅， 充滿了北歐風情。
相比於同級競爭對手， 全新XC60依然沒有選擇加長， 長寬高分別為4688/1902/1658mm， 軸距為2865mm， 與海外版車型一致。 動力系統上， 前期將提供T5、T8兩款四驅版車型， 分別搭載了245馬力的2.0T發動機和407馬力的2.0T插電混動系統， 並且支援快充， 匹配8速手自一體變速箱。
捷豹 XEL
作為捷豹國產的第二款車型， XEL非常明智的加長了軸距來適應中國市場， 這一舉措也看出了捷豹對於未來市場的信心。
加長後的捷豹XEL在外觀上與進口版XE差別不大， 只在細節處略有調整， 造型更為低調內斂。 在內飾設計上， 依然保留了進口版XE的設計風格， 具有濃郁的捷豹家族風格， 兼顧了運動和豪華。
捷豹XEL最大的看點在於車身尺寸，新車長寬高分別為4788/1850/1429mm，軸距為2935mm。相比於標軸版XE，車身長度增加了116mm，軸距增加了100mm，後排空間提升明顯。動力方面，捷豹XEL將搭載Ingenium系列2.0T高低功率版本兩款發動機，最大功率分別為200馬力和250馬力，匹配8速自動變速箱。
斯柯達 KAROQ
KAROQ是斯柯達在科迪亞克之後推出的又一款緊湊級SUV，新車基於MQB平臺打造，並將于廣州車展正式公佈中文名，作為現款Yeti的繼任者將于2018年上市。
KAROQ在外觀上採用了斯柯達最新的家族化設計風格，前臉與科迪亞克較為相似，直瀑式中網和分體式大燈也與海外車型保持一致。而內飾設計也是一貫的斯柯達風格，佈局非常合理，不會給人太多的驚喜但也不會讓人失望。
車身尺寸方面，國產版的KAROQ長寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距為2638mm（四驅版為2630mm）。動力系統上，國產KAROQ將搭載1.2T、1.4T兩款發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，預計匹配7速雙離合變速箱，這套成熟的動力總成只能說表現得中規中矩。
馬自達 CX-3
馬自達CX-3早在2014年的洛杉磯車展上就已經全球首發，在暌違3年之後才在上海車展完成國內首秀，並將在本次廣州車展上市，未來將以進口的方式引入國內。
CX-3在外觀方面依然採用了馬自達的“魂動”設計風格，前臉辨識度極高，車身側面則是採用了懸浮式車頂，運動氣息十足。內飾設計依然是濃濃的馬自達風格，非常簡約時尚。
作為一款小型SUV，CX-3的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。動力系統上國內發售版本將搭載“創馳藍天”技術的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為146馬力，匹配6速手自一體變速箱。
豐田 凱美瑞
第八代凱美瑞作為首款完全基於TNGA（即豐田新全球架構）平臺的車型，幾乎所有零部件都從零重新開發，產品競爭力的大幅提升讓它在未來市場上的表現值得期待。
外觀方面，全新凱美瑞與美版普通版車型在造型設計上基本保持一致，在內飾設計上，全新凱美瑞的變化也是顛覆的，新車採用了不對稱的中控設計，整體用料更偏向豪華，風格也比老款車型更顯年輕。
全新凱美瑞在動力系統上提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力，其中2.0L車型搭配6速手自一體變速箱，2.5L車型則搭配8速手自一體變速箱，混合動力車型搭配E-CVT變速箱。
現代 KONA
作為現代旗下的全新小型SUV，KONA將目光鎖定在了年輕人群，和現代目前在售車型相比有了顛覆性的改變，使其在眾多車型中脫穎而出。
KONA的激進首先就體現在外觀上，六邊形中網加上分體式大燈未來感十足，獨特的造型加上大膽的車身配色個性十足。相比於外觀，KONA的內飾設計則顯得中庸了許多，但依然迎合了年輕人的審美。
動力方面，國產KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三款發動機，其中1.6T和2.0L發動機最大功率分別為177馬力和149馬力，分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。
除此之外，本次廣州車展還將有一汽豐田旗下首款小型SUV以及領克01、全新逸動等等眾多車型亮相，我們也將會在接下來的文章中為你詳細解讀本次車展盛況！
捷豹XEL最大的看點在於車身尺寸，新車長寬高分別為4788/1850/1429mm，軸距為2935mm。相比於標軸版XE，車身長度增加了116mm，軸距增加了100mm，後排空間提升明顯。動力方面，捷豹XEL將搭載Ingenium系列2.0T高低功率版本兩款發動機，最大功率分別為200馬力和250馬力，匹配8速自動變速箱。
斯柯達 KAROQ
KAROQ是斯柯達在科迪亞克之後推出的又一款緊湊級SUV，新車基於MQB平臺打造，並將于廣州車展正式公佈中文名，作為現款Yeti的繼任者將于2018年上市。
KAROQ在外觀上採用了斯柯達最新的家族化設計風格，前臉與科迪亞克較為相似，直瀑式中網和分體式大燈也與海外車型保持一致。而內飾設計也是一貫的斯柯達風格，佈局非常合理，不會給人太多的驚喜但也不會讓人失望。
車身尺寸方面，國產版的KAROQ長寬高分別為4382/1841/1605mm，軸距為2638mm（四驅版為2630mm）。動力系統上，國產KAROQ將搭載1.2T、1.4T兩款發動機，最大功率分別為116馬力和150馬力，預計匹配7速雙離合變速箱，這套成熟的動力總成只能說表現得中規中矩。
馬自達 CX-3
馬自達CX-3早在2014年的洛杉磯車展上就已經全球首發，在暌違3年之後才在上海車展完成國內首秀，並將在本次廣州車展上市，未來將以進口的方式引入國內。
CX-3在外觀方面依然採用了馬自達的“魂動”設計風格，前臉辨識度極高，車身側面則是採用了懸浮式車頂，運動氣息十足。內飾設計依然是濃濃的馬自達風格，非常簡約時尚。
作為一款小型SUV，CX-3的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。動力系統上國內發售版本將搭載“創馳藍天”技術的2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為146馬力，匹配6速手自一體變速箱。
豐田 凱美瑞
第八代凱美瑞作為首款完全基於TNGA（即豐田新全球架構）平臺的車型，幾乎所有零部件都從零重新開發，產品競爭力的大幅提升讓它在未來市場上的表現值得期待。
外觀方面，全新凱美瑞與美版普通版車型在造型設計上基本保持一致，在內飾設計上，全新凱美瑞的變化也是顛覆的，新車採用了不對稱的中控設計，整體用料更偏向豪華，風格也比老款車型更顯年輕。
全新凱美瑞在動力系統上提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇，其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力，其中2.0L車型搭配6速手自一體變速箱，2.5L車型則搭配8速手自一體變速箱，混合動力車型搭配E-CVT變速箱。
現代 KONA
作為現代旗下的全新小型SUV，KONA將目光鎖定在了年輕人群，和現代目前在售車型相比有了顛覆性的改變，使其在眾多車型中脫穎而出。
KONA的激進首先就體現在外觀上，六邊形中網加上分體式大燈未來感十足，獨特的造型加上大膽的車身配色個性十足。相比於外觀，KONA的內飾設計則顯得中庸了許多，但依然迎合了年輕人的審美。
動力方面，國產KONA有望提供1.0T/1.6T/2.0L三款發動機，其中1.6T和2.0L發動機最大功率分別為177馬力和149馬力，分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。
除此之外，本次廣州車展還將有一汽豐田旗下首款小型SUV以及領克01、全新逸動等等眾多車型亮相，我們也將會在接下來的文章中為你詳細解讀本次車展盛況！