東方快車謀殺案是愛葛莎·克利斯蒂的最著名作品， 最近這部小說再次被翻拍成電影， 不過這輛列車並非因這個作品而有名， 因為它本身就很有名！
如果要問阿拉伯的勞倫斯， 馬塔哈裡， 托爾斯泰和瑪琳黛德麗有什麼共同之處？那麼， 就是他們每一個人都坐過東方快車。 這輛著名的火車從巴黎前往伊斯坦布爾， 沿途有間諜， 顯貴， 藝術家和總統等各種乘客。
但為什麼這列火車如此著名 - 它是如何贏得它的陰謀和神秘的聲譽？這個故事涉及一個才華橫溢的企業家, 他雄心勃勃地憧憬著世界旅行和奢華的訣竅，
東方快車的故事始於十九世紀六十年代， 當時環球旅行的概念還很流行。 多年來， 超級富豪一直是唯一有能力穿越歐洲的人。 雖然鐵路是在19世紀上半葉推出的， 不過乘坐環境惡劣， 而且路線不完整， 往往在非洲大陸的許多國際邊界停下來。
隨著鐵路旅行的擴大， 豪華酒店開始迎合旅客的需求。 但是， 一位名叫喬吉斯·納吉麥克的企業家將歐洲的火車和旅館結合起來。 納吉麥克是一個著名的比利時銀行家族的成員， 並在歐洲鐵路投資。 內戰結束後， 他的家人把他和他的堂兄送到美國去， 目的是説明他逃過一段傷心的失戀，
他感情的對象不是女人， 這是一列火車。 當歐洲的旅客匆匆忙忙地坐在火車上時， 美國人開始乘坐普爾曼汽車。 這些由喬治.普爾曼發明的火車專門 為長途旅行而設計。 酒店式的汽車乾淨整潔， 員工友好， 迎合乘客的舒適。 而他們包含的東西歐洲列車沒有：床。
納吉麥克對這種舒適的旅行方式感到著迷， 甚至向普爾曼提出建議成為他的合作夥伴， 並通過歐洲傳播他的車,不過普爾曼拒絕了他。 納格爾馬克爾斯回到了歐洲， 並制定了一個計畫：複製普爾曼， 製造他自己的， 更加豪華的火車。
1873年， 他已經組建了自己的公司， 國際貨運公司。 Nagelmackers並不滿足于只有臥鋪車的想法。 他想創造一種全新的東西：一種奢侈的旅行體驗， 從巴黎直接到伊斯坦布爾， 而不是在邊界停留換乘。
為此， 他還得到了一個強大的盟友：比利時國王利奧波德二世。 這個國王是一個瘋狂的鐵路愛好者， 與歐洲一些最強大的君主有家族聯繫， 他幫助內格爾馬克得到穿越國界上行駛列車的允許。
1883年， 新聞界稱之為“東方快車”的豪華列車首航， 與歐洲之前的列車不同的是它沒有煙塵和惡劣的服務， 而是有閃閃發光的木質裝修， 豪華座椅和絲質床單， 這些都是按酒店標準來安排的。 裡面是一家餐廳， 供應像牡蠣和魚子醬這樣的花式菜肴，
這是一個令人陶醉的組合， 吸引了很多著名的客戶， 比如列奧波德國王在火車上有一輛私家車， 或者 約瑟芬·貝克（Josephine Baker）， 他在1931年一次事故以後給受傷的乘客做即興演唱。 不過只能針對富有的乘客， 因為一次火車旅行會花費了當時法國人平均年收入的四分之一。 到1889年， 火車的奧斯曼帝國基礎設施建成， 一直到君士坦丁堡。
雖然它從來沒有一路走向東方， 而納吉麥克的公司多年來添加並改變了多條路線， 但它的名字卻充滿著魅力和陰謀。
因為乘客裡有這樣一群客戶——間諜。多年以來，這列火車因為舒適和方便而被昵稱為“間諜快車”，乘坐它的人有建立童子軍的英國間諜羅伯特·巴登·鮑威爾，在歐洲舞蹈期間坐火車的馬塔·哈裡。
這輛火車上也確實發生過謀殺案，1950年，美國海軍專員的屍體在沿線的隧道中被發現，但謀殺案仍未 解決。
東方列車的最後一次旅行是1977年，儘管鐵路線仍然存在，但它們不再充滿奢華和神秘。不過提到它的名字，就會想到奢侈，速度和陰謀。
因為乘客裡有這樣一群客戶——間諜。多年以來，這列火車因為舒適和方便而被昵稱為“間諜快車”，乘坐它的人有建立童子軍的英國間諜羅伯特·巴登·鮑威爾，在歐洲舞蹈期間坐火車的馬塔·哈裡。
這輛火車上也確實發生過謀殺案，1950年，美國海軍專員的屍體在沿線的隧道中被發現，但謀殺案仍未 解決。
東方列車的最後一次旅行是1977年，儘管鐵路線仍然存在，但它們不再充滿奢華和神秘。不過提到它的名字，就會想到奢侈，速度和陰謀。