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廉頗老矣,尚能飯否?不要忘了新款凱迪拉克XTS!

​凱迪拉克有一名老將, 多年前是凱迪拉克的主力, 就是凱迪拉克XTS, 隨著凱迪拉克一些新車型推出, 人們似乎開始忘掉它。 為了喚醒大家的記憶,

新款凱迪拉克XTS上市了!售價29.99-35.99萬元。
​凱迪拉克新款XTS 指導售價
​新款凱迪拉克XTS外觀變得更加年輕了, 用上了更大尺寸的前進氣格柵, 但是該車的身材依舊“微胖”, 該車的車身尺寸為5103*1852*1502mm, 軸距為2837mm, 與現款相比, 車身長度方面縮短了28mm。
全新家族化元素的引入, 比老款車型看著更時尚, 當然, 那些元素還是讓人感到很熟悉, 畢竟我們在CT6上已經看得很多。 相比之下, XTS的大燈和進氣格柵都要更“豐滿”, 或許是為了襯托“微胖”的車身吧!
​變化比較明顯的還有車尾, “L”字形尾燈, 目前似乎只有XTS才看到這款尾燈造型, 要認錯應該比較難。 另外, 它採用的是全LED光源, 高配車型的大燈同樣是LED光源。
​​內飾風格上繼續保持原樣, 不過, 因為它的設計還算比較超前, 所以你感覺不到老氣。 用料來說, 新款XTS起很不錯, 隨處是真皮包裹, 還有質感更好的木紋飾板。
​科技感也是凱迪拉克最喜歡玩的一招,中控按鍵繼續是觸摸式,加入鍍鉻飾條和震動,讓你減少誤操作的機率。還有全液晶儀錶盤,雖然最近開始流行,但沒記錯的話,XTS很早就開始玩這一配置。

​“微胖”也有它的好處,就是空間,不需要可以加長,又有不錯的空間。不過,這也跟它是前驅車有一定的關係。雖然是前驅車,但為後排“老闆”服務的配置也不少,像“老闆鍵”、全景天窗、後排出風口、遮陽簾、多媒體控制等等,豪華配置很豐富。
​​2.0T渦輪增壓發動機繼續是唯一的動力,最大功率269馬力,峰值扭矩400牛·米。跟它匹配的依然是6速手自一體變速箱,通用全新的9速自動變速箱並沒有出現在它身上。
​之前已經有消息說凱迪拉克XTS將不再有繼任車型,這次中期改款的意義也更為特殊。有人說它的前驅車,不如CT6高級,但它帶來更好的空間,將就坐滿5個人,後排中間的乘客也沒那麼尷尬。在高級和實用之間,各有各的取捨,不同消費者也有各自的需求。所以XTS也有它存在的意義。

​科技感也是凱迪拉克最喜歡玩的一招,中控按鍵繼續是觸摸式,加入鍍鉻飾條和震動,讓你減少誤操作的機率。還有全液晶儀錶盤,雖然最近開始流行,但沒記錯的話,XTS很早就開始玩這一配置。

​“微胖”也有它的好處,就是空間,不需要可以加長,又有不錯的空間。不過,這也跟它是前驅車有一定的關係。雖然是前驅車,但為後排“老闆”服務的配置也不少,像“老闆鍵”、全景天窗、後排出風口、遮陽簾、多媒體控制等等,豪華配置很豐富。
​​2.0T渦輪增壓發動機繼續是唯一的動力,最大功率269馬力,峰值扭矩400牛·米。跟它匹配的依然是6速手自一體變速箱,通用全新的9速自動變速箱並沒有出現在它身上。
​之前已經有消息說凱迪拉克XTS將不再有繼任車型,這次中期改款的意義也更為特殊。有人說它的前驅車,不如CT6高級,但它帶來更好的空間,將就坐滿5個人,後排中間的乘客也沒那麼尷尬。在高級和實用之間,各有各的取捨,不同消費者也有各自的需求。所以XTS也有它存在的意義。

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