“菱形”寶石 雷諾車標史

雷諾品牌來自于他的創始人法國人路易士·雷諾。 1898年， 他打造出自己的第一輛汽車的時候， 只有21歲。 之後， 他和他的兩個兄弟費爾南多(Fernand)、馬塞爾(Marcel)一起成立了雷諾汽車公司， 公司在塞納河邊的布倫城Billancourt。

雷諾車標進化史

雷諾FT-17輕型坦克

1900年開始， 雷諾公司先生產500ml的德席琳迪翁發動機， 隨後生產兩缸發動機， 如1060毫升的8cv(8氣門)以及4398毫升的4缸20cv(20氣門)。 大部分兩缸的雷諾汽車， 成為了法國巴黎和英國倫敦的計程車，

直到1908年， 第一款9.5升的6缸50氣門雷諾發動機誕生。 到1912年， 雷諾生產的汽車車型就超過了15款， 最好的是6缸40氣門的7539毫升發動機車型。

1925～1960年， 隨著造型的變化， 雷諾的車標越來越接近菱形

1923～1925年， 現在的雷諾菱形標識， 是來自這個時期雷諾標識的演化。

那個時候的雷諾汽車， 喜歡在散熱器上安裝支架， 然後把雷諾的標識掛在上面。 從1923年款的40cv開始， 這種情況被作為新的標識圖案的創意。

1924年， 一款小一些的6缸22氣門4523毫升發動機也被製造了出來。 到第一次世界大戰爆發前， 雷諾已經是歐洲最重要的汽車製造商之一。

在戰爭期間， 雷諾的計程車， 被稱作為傳奇， 它們還開始生產輕型坦克。 雷諾為協約國製造了許多名為雷諾FT-17的輕型坦克， 這種坦克實在太受歡迎了， 以至於戰後， 雷諾把它的標識改成了一輛坦克。

第一個雷諾車標， 繪製於1900年， 以雷諾三兄弟Louis、Ferdinand和Marcel名字的首個字母組成。

到1906年， 雷諾的車標改成了一個齒輪裡包含一輛汽車的前端部分的圖案。 1919年， 圖案中間的汽車變成了坦克。 菱形標識在1925年引入的， 一直沿用至今。

現代雷諾的車標，是在1972年，由維克托·瓦薩雷裡(Victor Vasarely，歐普藝術之父)親自設計的。在2004年，雷諾汽車還對自己的標識進行了修改，使用了新的字樣，中間的菱形將浮在暗黃的底色上，顯得更具有立體感，顯得更現代化，13年過去了，菱形寶石依然閃爍在漫漫的路途上。

現代雷諾的車標，是在1972年，由維克托·瓦薩雷裡(Victor Vasarely，歐普藝術之父)親自設計的。在2004年，雷諾汽車還對自己的標識進行了修改，使用了新的字樣，中間的菱形將浮在暗黃的底色上，顯得更具有立體感，顯得更現代化，13年過去了，菱形寶石依然閃爍在漫漫的路途上。